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El campeón de MotoGP, Pecco Bagnaia, traerá la placa número uno a la serie en 2023, anunció Ducati como parte del lanzamiento de su bicicleta Desmosedici GP23.
La designación #1 ha estado ausente de MotoGP desde 2012, el último año de la carrera de primera clase de Casey Stoner. Ningún campeón defensor desde que Stoner terminó prefiriendo el número 1 sobre su número habitual designado, y también había sido una rareza relativa en la década anterior a 2012, con el piloto dominante de esa época, Valentino Rossi, siempre quedándose con el número 46.
Pero Bagnaia reconoció su interés en correr el #1 después de sellar su título, y ahora se comprometió con él por encima de su designación habitual de la clase principal #63, un número con el que terminó porque su ganador del título de Moto2 #42 ya estaba reservado por Alex Rins.
“Fue un proceso complicado pero ahora estoy muy feliz. Escogí el número en la sesión de fotos la semana pasada”, dijo Bagnaia. ”
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— Ducati Corse (@ducaticorse) 23 de enero de 2023
“Ha pasado mucho tiempo desde la última vez que vimos al #1 en MotoGP. Siempre he admirado a la gente que corre con el #1, porque respetar el hecho de que eres campeón mundial es lo correcto. Será bueno rendir homenaje a otros campeones del mundo.
Bagnaia también llevará el #63, aunque simplemente como parte del diseño de su casco y placa de matrícula.
Su compañero campeón de Ducati, Álvaro Bautista, también correrá el #1 en World Superbikes (con su número anterior, el #19, también incluido como parte de su gráfico #1). Pero eso no es una novedad para WSBK, una serie que no tuvo el número 1 en la parrilla por última vez en 2013, y solo porque el campeón Max Biaggi se había retirado.
El lanzamiento de Ducati, realizado en la estación de esquí de Madonna di Campiglio en Italia, mostró un esquema de color rojo familiar que lucirán Bagnaia y su nuevo compañero de equipo Enea Bastianini, ascendido del equipo satélite Gresini después de una gran temporada de cuatro victorias.
Bastianini, sin embargo, tuvo que deshacerse de su patrocinio de Red Bull, y el director deportivo de Ducati, Paolo Ciabatti, confirmó que el equipo firmó un contrato de varios años con la bebida energética rival de Red Bull, Monster. La empresa china de electrónica Lenovo sigue siendo el patrocinador principal del equipo de MotoGP.
Monster, que se desempeña como socio principal de Yamaha y también tuvo una presencia significativa con el ahora desaparecido equipo Suzuki, ya era el patrocinador de Bagnaia el año pasado, pero su compañero de equipo Jack Miller, ahora en KTM, representaba a Red Bull.
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