El jefe de Aprilia MotoGP, Massimo Rivola, admitió a The Race que aún no sabe si su contendiente al campeonato, Aleix Espargaró, llegará a la línea de salida del Gran Premio de Gran Bretaña de mañana, luego de una gran sorpresa en la sesión de FP4 del sábado en Silverstone que dejó al español con dos tobillos muy magullados y con mucho dolor.
Capaz de regresar con éxito al garaje después y, sorprendentemente, de romper el récord absoluto de vueltas del circuito en la clasificación antes de finalmente asegurarse una largada en la segunda fila para la carrera del domingo, Rivola dijo que dada la magnitud del daño causado en el accidente, no está seguro en qué estado va a encontrar el equipo a su ciclista cuando se despierte.
“No está en muy buena forma”, admitió el ex director deportivo de Ferrari F1. “Diría que de rodillas para arriba sigue siendo bueno y sigue muy motivado, pero para ser sincero, no estoy tan seguro de que pueda correr mañana.
Enorme lado alto para @aleixespargaro
Esperamos que esté bien pero se va de la pista en camilla #GPBritánico ?? pic.twitter.com/gmq0d0bRY8
— MotoGP™? (@MotoGP) 6 de agosto de 2022
“Veremos cuando se despierte, tal vez si puede dormir bien, pero no estoy seguro. Cuando baja la adrenalina, tengo miedo de que venga el dolor grande. Para mí, que estaba en el centro médico y vi que pensaron que tenía dos pies rotos, y luego de media hora verlo hacer lo que hizo, estos tipos son otra cosa”.
Sin embargo, también hay otro elemento en la preocupación de Rivola: la posibilidad de que un ciclista lesionado se haga un daño duradero al volver a la acción demasiado pronto.
Fue una lección que ha dejado en el paddock de MotoGP el tórrido momento que ha vivido el seis veces campeón Marc Márquez desde que se rompió el brazo en Jerez hace dos años e intentó volver el próximo fin de semana, causándose daños posteriores que hacen que todavía no haya vuelto. en la parrilla de MotoGP.
“Necesitamos a veces mantenerlos con las consecuencias reales de lo que podría pasar”, subrayó Rivola. “Creo que, veo a Márquez por ejemplo, que tenemos que aprender de este tipo de cosas. Por suerte no se rompió nada, y cuando la radiografía fue negativa me sentí mucho más relajada; bueno, relativamente relajado.
“Si corre, dará el 110%, pero solo debemos poner su salud como la prioridad número uno. Quizá pueda correr un poco con el freno de mano, pero sabemos que no será así. Lo que hacen estos chicos es algo realmente especial. No sé si es una locura o una estupidez o si son gladiadores, pero estoy muy impresionado por lo que hizo”.
Espargaró calificó su accidente de «bastante violento» y reiteró el plan de Rivola de decidir el domingo por la mañana si puede o no correr.
“El accidente fue lo último que necesitábamos”, dijo Espargaró.
“Me sentía bien en la bicicleta, empujando fuerte y el lado alto era bastante violento. Tengo mucho dolor y está empeorando, así que junto con el equipo y los médicos, decidimos que sería mejor para mí descansar hasta mañana y luego evaluar la situación después del calentamiento.
«Obviamente haré todo lo que pueda para estar en la pista, pero como estamos hablando de una parte del cuerpo que está muy estresada durante la conducción, tendremos que ver si es posible».
Si Espargaró no compite, sería un alivio para el actual campeón Fabio Quartararo, que se encuentra solo 21 puntos por delante del piloto de Aprilia luego de su propio accidente en el TT holandés del mes pasado, un accidente que también lo verá dar una vuelta larga controvertida. Penalización en la carrera del domingo por contacto con Espargaró al caer.
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