Pendiente de inspección técnica, Chandler Smith, novato del año de la NASCAR Truck Series 2021, es el ganador del 54 ° Derby de bolas de nieve en Five Flags Speedway, después de hacer un movimiento al final de la carrera alrededor de Derek Thorn, quien dominó el evento por segundo año consecutivo.
El joven de 19 años hizo un movimiento optimista al entrar en la curva tres en el reinicio final del evento con aproximadamente 15 para el final, moviendo a Thorn hacia la pista y relegándolo de nuevo al grupo de pilotos hambrientos en busca del trofeo Tom Dawson.
Mientras Thorn intentaba recuperarse de que el claxon cromado entrara en la curva tres, Smith logró unos tiempos de vuelta fantásticos, ampliando su ventaja a un margen mantenible de tres segundos en las últimas 10 vueltas de la carrera.
Después de perder la carrera de manera devastadora por segundo año consecutivo, Thorn se acercó a la ventana del lado del pasajero de Smith para darle sus pensamientos sobre la movida que le costó la victoria.
TobyChristie.com pudo captar las breves discusiones entre las dos partes, así como la reacción de la multitud cuando Smith se bajó de su automóvil, como el ganador del evento.
Por segundo año consecutivo, Derek Thorn, que estableció el récord de la mayor cantidad de vueltas lideradas en un Snowball Derby con 287, terminó en segundo lugar, con Cole Butcher con una impresionante carrera en el tercer lugar.
El piloto de la Serie de la Copa NASCAR 2020 Ryan Preece llevó su entrada No. 6 Morton Buildings a casa en el cuarto lugar, con el Campeón del Este de la Serie ARCA Menards 2020 y el ganador de la Winchester 400 Sammy Smith completando los cinco primeros.
Hunter Robbins, Carson Hocevar, Stephen Nasse, Corey Heim y Erik Jones completaron extraoficialmente el top 10.
La carrera contó con un par de precauciones naturales, las cuales se produjeron dentro de las primeras 50 vueltas del evento. Mike Garvey tuvo problemas mecánicos para sacar el primero, mientras que el reinicio posterior causó un choque de nueve autos que incluía a Daniel Dye, Jett Noland y Jesse Love.
Sin embargo, se lanzaron tres ‘advertencias controladas’ adicionales durante todo el evento, lo que permitió a los equipos cambiar sus neumáticos después de que una bandera verde hubiera durado 75 vueltas consecutivas. La tercera y última ‘precaución controlada’ estableció el reinicio final de la carrera, en el que Smith pudo capitalizar su proximidad a Derek Thorn.
Rich Bickle, haciendo el comienzo final de su carrera como piloto, enfrentó algunos gremlins mecánicos en la parte media del evento y se retiró después de 131 de 300 vueltas, con un 31º puesto.
Resultados completos de la carrera (pendiente de inspección posterior a la carrera):
- No. 26 – Chandler Smith
- No. 43t – Derek Thorn (-3.093 segundos)
- No. 53b – Cole Butcher (-3,924 segundos)
- No. 6 – Ryan Preece (-4.266 segundos)
- No. 22: Sammy Smith (-4.779 segundos)
- No. 18.- Hunter Robbins (-5.030 segundos)
- No. 14 – Carson Hocevar (-6.174 segundos)
- No. 51n – Stephen Nasse (-6.350 segundos)
- No. 78 – Corey Heim (-6.480 segundos)
- No. 4j – Erik Jones (-7.026 segundos)
- No. 91 – Ty Majeski (-7.221 segundos)
- No. 5 – Casey Johnson (-8.551 segundos)
- No. 26p – Bubba Pollard (-11.185 segundos)
- No. 9w – Brandon Watson (-11.963 segundos)
- No. 25 – Casey Roderick (-1 vuelta)
- No. 08 – Jace Hensen (-2 vueltas)
- No. 12 – Derek Griffith (-2 vueltas)
- No. 51f – Jake Finch (-2 vueltas)
- No. 32 – Grant Enfinger (-2 vueltas)
- No. 21k – Derek Kraus (-3 vueltas)
- No. 45c – Kodie Conner (-3 vueltas)
- No. 4f – Luke Fenhaus (-3 vueltas)
- No. 96 – Kaden Honeycutt (-3 vueltas)
- No. 25: Jeff Storm (-5 vueltas)
- No. 24 – Mason Diaz (-25 vueltas)
- No. 54 – Matt Craig (-26 vueltas)
- No. 44 – Jeremy Doss (-92 vueltas)
- No. 48 – Preston Peltier (-106 vueltas)
- No. 35 – Jake García (-134 vueltas)
- No. 36 – Dan Fredrickson (-144 vueltas)
- No. 45b – Rich Bickle (-169 vueltas)
- No. 43d – Daniel Dye (-202 vueltas)
- No. 22g – Mike Garvey (-232 vueltas)
- No. 21L – Jesse Love (-273 vueltas)
- No. 81 – Jett Noland (-274 vueltas)
- No. 21c – Jeff Choquette (-274 vueltas)
- No. 4p – Kyle Plott (-296 vueltas)