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Capito: La conducción de Latifi se vio afectada tras accidente en Abu Dabi

accidente de latifi en abu dhabi

El rendimiento de Nicholas Latifi se ha visto afectado por su accidente en el Gran Premio de Abu Dabi de 2021, que provocó el controvertido final del coche de seguridad, afirma el jefe de Williams, Jost Capito.

Latifi estrelló infamemente su Williams en la vuelta 50 del final de la temporada 2021 en Abu Dabi, lo que provocó el auto de seguridad, la secuencia de eventos que siguió y condujo a la doncella de Max Verstappen. Fórmula 1 Título ya bien informado.

El piloto canadiense fue objeto de muchos abusos y odio en las redes sociales después de ese incidente, ya que muchos pensaron que él era el culpable de que Lewis Hamilton se perdiera la octava corona récord de pilotos de F1.

No es que estuviera prendiendo fuego al mundo con sus actuaciones en la F1, pero en 2022, Latifi cayó en un nuevo mínimo, ya que aún no ha sumado ningún punto, mientras que Nyck de Vries, que reemplazó a un Alex Albon enfermo, lo superó. el Gran Premio de Italia de 2021 en Monza.

En declaraciones al High Performance Podcast, el director del equipo Williams, Jost Capito, reflexionó sobre la situación y el estado de forma de Latifi, afirmando que Abu Dhabi 2021 es un factor en el mal estado de forma de su piloto.

Williams apoyó a Latifi, pero le dio espacio para recuperarse

“Teníamos que seguir dándole la confianza. Dijimos que no había nada malo. Todo estuvo bien, pero fue muy difícil hasta ese momento porque era el final de la temporada”, recordó Capito.

“Él no estaba aquí todos los días y tampoco interferimos demasiado porque sabíamos lo que estaba pasando, sabíamos lo que estaba pasando.

“Apagó sus redes sociales, pero si hubiéramos interferido demasiado, creo que habríamos empeorado la situación”, insistió el alemán.

“Eso es algo que todos tienen que superar por su cuenta. Era plenamente consciente de que contaba con nuestro respaldo, de que estábamos absolutamente convencidos de que no había hecho nada malo”.

El accidente de Abu Dabi no debería haber ocurrido

En cuanto al accidente, Capito agregó: “El accidente, por supuesto, no debería haber ocurrido, pero si estás corriendo, pueden ocurrir accidentes. Y nunca culpamos a un conductor por eso, es posible chocar. De lo contrario, tienes que quedarte en casa si no quieres estrellarte.

“Creo que eso también fue parte de por qué le tomó bastante tiempo en la temporada encontrar su competitividad. Estoy seguro de que afectó su conducción después de eso. Habría afectado mucho a mi conducción, estoy absolutamente convencido de ello.

“Entonces puedo entender eso y es por eso que le dimos la confianza y lo apoyamos durante toda la temporada y sabíamos que volvería”, sostuvo el jefe de Williams.

Excepto que Latifi no regresó y tuvo que soportar la humillación de ser golpeado por un piloto suplente que tuvo que competir con el Williams FW44 con solo 24 horas para prepararse, lo que plantea la pregunta sobre el futuro del piloto de pago en la máxima categoría con tantos talentos meritorios que luchan por asegurar asientos en la F1, De Vries es solo un claro ejemplo.



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Publicado por jucebo

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