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Colin Fern utiliza la estrategia y la velocidad para reclamar la segunda victoria en las carreras del lunes por la noche en Iowa

Colin Fern utiliza la estrategia y la velocidad para reclamar la segunda victoria en las carreras del lunes por la noche en Iowa

PC: carreras de lunes por la noche | Gorjeo

En una carrera salvaje, llena de acción y totalmente extraña en el Iowa Speedway virtual, Colin Fern logró la victoria en Monday Night Racing Sim Seats Challenge Truck Race.

Después de pelear por adelantado con sus compañeros contendientes a los playoffs David Schildhouse, Will Rodgers y Ryan Vargas, sería el cerebro de Fern en lugar de su velocidad lo que lo llevaría al carril de la victoria.

Durante la ronda final de paradas en boxes que comenzaba en la vuelta treinta, Fern extendería su carrera otras diez vueltas, siendo uno de los únicos pilotos en la vuelta del líder en hacerlo. Las cosas se le cayeron bien a Fern cuando una bandera amarilla voló con 20 vueltas restantes. El piloto de Brandonbilt Motorsports atrapó a la mayoría del campo una vuelta atrás, lo que los obligó a tomar la ola. Reanudaría con los neumáticos más nuevos y no enfrentó ningún desafío el resto del camino.

Sin embargo, costó mucho llevarnos a ese punto. Al principio, la carrera estuvo bastante tranquila, con Anthony Alfredo saltando a la cabeza por delante de Rajah Caruth, que logró la pole. Alfredo lideraría todo el camino hasta la primera ronda de paradas en boxes, que ocurrió bajo bandera amarilla luego de un accidente en la vuelta 34 que involucró a Brad Pérez, Shane Gusbergen y Brandon Brown. Alfredo caería al cuarto lugar en la calle de pits, mientras que David Schildhouse robaría el liderato con una parada en pits vertiginosa.

Inmediatamente después del reinicio subsiguiente, Caruth, que partía desde la tercera posición, se soltaría en la curva cuatro y quedaría fuera de los diez primeros. Caruth, quien tuvo una carrera fantástica la semana pasada para llegar a la ronda de siete, luego causaría un gran accidente al hacer que Preston Pardus volviera al campo. Caruth tendría que comenzar casi en último lugar para el próximo reinicio en la vuelta 49. Para la vuelta 66, Caruth estaba peleando con Adam Cabot, quien luchó toda la noche, por un top quince.

La etapa de Caruth al frente podría no haber durado mucho, pero podría decirse que fue el piloto más influyente en el transcurso de la carrera. En la vuelta 69, Rajah le dio la vuelta a Gabe Wood, provocando otra bandera amarilla. Caruth perdería una vuelta en la calle de pits haciendo reparaciones. Después de las paradas en boxes y una penalización en la calle de boxes de Garrett Smithley, los cuatro primeros serían todos contendientes a los playoffs: Schildhouse, Fern, Will Rodgers y Ryan Vargas.

Max Kennon sería el próximo piloto de los playoffs con problemas, ya que en este reinicio, Kennon recibiría una penalización de drive-through por una infracción de reinicio y perdería una vuelta. En la parte delantera, vimos una lucha épica de cuatro autos por el liderato entre los contendientes de los playoffs antes mencionados. Fern tomaría el liderato en la vuelta 78, pero lo cedería casi inmediatamente después de un gran desliz en la curva cuatro. Luego, Fern, Schildhouse y Rodgers jugaron un juego de salto de rana, intercambiando posiciones varias veces durante las siguientes treinta vueltas.

Cuando comenzaron los ciclos de pits, la carrera parecía ser de Schildhouse para perder, ya que se estaba alejando del pelotón. Vargas sería el primero de los cuatro delanteros en entrar a boxes. Sin embargo, lo arrestarían por exceso de velocidad y daría muchas vueltas hacia abajo. Rodgers y Schildhouse entrarían en boxes a continuación, con solo una vuelta de diferencia, y saldrían juntos. Sin embargo, todo fue en vano, ya que Fern obtuvo la precaución que necesitaba cuando Gary Sexton y Adam Cabot chocaron en la primera recta. Esto cambió todo, ya que Schildhouse y Rodgers, que parecían tener las mejores camionetas, terminarían necesitando un saludo. Mientras tanto, esto fue enorme para Rajah Caruth, quien se quedó fuera durante el ciclo de pits y se encontró como el primer piloto una vuelta atrás, ganándose el perro de la suerte. Esto le permitiría a Caruth recuperarse hasta un impresionante puesto 11. Max Kennon también volvería a la vuelta del líder.

Después de un regreso a verde con cuatro vueltas para el final, se produjo otro gran accidente antes de la curva uno, eliminando diez autos, incluido Cabot. Mientras tanto, Schildhouse logró el salvamento de la temporada y de alguna manera evitó que su Chevy de TobyChristie.com golpeara algo, a pesar de que su camioneta estaba completamente de lado. Esto crearía una situación de cuadros verdes, blancos y, sorprendentemente, el campo logró un final tranquilo en una carrera increíblemente agitada cuando Fern se alejó para tomar la bandera a cuadros, encerrándose en el Campeonato Cuatro.

Cummings, Smithley, el ganador de Talladega Matt Stallknecht y Justin Melillo completarían los cinco primeros. El siguiente piloto que terminó más alto en los playoffs fue Rodgers en octavo lugar. Schildhouse terminaría en un decepcionante puesto 15 después de liderar la mayor parte del evento. Mientras tanto, Vargas y Cabot han creado situaciones de puntos difíciles para ellos mismos al terminar 28 y 30 respectivamente. Puede ver el resto del orden de ejecución a continuación:

  1. helecho colin
  2. DJ Cummings
  3. garrett smithley
  4. matt stallknecht
  5. justin melillo
  6. robby lyons
  7. Steve Auffant
  8. rodgers
  9. preston pardo
  10. antonio alfredo
  11. Rajá Caruth
  12. Brad Pérez
  13. devon henry
  14. Brett Baldeck
  15. david schildhouse
  16. max kennon
  17. Gabe madera
  18. Michael Massie
  19. james bickford
  20. brandon marrón
  21. Seth Eggert
  22. pizarra de josue
  23. garrett molinero
  24. mike arcilla
  25. kase kallenbach
  26. Marcos Rebilas
  27. gary sexton
  28. Ryan Vargas
  29. vado martín
  30. adam cabot
  31. Shane Gisbergen
  32. bryan cocinero

Fuente

Escrito por Notideportes

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