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El automóvil Next Gen ha demostrado ser difícil de manejar para los conductores en las sesiones de prueba hasta el momento en varias pistas de carreras. Esta semana en Phoenix Raceway, Kyle Busch y Todd Gilliland dieron vueltas. Más tarde en el día del miércoles, el campeón de la Serie de la Copa NASCAR 2020, Chase Elliott, se unió a Busch y Gilliland mientras realizaba no uno, sino dos giros.
Aquí está el primer giro de Elliott:
Momentos después de regresar a la pista después de su primer trompo, Elliott dio la vuelta una vez más. Aquí está el video del segundo giro:
Elliott bloqueó los neumáticos, pero en ambos trompos pudo mantener la máquina No. 9 de Hendrick Motorsports fuera de la pared.
La naturaleza difícil de conducir el Next Gen debería traer un producto muy emocionante a la pista durante la temporada 2022 de la NASCAR Cup Series.
Más temprano ese día, Todd Gilliland dañó la máquina No. 38 de Front Row Motorsports en un trompo:
Video: FRM No. 38 gira, apenas recoge la pared exterior en la prueba de próxima generación de Phoenix
Mientras que Kyle Busch evitó daños en un trompo en el No. 18 Joe Gibbs Racing Next Gen el martes:
Video: Kyle Busch va a dar vueltas, evita el contacto en la prueba Next Gen del martes en Phoenix
