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La ventana de transferencia de ciclismo se abre oficialmente el 1 de agosto, y se espera que se anuncien una serie de fichajes a medida que los equipos y ciclistas revelen sus planes para 2022 y más allá.
Uno de los movimientos más significativos del mercado ya se ha anunciado en parte, con Bora-Hansgrohe confirmando que Peter Sagan se irá al final de la temporada y tomará un puñado de pilotos, incluidos su hermano Juraj, Daniel Oss y Maciej Bodnar, con él.
Se espera que el tres veces campeón del mundo y su séquito lleguen a TotalEnergies, y el equipo francés también se cambiará al socio de bicicletas a largo plazo de Sagan, Specialized.
El espacio creado por las salidas de Sagan, Oss, Bodnar, Erik Baska, Juraj Sagan, Rudiger Selig, Andreas Schillinger y Michael Schwarzmann ha creado un espacio presupuestario significativo en Bora-Hansgrohe, con Sagan supuestamente llevándose a casa alrededor de € 5 millones por año bajo sus términos actuales. El equipo alemán ha reinvertido esa suma para remodelar por completo su lista, con Sam Bennett, Jai Hindley, Sergio Higuita y Aleksandr Vlasov, todos de equipos rivales, mientras Ralph Denk refuerza sus opciones de carreras por etapas.
La mayoría de los equipos de WorldTour ya han vinculado sus principales activos durante al menos otra temporada, con jugadores como Tadej Pogačar (UAE Team Emirates), Mathieu van der Poel (Alpecin-Fenix), Caleb Ewan (Lotto Soudal), los Ineos Greandiers. dúo de Egan Bernal y Richard Carapaz (Granaderos de Ineos), el dúo Deceuninck-QuickStep de Julian Alaphilippe y Remco Evenepoel, y el trío Jumbo-Visma de Primož Roglič, Wout van Aert y Dylan Groenewegen, todos alineados con acuerdos existentes.
Varios equipos también han anunciado una serie de renovaciones, pero todavía se espera que se completen y confirmen algunos movimientos importantes en los próximos días y semanas.
Hay preguntas importantes con respecto a varias líneas argumentales, incluido el futuro que rodea a Astana-Premier Tech, donde no está claro quién está a cargo exactamente después de la partida de Alexandre Vinokourov y el surgimiento del elemento canadiense del equipo. La inestabilidad resultante ha dejado a muchos ciclistas inseguros de sus posiciones, mientras que varios ciclistas de alto perfil ya han abandonado el barco.
Aparte del esperado traslado de Vlasov a Bora, Alex Aranburu está listo para trasladarse a Movistar. Según los informes, ese acuerdo se hizo hace meses, cuando el español estaba en gran forma y atraía el interés de varios equipos importantes. Aranburu se unirá en Movistar a Gorka Izagirre y Oscar Rodríguez, pero Omar Fraile e Ion Izagirre están esperando ofertas de Astana y actualmente desean quedarse. Se espera que Matteo Sobrero se vaya a otro equipo WorldTour, y el ganador del Tour de Ruanda 2019, Merhawi Kudus, también se marchará.
El futuro de Jakob Fuglsang sigue sin estar claro, con Cofidis, un equipo recientemente vinculado al danés, informando Ciclismonews que el interés por el todoterreno nunca llegó a las etapas de negociación.
Escaladores y jinetes de GC
El piloto de GC de más alto perfil que todavía está en el mercado parece ser Geraint Thomas. En los Juegos Olímpicos, el galés habló de recibir varias ofertas y se especuló en la prensa que estaba en conversaciones con Cofidis y Trek-Segafredo.
El equipo estadounidense descartó un movimiento para el ex ganador del Tour la semana pasada y Cedric Vasseur de Cofidis ha dicho Ciclismonews que él ‘ni siquiera sabe cuál es el’ valor de Thomas ‘y aclaró que no se ha hecho ningún enfoque.
Es probable que Thomas tenga una oferta para permanecer en Ineos, ya sea sobre la mesa o en las obras, pero se reducirá enormemente desde el último acuerdo que firmó poco después de su victoria en el Tour en 2018. Todavía es probable que esté interesado en asegurar a Thomas ‘servicios, pero su valor sin duda se ha visto afectado después de un mal verano.
Qhubeka-NextHash se ha mencionado como un posible destino, pero Thomas ha estado en esta posición antes en Ineos y ha vuelto a firmar en cada oportunidad. A menos que se presente un salario que sea demasiado bueno para rechazarlo, lo más probable es que se quede.
El equipo británico está preparado para una serie de cambios importantes durante el invierno. Aunque sus líderes de la general, aparte de Thomas, están encerrados durante al menos una temporada más, varios locales clave están listos para retirarse o posiblemente seguir adelante.
