Max Verstappen extendió su ventaja en el campeonato sobre Lewis Hamilton a 12 puntos después de salir en la cima en lo que fue un Gran Premio de Estados Unidos absorbente. Elegimos a nuestros seis ganadores y cinco perdedores de una emocionante carrera en Austin …
Ganador: Max Verstappen
Roca sólida. Ese fue Max Verstappen en el Circuito de las Américas cuando el holandés absorbió la presión del rival por el título Lewis Hamilton para asegurar su primera victoria desde el Gran Premio de Holanda y su primer triunfo en los Estados Unidos.
Anteriormente, Verstappen solo había liderado dos vueltas en Austin, pero todo cambió el domingo. Su triunfo fue el primero de Red Bull en Austin desde 2013 y aumenta su ventaja en el campeonato a 12 sobre Hamilton, su mayor ventaja desde Austria hace ocho carreras.
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Perdedor: Lewis Hamilton
Mercedes fueron considerados los favoritos de cara a Austin, pero después de una primera práctica sólida, cayeron hacia atrás y, aunque Hamilton tuvo un comienzo sorprendente para robarse el liderato, no pudo aguantar y Verstappen lo superó para terminar segundo.
Significa que el piloto de Mercedes no ha ganado en el Circuito de las Américas desde 2017 y su difícil forma se destaca por el hecho de que lideró más vueltas el domingo que en los nueve Grandes Premios anteriores combinados (11 vueltas).
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Ganadores: Red Bull
En privado, Red Bull esperaba que Mercedes tuviera la ventaja en Austin con un enfoque en la limitación de daños, pero encontraron un ritmo impresionante durante la noche del viernes para convertirse en el equipo a batir.
Con Sergio Pérez terminando tercero, Red Bull tuvo ambos autos en el podio en carreras consecutivas por primera vez desde Malasia-Japón en 2017, mientras que Checo avanza por delante de Lando Norris al cuarto lugar en el campeonato de pilotos. Red Bull también ha reducido la ventaja de Mercedes entre los constructores a 23 puntos a falta de cinco carreras.
Perdedores: Alpine
La racha de 15 carreras de Alpine en los puntos llegó a su fin en Austin, ya que el equipo Enstone sufrió su primer doble abandono desde el Gran Premio de Alemania de 2019.
Esteban Ocon, que estaba rastreando justo fuera de los puntos, fue el primero en retirarse y el equipo dijo que detectaron un problema en la parte trasera del auto. Más adelante en la carrera, cuando Fernando Alonso persiguió un 12º puesto en el año, se vio obligado a salir por daños en el alerón trasero.
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Ganador: Charles Leclerc
Con tantas cosas sucediendo, es posible que no hayas visto mucho a Charles Leclerc en la cobertura, pero estaba avanzando silenciosamente con una de sus unidades más impresionantes cuando terminó cuarto por segunda carrera consecutiva y sexta vez este año.
El monegasco no se equivocó en la carrera de 56 vueltas para anotar por quinta vez en seis Grandes Premios y adelantarse a su compañero de equipo Carlos Sainz al sexto lugar en la clasificación de pilotos.
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Perdedor: Pierre Gasly
Las cosas parecían difíciles para Pierre Gasly incluso antes de que se apagaran las luces cuando su AlphaTauri detectó problemas de suspensión.
Tomó la salida, pero perdió una posición frente a su compañero de equipo Yuki Tsunoda y luego el problema de la suspensión finalmente lo obligó a retirarse por segunda vez en cuatro carreras y en la tercera de la temporada.
Ganador: Daniel Ricciardo
Te costaría encontrar una persona más feliz en todo Austin que Daniel Ricciardo este fin de semana, el australiano mareado de emoción cuando pudo conducir el Nascar 1984 de su héroe Dale Earnhardt por el Circuito de las Américas.
Pero no dejó que eso lo distrajera del trabajo que tenía entre manos y el domingo entregó posiblemente su unidad más lograda de la temporada, fuera de su triunfo en Monza. Fue su tercer resultado entre los cinco primeros en tres carreras, con el australiano luciendo como si finalmente hubiera sabido cómo hacer cantar a McLaren.
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Perdedores: Alfa Romeo
Alfa Romeo ha estado apresurándose por fuera de los puntos durante las últimas carreras y parecía listo para anotar al menos uno con Kimi Raikkonen luchando duro por correr décimo. Pero un giro tardío lo dejó fuera de los puntos en el puesto 12.
Antonio Giovinazzi no tuvo el mismo ritmo, pero terminó en el puesto 11 por segunda carrera consecutiva. Se está acabando el tiempo para que Alfa Romeo alcance a Williams en el octavo lugar en el campeonato de constructores, el déficit sigue siendo de 16 puntos.
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Ganador: Yuki Tsunoda
Este fue el Gran Premio sin errores que Yuki Tsunoda estaba esperando en la segunda mitad de la temporada, el piloto japonés primero hizo una defensa impresionante contra Valtteri Bottas y luego manejó su estrategia con solidez.
Noveno fue su primer resultado en puntos desde las vacaciones de verano y quinto de la temporada. Con Alpine sin anotar, ayudó a AlphaTauri a cerrar la brecha con el fabricante francés a 10 puntos en la lucha por el quinto lugar.
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Perdedores: Williams
Williams sabía que Austin sería una carrera más desafiante para ellos, pero estaban decididos a dar un buen espectáculo a sus dueños estadounidenses Dorilton.
Desafortunadamente, comenzó mal cuando Nicholas Latifi hizo contacto con Lance Stroll en la primera curva para dañar su alerón delantero y luego tuvo una carrera solitaria. Y aunque George Russell luchó valientemente desde la parte trasera de la parrilla, nunca se acercó a los puntos. Como resultado, no lograron anotar por segunda carrera consecutiva.
Ganador: Circuito de las Américas
Desde el momento en que el Circuito de las Américas abrió sus puertas para la carrera de este fin de semana, el lugar fue un hervidero de emoción. Dieron la bienvenida a la impresionante cantidad de 120.000 fanáticos el viernes y nuevamente el sábado, con un parachoques de 140.000 el domingo. No había un asiento libre en la casa.
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La multitud estaba muy bien informada, animando cada pase que se hizo el domingo y estuvo en gran voz en todo momento para crear una atmósfera eléctrica. La F1, al parecer, está comenzando a agrietarse en Estados Unidos.