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Adam Cabot sobrevive a un final lleno de caos en Virtual Chicago para ganar la final de la temporada regular de Monday Night Racing

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Adam Cabot gana

Adam Cabot llevó su máquina No. 17 Precision + Race Setups a la victoria en el Big Green Egg 120 el lunes por la noche.

Adam Cabot de Nueva Jersey necesitaba una victoria para avanzar a los Playoffs de la Serie Pro de Monday Night Racing Rowdy Energy, y en las vueltas finales del Big Green Egg 120 en Chicagoland Speedway, estaba en el asiento del gato y se mantuvo perfecto mientras se producía el caos sobre el cerrando 20 vueltas del evento.

«Es increíble», dijo Cabot sobre la victoria. “¿Qué tal ese momento también? Para conseguir ese impulso en los Playoffs aquí. Me echó a perder esa victoria en mayo, porque pensé: esperaba poder acumularlos. Resulta que es muy difícil ganar una carrera en esta liga «.

Cabot se llevó la victoria en la carrera con un final verde-blanco a cuadros sobre Rajah Caruth y David Schildhouse, quienes tuvieron una apasionada batalla por el segundo lugar en la última vuelta de la carrera.

Para Caruth, el segundo lugar le dio exactamente lo que necesitaba en términos de puntos para llegar a los Playoffs, ya que superó a Justin Melillo por un punto para el último puesto en los Playoffs.

El tercer puesto de Schildhouse aseguró el campeonato de la temporada regular para el conductor del Chevrolet Camaro No. 20 de TobyChristie.com.

Anthony Alfredo terminó cuarto y Gary Sexton, quien estaba en la mezcla por la victoria sobre una serie de reinicios al final de la carrera, se desvaneció al quinto después del contacto con Schildhouse en la última vuelta.

Cabot reclamó un puesto en los playoffs con su victoria decisiva en la final de la temporada regular del Monday Night Racing Rowdy Energy Pro Series Season 4.

Con 20 vueltas para el final de la carrera, el dos veces campeón de la NASCAR Cup Series, Kyle Busch, parecía que iba a intentar robar una victoria mientras se mantenía con neumáticos viejos. Pero las advertencias tardías arruinaron cualquier esperanza de Busch de conseguir la victoria.

Al final, Busch estaría involucrado en más incidentes y llegaría a casa 26, a tres vueltas del ritmo. Busch, en virtud de una victoria a principios de temporada, avanzará a los Playoffs.

Ryan Vargas, al igual que Busch, sufrió un final difícil, a pesar de tener un coche muy rápido durante toda la noche. Vargas terminó la noche 29 y quedó fuera de carrera después de un accidente al final de la carrera.

El campeón de V8 Supercars, Shane Van Gisbergen, quien ganó la carrera de la semana pasada en Michigan virtual, eliminó a Brad Perez al final de la carrera y recibió una penalización de final de línea por sus problemas. Van Gisbergen estaría involucrado en otro duro accidente más adelante en la carrera y abandonó en el 30º lugar.

El campo de Playoff estará formado por: David Schildhouse (2 victorias), Collin Fern (1 victoria), Cabot (1 victoria), Kyle Busch (1 victoria), Ryan Vargas (1 victoria), Garrett Smithley (1 victoria), Will Rodgers (+45 puntos), Max Kennon (+27 puntos), Preston Pardus (+5 puntos) y Rajah Caruth (+1 puntos).

Justin Melillo se perdió por poco un lugar en los Playoffs, ya que no pudo avanzar a la batalla por el campeonato de la postemporada por un punto.

Robby Lyons estaba a cuatro puntos de distancia, Ford Martin subió nueve puntos detrás de Caruth y James Bickford estaba a solo 10 puntos de los Playoffs.