Leonardo Basso, Owain Doull, Sebastian Henao, Jhonathan Narvaez, Brandon Rivera, Ivan Sosa están todos fuera de contrato, y algunos de ellos seguirán adelante, mientras que Michal Golas y Cameron Wurf probablemente se retiren. Se espera que el súper doméstico Jonathan Castroviejo vuelva a firmar, pero Rohan Dennis se dirige a Jumbo-Visma durante los próximos dos años. Es probable que el equipo británico se base en pilotos más jóvenes, especialmente Tom Pidcock y Ethan Hayter, mientras que Luke Plapp se unirá desde la clasificación sub-23.
Por otra parte, Esteban Chaves dejará el Team BikeExchange y aterrizará en EF Education-Nippo mientras Jonathan Vaughters busca reemplazar a Higuita. El equipo estadounidense ha realizado una serie de movimientos astutos durante el verano, recogiendo ciclistas de Ineos Grenadiers y debajo del WorldTour. También extendieron un contrato con Simon Carr, mientras que Stefan Bissegger también se mantuvo a pesar del interés de otros equipos.
En UAE Team Emirates, el equipo ganador del Tour durante los últimos dos años no se duerme en los laureles. Además de fichar a jóvenes corredores de la categoría sub-23, también están invirtiendo en talento comprobado. George Bennett viene de Jumbo-Visma, Davide Formolo se quedará, Joao Almeida se une desde Deceuninck-QuickStep, pero su fichaje más interesante es posiblemente Marc Soler de Movistar, quien se espera que se una a un contrato de varios años que se rumorea que está por valor de 1,25 millones de euros.
En Jumbo-Visma, el fichaje más importante es Dennis. El australiano parecía estar conformándose con el equipo británico, pero Jumbo le hizo una oferta demasiado buena para rechazarla. Jonas Vingegaard firmó un nuevo contrato, mientras que Christophe Laporte ha estado fuertemente vinculado con un movimiento de Cofidis. Los medios holandeses ya han escrito sobre la partida de Antwan Tolhoek, y se rumorea que Trek Segafredo será su próximo destino.
Trek-Segafredo mantendrá unido al núcleo de su contingente de escalada, aunque esperan que Vincenzo Nibali se vaya, sin haber iniciado nunca las negociaciones contractuales de manera adecuada. El ex ganador del Gran Tour ha estado fuertemente vinculado a su ex equipo, Astana, pero las luchas internas de poder dentro del equipo aún deben resolverse. Quinn Simmons ha firmado una extensión de contrato por dos años.
Por otra parte, James Knox se queda en QuickStep, Diego Rosa (Arkéa-Samsic) y Mikel Nieve (Team BIkeExchange) todavía están en el mercado, mientras que Rui Costa ha sido ofrecido a varios equipos, con su futuro incierto en el UAE Team Emirates.
Dan Martin todavía está en el mercado para un equipo también. Se dice que el irlandés está considerando sus opciones para el próximo año y es algo sorprendente que Israel Start-Up Nation no haya extendido su contrato dado su historial en los últimos dos años. Volver a EF no es una opción, pero Cofidis ha confirmado que está interesado en la experiencia de Martin.
En Bahrein Victorious, el jefe del equipo, Milan Erzen, se ha mantenido callado sobre la actividad de traspasos de su equipo. Según el esloveno, alrededor del 90 por ciento del equipo está contratado para 2022 pero los futuros de Mikel Landa, Wout Poels y Bello Bilbao aún no se han anunciado. Simon Pellaud, actualmente en Androni-Giocattoli, regresará al WorldTour, mientras que Louis Meintjes volverá a firmar con Intermarché-Wanty-Gobert después de una actuación constante en el Tour de Francia este año.
Velocistas
La escena de las carreras de velocidad está preparada para cambios importantes antes del próximo año.
Con Sam Bennett regresando a Bora-Hansgrohe con un contrato de dos años, Pascal Ackermann está de camino al UAE Team Emirates. Alexander Kristoff dejará ese equipo, y se rumorea que el equipo noruego de segunda división Uno-X será su próximo destino.
Es probable que Mark Cavendish vuelva a firmar con Deceuninck-QuickStep, pero es posible que Elia Viviani se una a él. El italiano dejará Cofidis al final de la temporada, pero actualmente se está concentrando en los Juegos Olímpicos. Ha expresado interés en volver al equipo de Patrick Lefevere después de dos años decepcionantes en Francia.
Ha habido informes contradictorios en torno a Fernando Gaviria, pero el mes pasado se informó que se quedaría en los Emiratos Árabes Unidos y competiría con Ackermann.
Nathan Haas todavía está en el mercado, mientras que Gianni Moscon aún no ha confirmado su futuro, habiendo sido vinculado con un posible alejamiento de Ineos Grenadiers.
John Degenkolb regresa al Team DSM después de dos años en Lotto Soudal, mientras que Bryan Coquard ha sido vinculado a Cofidis mientras buscan un reemplazo para Viviani.
