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Carlos Sainz arrancará el 43º Gran Premio de Estados Unidos desde la pole position tras arrasar en lo más alto de las pantallas de cronometraje en la clasificación en circuito de las americasel conductor de Ferrari rompiendo el libro de formularios en el proceso.
La sesión comenzó poco después de que se filtrara en el paddock la noticia de que el rey multimillonario de Red Bull, Dietrich Mateschitz, había muerto, noticia que ensombreció el resto de la tarde, varios pilotos visiblemente afectados por su fallecimiento.
El español, que con demasiada frecuencia ha sido superado por su compañero de equipo Charles Leclerc, esta vez no se equivocó al obtener su tercera pole position en F1 y la primera para Ferrari en COTA.
Sainz venció hoy al mejor calificador en el negocio, su propio compañero de equipo, justo y derecho, su tiempo de 1: 34.356 fue menos de una décima más rápido de lo que Leclerc pudo lograr en el tiroteo de Q3, con el campeón mundial de F1 de Red Bull Max Verstappen un poco más lento. que los Rojos, terceros en las pantallas de cronometraje.
Pero la tarde perteneció a Sainz, la multitud récord rugió de agradecimiento cuando su nombre apareció en la parte superior. También sabía que era especial, viniendo por la radio cuando recibió la noticia de que estaba en la pole: “Sabía que venía, muchachos. Lo sabía.»
Sainz: Creo que los Red Bull siguen siendo favoritos
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— Fórmula 1 (@F1) 22 de octubre de 2022
Entrevistado por Danica Patrick the Smooth Operator agregó en parque cerrado: “Fue divertido, muy divertido. Hoy fue muy complicado con el viento, ráfagas en cada esquina y no sabes cuánto agarre vas a tener o esperar, pero logré hacer una buena vuelta sin errores y la pole position tardó mucho en llegar. después de algunos Qualis de acercarse pero no del todo.
“Creo que Red Bull sigue siendo favorito, normalmente tienen el ritmo de carrera y normalmente nos meten en la carrera porque Max hace un muy buen trabajo. Pero vamos a hacer todo lo posible mañana para mantenernos al frente y ganar la carrera, lo que sería una manera increíble de comenzar estas últimas cuatro carreras”, agregó Sainz.
Su compañero de equipo en Ferrari, Leclerc, fue el más rápido de todos tanto en la Q1 como en la Q2, el dinero inteligente habría estado en el monegasco por hacerlo en la Q3, pero esta vez la apuesta no habría valido la pena, ya que fue segundo cuando importaba, una fracción más lento que Carlos. , fue segundo en las pantallas de tiempo. Pero se enfrenta a una sanción en parrilla que le hará bajar el orden de salida.
Leclerc dijo después: “Es difícil con el viento, obviamente, de vuelta en vuelta, pero en general hice lo mejor que pude. La última vuelta no ha sido la mejor y Carlos ha hecho un mejor trabajo hoy y merece estar en la pole. Comenzaré un poco más atrás debido a la penalización, pero el plan es volver al frente lo más rápido posible”.
Verstappen: Creo que ha sido una noticia dura para todos
Menos de una décima separaba a los tres primeros, con Verstappen tercero más rápido, comprensiblemente sombrío por la noticia del fallecimiento del barón de Red Bull Mateschitz: «Creo que han sido noticias duras para todos, creo que lo que significó para Red Bull y el deporte y especialmente por mí y lo que ha hecho por mi carrera. Es un día muy duro, tratamos de dar todo lo que pudimos en la calificación, pero desafortunadamente, nos lo perdimos por un poco, pero todavía hay una carrera por delante, por supuesto, y vamos a hacerlo sentir orgulloso mañana.
“Bueno, creo que nuestro auto normalmente en la carrera suele ser un poco más fuerte en la carrera que en la clasificación, creo que ya hoy en la clasificación hubo márgenes muy finos. Creo que si pudieras cambiar tus neumáticos un poco mejor, creo que eso marcaría la diferencia, pero de todos modos estamos allí y espero una buena carrera”, agregó el Campeón del Mundo.
Sergio Pérez fue el cuarto más rápido, a un par de décimas de su compañero de equipo, pero el mexicano se enfrenta a sanciones relacionadas con PU que lo harán caer en la parrilla.
Una vez más, Mercedes estaba persiguiendo, medio segundo menos cuando aparecieron los peces gordos en la Q3, Lewis Hamilton fue el quinto más rápido, unas centésimas más rápido que su compañero de equipo George Russell, sexto.
El siguiente en séptimo fue Lance Stroll de Aston Martin, disfrutando de una de sus mejores sesiones del año a pesar de un coche que no ha hecho ningún favor a sus pilotos esta temporada; Sebastian Vettel fue 12° en su última carrera de F1 en el lugar donde ganó en 2013.
El triste fallecimiento de Ricciardo continúa en Austin
Daniel. ?#USGP ?? pic.twitter.com/2OtTmbVZcb
— McLaren (@McLarenF1) 22 de octubre de 2022
En un momento de la Q2, Lando Norris parecía condenado, pero consiguió un salvavidas cuando otros pilotos perdieron sus mejores tiempos debido a las penalizaciones por límite de pista. El piloto de McLaren fue octavo. Lamentablemente, una vez más, su compañero de equipo Daniel Ricciardo no estaba en ninguna parte y él lo sabía, el 17 fue su recompensa por sus esfuerzos en lo que probablemente será su último Gran Premio en el futuro previsible. Uno tiene la sensación de que el otrora gran sonriente australiano no puede esperar a que termine la temporada.
También fue un día agridulce para Alpine, Fernando Alonso volvió a ofrecer una actuación del más alto nivel y terminó noveno, mientras que Esteban Ocon no pudo salir de la Q1 y terminó 18º, a seis décimas inexplicables del veterano en el otro coche.
Valtteri Bottas hizo un gran esfuerzo en la Q2 para llegar a la estrofa final de la clasificación, terminando la Q3 décimo más rápido.
Como se mencionó, las penalizaciones en la parrilla relacionadas con el motor para Leclerc, Alonso y Pérez entre los diez primeros significan que la parrilla será significativamente diferente de cómo terminaron en la Q3.
Anteriormente, así es como se desarrolló la calificación:
Q1
Una calificación miserable para el equipo estadounidense de casa, ambos pilotos de Haas, Magnussen (16º) y Schumacher (19º), no lograron pasar. Lluvia temprana para Ricciardo en el puesto 17, el piloto de McLaren que pronto se quedó sin trabajo estaba a seis décimas de su compañero de equipo Norris en el octavo lugar; otro gran cuero cabelludo fue Ocon en el puesto 18, más de medio segundo por debajo de su compañero de equipo Alpine Alonso, que fue séptimo.
Q2
Leclerc fue el más rápido, seguido de Verstappen con Sainz, Russell, Hamilton y Pérez a la cabeza.
Los límites de la pista le costaron a Zhou y Tsunoda la oportunidad de estar entre los diez primeros, ya que ambos llegaron brevemente a la Q3 solo para que se borraran sus tiempos y no avanzaron a la sesión final; Vettel, Albon y Gasly tampoco lograron pasar el corte fueron los otros eliminados.