Si te perdiste la carrera y te gustaría verla en su totalidad, la carrera está disponible en Podium eSports:

Aquí están los resultados finales de la carrera del Big Green Egg 120 en Chicagoland:

Aleta S t Carro Conductor Detrás
1 7 17 Adam Cabot
2 1 44 Rajah Caruth -0,739 seg.
3 11 20 David Schildhouse -0,835 seg.
4 2 5 Anthony Alfredo -1,006 seg.
5 9 13 Gary Sexton -1,128 segundos
6 22 19 Robby Lyons -1,242 segundos
7 12 24 Will Rodgers -1,316 segundos
8 19 50 Madera de Gabe -1,770 segundos
9 13 53 Justin Melillo -1,835 segundos
10 14 21 Max Kennon -1,935 segundos
11 17 12 Brandon Brown -2,279 segundos
12 34 91 Cole Irvin -2,645 segundos
13 32 29 James Bickford -3,285 seg.
14 4 42 Preston Pardus -3,347 seg.
15 28 99 Mark Rebilas -3.600 seg.
dieciséis 30 11 Steve Auffant -4,268 segundos
17 20 41 Matt Stallknecht -4,886 segundos
18 21 57 Seth Eggert -5,124 seg.
19 8 86 Collin Fern -5,843 seg.
20 15 07 Ford Martin -6,312 seg.
21 29 28 Ron Capps -6,755 seg.
22 6 52 Garrett Smithley -7,865 segundos
23 24 46 Steven Ellis -16,713 seg.
24 25 84 Kase Kallenbach -24,696 seg.
25 27 27 Michael Massie -4 vueltas
26 3 6 Ryan Vargas -6 vueltas
27 26 4 Brett Baldeck -6 vueltas
28 23 51 Kyle Busch -6 vueltas
29 31 97 Shane Van Gisbergen -6 vueltas
30 10 60 Brad Perez -9 vueltas
31 dieciséis 25 Stefan Wilson -10 vueltas
32 18 1 Joshua Slate -11 vueltas
33 33 64 Drew Welker -68 vueltas
34 5 2 TJ Majors -92 vueltas
35 35 33 Jason Keffer -125 vueltas

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Piloto de NASCAR Bubba Wallace: Docuseries de NETFLIX (Tráiler)

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El piloto de NASCAR Bubba Wallace

Mira el primer tráiler en video del nuevo especial de NETFLIX protagonizado por Bubba Wallace

Se ha creado un especial de NETFLIX en torno a los pilotos de NASCAR Bubba Wallace. La serie debutará en la plataforma de transmisión el 22 de febrero de 2022.

Mira el tráiler de Bubba Wallace NETFLIX a continuación.

La docuserie ha estado en desarrollo por un tiempo. Se anunció oficialmente en abril de 2021.

Sigue al piloto de NASCAR cuando firmó con 23XI Racing, en su temporada de debut. El nuevo equipo es propiedad de Denny Hamlin y Michael Jordan. El año se destacó por la victoria en Talladega Superspeedway.

Se lanzarán 6 episodios. Cada episodio tiene una duración de 45 minutos.

La serie destacará la montaña rusa de emociones en las últimas temporadas. Eso incluye el drama de 2020. En 2020, Wallace habló y alentó a NASCAR a prohibir la bandera confederada, que estaba incrustada en las raíces del deporte.

“Para ser un hombre negro, o estar en ese espacio de NASCAR y usar una camiseta que dice: ‘No puedo respirar’. tengo una responsabilidad Es automático que tengo una responsabilidad”, declaró Wallace en el tráiler de la serie.

Poco después de que NASCAR prohibiera la bandera, se descubrió una soga en el garaje de Bubba Wallace. El FBI fue llamado a investigar. Tras la investigación, se determinó que la soga había estado allí desde 2019, la investigación concluyó que no se trataba de un crimen de odio.

El especial sigue al conductor mientras se enfrenta a la controversia en medio de una temporada de alta intensidad.

Relacionado: NASCAR detalla la prohibición de la bandera confederada con información de Bubba Wallace

MARTINSVILLE, VIRGINIA – 31 DE OCTUBRE: Bubba Wallace, conductor del Toyota Door Dash n.º 23, se toma una selfie con un fanático en la parrilla antes de la NASCAR Cup Series Xfinity 500 en Martinsville Speedway el 31 de octubre de 2021 en Martinsville, Virginia. (Foto de Logan Riely/Getty Images)

Bubba Wallace comenta

La serie se titula oficialmente ‘RACE: Bubba Wallace’.

