Aquí están los resultados de la ajetreada semana de autos de carreras de tierra de Alex Bowman; Programa para más carreras
Hendrick Motorsports ha sido testigo de una tragedia en el pasado, ya que sus conductores multimollares en dólares corrían eventos que no eran de NASCAR. Dale Earnhardt Jr estuvo involucrado en un accidente automovilístico donde el automóvil rápidamente se vio envuelto en llamas.
En los años siguientes, Dale Earnhardt Jr iría a carreras de tierra. En lugar de conducir el coche, ondearía la bandera verde. Tal fue el caso hace casi 20 años en la I-55 Raceway. Hendrick Motorsports había reprimido a sus pilotos en eventos que no eran de NASCAR.
Avance rápido casi 20 años, Rick Hendrick contrató al corredor de tierra más ávido de NASCAR, Kyle Larson. Ha estado conduciendo el No. 5 para la temporada 2021. Al mismo tiempo, Larson ha estado compitiendo con todo, desde autos veloces hasta modelos de última generación y visitando el carril de la victoria al mismo tiempo.
Larson ha estado ganando tanto en pistas de tierra como en NASCAR. Hendrick Motorsports ha cambiado su postura en las carreras de pistas cortas. Específicamente, sus conductores ahora son compatibles con carreras en pistas cortas.
Rick Hendrick habla de sus conductores en pistas cortas
«He cambiado de opinión sobre todo el proceso», dijo Hendrick. “Creo que conducir coches de gran potencia fuera de control le ha ayudado muchísimo en las carreras de la Copa. El control de su coche es de acero. Entonces, debes estar dispuesto a cambiar. Supongo que estos tipos me han trabajado lo suficiente. Lo he hecho.»
“Quiero decir que no lo aliento”, dijo Hendrick. «Pero estoy totalmente de acuerdo si es algo que quieren hacer y se sienten realmente motivados para hacerlo».
Larson firmó recientemente una extensión de contrato con Hendrick Motorsports hasta 2023. Además, HendrickCars.com seguirá siendo el patrocinador principal. Más allá de eso, HendrickCars.com también se acaba de agregar al auto de sprint de tierra de Kyle Larson.
“Cuando miras a un conductor y su marca, a menudo piensas en ellos y en el auto que conducían y el patrocinador que estaba en él”, dijo Larson. “Jeff Gordon y DuPont. Jimmie (Johnson) y Lowe’s. Espero ser yo con Hendrick Cars en mi auto durante toda mi carrera ”.
Sin embargo, cuando comiencen las eliminatorias de NASCAR, Larson acordó volver a marcar sus entradas en las carreras de pista corta.
Larson no está solo. Chase Elliott ha estado ejecutando modelos de última generación y enanos de tierra este año. Recientemente, Elliott anunció que competiría en la pista de tierra Indianapolis Motor Speedway. Alex Bowman es dueño de un equipo de autos de carreras de tierra y el piloto recientemente saltó detrás del volante para una serie de eventos.
Alex Bowman va a las carreras de autos de velocidad
Bowman ha sido dueño de su operación de pista corta durante mucho tiempo. Sin embargo, él mismo rara vez se pone detrás del volante.
Sin embargo, durante la semana libre de NASCAR, Bowman se fue a las pistas de tierra. Plural, Bowman realizó cuatro eventos en cuatro días. Ally subió a bordo para patrocinar la máquina.
En su primera carrera, Alex Bowman fue el máximo clasificado. Terminó cuarto en la serie y quinto en la función. Bowman se metió en el tráfico de vueltas y, en sus palabras, «No sabía qué hacer».
«Las carreras de autos Sprint son difíciles», dijo Bowman después de su primera carrera de calor con tierra todavía cubriendo su rostro.
“Comenzó segundo, tomó la delantera. Lideró 5 o 6 vueltas, atrapó la cola del campo. La pista de carreras era muy estrecha y no tenía ni idea de qué hacer «.
“Estaba liderando, el auto estaba bien. No tenía idea de cómo pasar a todos los autos de vuelta. Saltó la acera, pasó el tráfico de vuelta. Manejé muy mal en bicicleta en un reinicio, 2 o 3 muchachos más lo pasaron y terminé quinto «.
“No está mal, establezca tiempo rápido. Corre cuarto en el calor, quinto en la función. Siento que nuestro auto de carreras es tremendamente mejor que muchos aquí y tengo mucha gente realmente inteligente trabajando en él «.
“El eslabón débil está detrás del volante, pero estoy aprendiendo. Que era una maravilla. Es realmente muy difícil. Gracias a Ally por dejarme hacerlo «.
Alex Bowman
Resultados de Sprint Car
22 de Julio
Circuito de carreras de Circle City
Indianápolis, Indiana
Finalizar: 5to
23 de julio (AFCS)
Parque Attica Raceway
Attica, Ohio
Finalizar: 15
24 de julio
Fremont Speedway
Fremont, Ohio
Suspendido por lluvia
25 de julio
Parque Tri-City Raceway
Franklin, Pensilvania
Finalizar: 13
Más carreras pendientes…
30 de julio
Parque Attica Raceway
Attica, Ohio
31 de Julio
Fremont Speedway
Fremont, Ohio
Enlaces
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