jucebo
Ross Brawn dice que la marea está cambiando en la F1 esta temporada, con Mercedes deslizándose en el papel de perseguidor mientras Red Bull finalmente gana una ventaja viable sobre su rival.
En Estiria, Max Verstappen le dio a Red Bull su quinta victoria de la temporada, un triunfo que le ha proporcionado una ventaja de 40 puntos al equipo con sede en Milton Keynes en el campeonato de constructores.
Mientras Red Bull avanza y Mercedes se queda atrás, Brawn sugiere que su antiguo equipo, en sus esfuerzos por alcanzar a su rival, puede estar esforzándose demasiado.
«Esto es lo fascinante de la F1», escribió Brawn en su columna posterior a la carrera para Formula1.com. «A veces ganas carreras que no deberías ganar. A veces no ganas carreras que deberías ganar.
«A principios de año sentí que Red Bull, que era una operación muy hábil, fallaba un poco. Pero ahora han recuperado la velocidad. Lo que parecía ser el mejor auto ahora lo está demostrando en los resultados».
«A principios de año, Mercedes los superó. Ese no es el caso ahora. Ha sido lo contrario en las últimas dos carreras. Mercedes se está esforzando demasiado y han tropezado un poco».
© Mercedes
Brawn dice que los problemas de Mercedes se ven agravados por su necesidad crucial de equilibrar adecuadamente sus recursos, ya que busca seguir siendo competitivo sin sacrificar el desarrollo de su automóvil 2022.
Sin embargo, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, dijo en Austria el fin de semana pasado que el equipo de Brackley ha detenido el desarrollo de su automóvil 2021. Brawn cree que es probable que se produzca una congelación dada la importancia del proyecto del próximo año.
«Es un año muy difícil para Mercedes volver porque la atención se centra mucho en la próxima temporada y en las nuevas regulaciones», agregó Brawn.
«No se puede hacer nada con el motor. ¿Queman algún recurso en este automóvil y se sacrifican un poco para el próximo año? Sospecho que no, ya que es muy difícil tomar impulso repentinamente en un automóvil en el que probablemente hayas dejado de trabajar». .
«Pueden intentar competir con más eficacia, intentar exprimir un poco más el rendimiento de la configuración del coche y cómo está funcionando, pero no creo que vayamos a ver grandes mejoras o cambios importantes en el coche.
«Tienen que exprimir un poco más de jugo del limón sin poner demasiados recursos en él, lo que podría tener un impacto negativo el próximo año».
- Lea también: Mercedes sugiere que una ‘configuración loca’ golpeó el ritmo de carrera en Estiria
Se ha hablado mucho, especialmente en el campo de Mercedes, de la impresionante velocidad en línea recta del RB16B de Red Bull, una fortaleza que Verstappen ha atribuido al alerón trasero del coche.
Brawn cree que es probable que Mercedes cuestione su propia configuración, pero no está seguro de si pueden afectar el cambio en el frente aerodinámico.
«Parece que Red Bull está ejecutando una configuración de menor resistencia, lo que les da una ventaja de velocidad en línea recta», agregó el jefe de F1. «No sé si esa es una opción para Mercedes.
«¿Están en el nivel óptimo? ¿Cuestionan sus simulaciones? ¿Es el desarrollo de un nuevo alerón trasero quizás el tipo de proyecto en el que podrían permitirse invertir algún recurso?»
«Eso es lo que va a estar dando vueltas en sus mentes hasta el receso. Una vez que el receso termine, todos estarán comprometidos con el próximo año. Veamos qué sucede en las próximas tres carreras antes del receso de verano».
Galería: las hermosas esposas y novias de los pilotos de F1
Mantente al día de todas las novedades de F1 a través de Facebook y Gorjeo
La publicación de Brawn dice que «el tropiezo» de Mercedes está «esforzándose demasiado» apareció primero en F1i.com.