“Esto es diferente a cualquier proyecto en el que haya participado; es un relato crudo, emotivo y completamente transparente de los eventos que tuvieron lugar durante las temporadas 2020 y 2021 de NASCAR”, afirmó Wallace.

«Con migo, lo que ves es lo que recibes. Serás testigo de los picos y valles de este deporte y verás cómo las acciones de uno fuera de la pista de carreras son tan importantes como las que se realizan dentro de ella.

“Una de las piezas más convincentes de la serie es la perspectiva adicional que obtendrán los espectadores al escuchar a mis compañeros, mi familia y algunos de mis socios que desempeñaron un papel en este viaje monumental. Únase a mí mientras derribamos barreras, enfrentamos controversias y damos la bienvenida a una nueva base de fanáticos al deporte de NASCAR”.

La temporada 2022 de NASCAR comienza el 6 de febrero cuando el campo toma la pista para el Busch Light Clash en el Los Angeles Memorial Coliseum. Eso será seguido por las famosas 500 Millas de Daytona.

El especial se transmitirá dos días después de las 500 Millas de Daytona. Wallace tiene un mejor resultado de 2º en la ‘Great American Race’ en Daytona.

Relacionado: Bubba Wallace sobre convertirse en el conductor más odiado después del incidente de Noose

bubba wallace
Tráiler de NETFLIX

Relacionado: Bubba Wallace está ‘enojado’ porque los fanáticos de NASCAR hacen suposiciones falsas con respecto a la soga

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bubba wallace | NASCAR | Supervelocidad de Talladega

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Josh Bilicki organiza seis eventos de la serie Xfinity de NASCAR para Alpha Prime Racing

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Josh Bilicki organiza seis eventos de la serie Xfinity de NASCAR para Alpha Prime Racing

Josh Bilicki competirá en seis eventos de la Serie Xfinity de NASCAR para Alpha Prime Racing en 2022, comenzando en el Circuito de las Américas. PC: Chris Graythen | imágenes falsas

Josh Bilicki, quien correrá a tiempo parcial en la NASCAR Cup Series para Spire Motorsports en 2022, también se unirá a Alpha Prime Racing para media docena de eventos de la NASCAR Xfinity Series, anunció el equipo el jueves.

El joven de 26 años hará su debut en Alpha Prime Racing en el Circuito de las Américas el 26 de marzo, junto con el ocho veces titular de las 500 Millas de Indianápolis, Sage Karam. La mayor parte del patrocinio del esfuerzo provendrá de Insurance King, socio de Bilicki desde hace mucho tiempo.

“Estoy increíblemente emocionado de unirme a Alpha Prime Racing para múltiples carreras durante la temporada 2022, ya que realmente creo que esto complementará mi programa de la Copa con Spire Motorsports. Siempre esperé competir en los autódromos de la Serie Xfinity de NASCAR porque realmente creo que podemos lograr una victoria sorpresiva, al igual que Jeremy Clements en 2017 en Road America”, dijo Bilicki. “Además de los autódromos, tenemos varios óvalos en nuestro programa en algunas de mis pistas favoritas”.

“Por supuesto, nada de esto sería posible sin el apoyo de Insurance King y el resto de nuestros grandes socios. Insurance King me ha respaldado desde 2019 y se ha mantenido en tiempos difíciles y buenos. ¡Estamos listos para empezar a trabajar!”.

El calendario de la Serie Xfinity de NASCAR de Bilicki consistirá en cuatro eventos en autódromos, así como dos eventos en óvalos.

“Y pensar que todo esto comenzó con un mensaje de Facebook”, dijo Dan Block, presidente de Insurance King. “Josh Bilicki es una de las personas más trabajadoras que he conocido. Ha estado entre bastidores creando esquemas de pintura, tarjetas de héroe y buscando nuevos patrocinadores. Josh ha hecho un trabajo increíble en la comercialización de Insurance King, y estamos orgullosos de continuar nuestro trabajo en equipo en la temporada 2022 de NASCAR”.

En 152 largadas en la serie de los tres primeros de NASCAR, Bilicki ha logrado un solo resultado entre los 10 primeros en la Serie de la Copa NASCAR en el Daytona International Speedway.

“Josh es uno de los pilotos más subestimados de NASCAR. Ha hecho un gran trabajo en los últimos años en equipos con fondos insuficientes, algo de lo que sé mucho”, dijo Tommy Joe Martins, copropietario de Alpha Prime Racing. “En autódromos, es un piloto de primer nivel, por lo que su agenda con Alpha Prime Racing debería encajar perfectamente para mostrar su talento. Estamos muy emocionados de tenerlo”.

Bilicki se une a la alineación de pilotos de rápido crecimiento de Alpha Prime Racing, que está programada para incluir a Tommy Joe Martins, Caesar Bacarella, Rajah Caruth, Ryan Ellis, Sage Karam, Kaz Grala y Howie DiSavino III entre las dos entradas del equipo.

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Joey Hand regresa a Rick Ware Racing en 2022, corriendo seis carreras en autódromos en el No. 15

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Joey Hand regresa a Rick Ware Racing en 2022, corriendo seis carreras en autódromos en el No. 15

Joey Hand regresará a la NASCAR Cup Series en seis eventos a lo largo de la temporada 2022, conduciendo el No. 15 para Rick Ware Racing en los eventos de autódromo de la serie. Ordenador personal: Mike Levitt | IMSA

Joey Hand, ganador de la Rolex 24 en 2017 y campeón de ALMS GT, regresará a la NASCAR Cup Series con Rick Ware Racing en 2022, conduciendo el Ford Mustang No. 15 en los seis eventos de la serie.

El nativo de Sacramento, California, hizo su debut en la NASCAR Cup Series en el ROVAL de Charlotte Motor Speedway en 2021, registrando un final en la vuelta del líder en el puesto 27 al volante del No. 52 para Rick Ware Racing.

“Estoy encantado de tener a Joey Hand de regreso con la familia RWR para 2022”, comentó el propietario del equipo, Rick Ware. “Joey hizo un gran trabajo para nosotros el año pasado en el ROVAL, y no puedo esperar a ver qué hará este año con los autos Next Gen y nuestra asociación con Ford”.

Hand está programado para conducir el Ford Mustang No. 15 en el Circuito de las Américas (27 de marzo), Sonoma Raceway (12 de junio), Road America (3 de julio), Indianapolis Motor Speedway’s Road Course (31 de julio), Watkins Glen International (agosto 21), y ROVAL de Charlotte Motor Speedway (9 de octubre).

“En primer lugar, solo quiero agradecer a Ford Performance y Rick Ware Racing por darme la oportunidad de mi vida de correr en NASCAR”, dijo Joey Hand. “Siempre ha estado en lo alto de mi lista y me divertí muchísimo. el año pasado. A lo largo del fin de semana de la carrera y la subsiguiente sesión de prueba de Next Gen, Rick y yo desarrollamos una gran relación. Con la introducción del automóvil Next Gen, siento que nivela el campo de juego y tenemos una oportunidad legítima de estar al frente. Con el apoyo de Ford Performance y Stewart-Haas Racing, no hay razón por la que no debamos ser competitivos en los autódromos. Siento que ya me siento cómodo con el auto Next Gen debido a las muchas similitudes con los autos GT que conduje en el pasado”.

Anuncios adicionales sobre el patrocinio del esfuerzo de Joey Hand se anunciarán en una fecha posterior.

“Joey ha sido un recurso clave para nuestros pilotos de NASCAR en los últimos dos años en lo que respecta a ayudarlos con sus habilidades en circuitos, por lo que verlo tener esta oportunidad con RWR solo mejorará nuestro programa”, dijo Mark Rushbrook, gerente global. director de Ford Performance Motorsports. “Todos tenemos una gran fe en la capacidad de Joey y, aunque solo tiene una participación en NASCAR en su haber, no me sorprendería en absoluto verlo en el carril de la victoria este año”.

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El piloto de NASCAR Kyle Busch ha completado el entrenamiento de sensibilidad

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Kyle Busch y su esposa Samantha Busch - Alfombra roja de NASCAR

Se requirió que Kyle Busch tomara la clase luego del uso de un insulto

A lo largo de los años, los pilotos veteranos de NASCAR, Kyle Busch y Brad Keselowski, han chocado cabezas. Eso es tanto dentro como fuera de la pista, así como en la tierra digital de las redes sociales.

Durante los Playoffs de NASCAR de 2021, Kyle Busch y Brad Keselowski hicieron contacto durante una batalla por el segundo lugar en la última vuelta en Martinsville Speedway. Ambos pilotos pudieron terminar la carrera.

Sin embargo, después de la carrera, Busch entró en la curva uno por fuera de Keselowski. Luego giró a la izquierda, directamente sobre la nariz de Keselowski, girando cuando la carrera ya había terminado.

Momentos después, Denny Hamlin tomó represalias contra Alex Bowman. Ese es un video que se volvió viral y eclipsó este altercado alternativo.

Relacionado: Denny Hamlin se encuentra con Alex Bowman tras victoria en Martinsville (Videos)

¿Qué dijo Kyle Busch?

“Me perfora el trasero saliendo de cuatro, sin ninguna razón”, le dijo Kyle Busch a Dustin Long en un video después de la carrera.

“Es jodidamente retrasado, hombre, y tan estúpido. No entiendo a estos tipos. Debería darle una paliza ahora mismo, eso es lo que debería hacer, pero eso tampoco me sirve de nada.

Relacionado: Mire el video mientras Kyle Busch usa el insulto después de Martinsville (Video)

Justo un mes antes de este incidente, Busch fue multado con $50,000. Eso fue por comportamiento después de un accidente separado en Darlington Raceway.

Relacionado: El piloto de NASCAR Kyle Busch multado con $50,000

NASHVILLE, TENNESSEE – 2 DE DICIEMBRE: El piloto de la NASCAR Cup Series Kyle Busch y su esposa Samantha Busch posan en la alfombra roja antes del banquete de campeones de NASCAR en el Music City Center el 2 de diciembre de 2021 en Nashville, Tennessee. (Foto de Jared C. Tilton/Getty Images)

NASCAR solicita entrenamiento de sensibilidad/solicitud completa

NASCAR no es estricto con el lenguaje. Sus conductores pueden mostrar emociones con palabras o de otra manera, incluso en la televisión nacional. Sin embargo, algunas palabras seleccionadas cruzan la línea.

12.8.1.e: “Declaración pública y/o comunicación que critica, ridiculiza o menosprecia a otra persona en función de la raza, el color, el credo, el origen nacional, el género, la orientación sexual, el estado civil, la religión, la edad o la condición de discapacidad de esa persona”.

Relacionado: NASCAR reprende a Kyle Busch tras los comentarios de Martinsville

Busch tuiteó poco después de usar la palabra: «En una de mis entrevistas posteriores a la carrera, usé una palabra que nunca debería usar y quiero disculparme por ello».

Días después del incidente en Martinsville, se le pidió a Busch que tomara una clase de entrenamiento de sensibilidad. Se le pidió que tomara la clase antes de la temporada 2022.

El martes y miércoles, NASCAR organizó una prueba de Next Gen en Phoenix Raceway. Kyle Busch estuvo presente. Durante la prueba, NASCAR confirmó que Busch completó el entrenamiento de sensibilidad.

Ha cumplido oficialmente con los requisitos para la competencia de 2022.

Relacionado: El propietario del equipo de NASCAR, Joe Gibbs, reacciona al insulto de Kyle Busch

Enlaces

brad keselowski | kyle busch | Autopista de Martinsville | NASCAR

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