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El programa Cycle to Work se introdujo en 1999 con el objetivo de alentar a las personas a elegir estilos de vida más saludables y respetuosos con el medio ambiente.
Los empleados del plan gastan dinero libre de impuestos en bicicletas y equipos, lo que supone un ahorro de hasta un 42 por ciento sobre el valor total.
Anteriormente se creía que el gasto máximo era de £ 1000, pero las pautas más recientes establecen que este no es el caso, lo que también confirma que las bicicletas eléctricas no están exentas.
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Puede utilizar la bicicleta y el equipo para ir en bicicleta al trabajo y en el tiempo libre. Las pautas establecen que «al menos el 50 por ciento del uso de la bicicleta debe ser para desplazarse al trabajo». Pero nadie se quedará fuera de su lugar de trabajo con un portapapeles, contando sus viajes.
Los artículos que claramente no se usan con el propósito de viajar al trabajo no se pueden comprar bajo el esquema de ciclo al trabajo, por lo que no cascos integrales. Sin embargo, nada le impide comprar una bicicleta de contrarreloj o una nueva bicicleta de carrera.
Ride to Work, el proveedor de esquemas de Evans Cycles, dijo Ciclismo semanal que el gasto promedio es de £ 800, una cifra que dice es «un ligero aumento con respecto a los últimos años [due to] el costo de las bicicletas aumenta debido a la inflación y las fluctuaciones del tipo de cambio «.
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En 2010, se realizaron cambios en el ‘valor justo de mercado’, lo que podría haber hecho que el esquema fuera menos útil. Sin embargo, todavía se usa ampliamente y, según la organización benéfica nacional de ciclismo Cycling UK, vale la pena.
Sam Jones, de Cycling UK, nos dijo: “Estamos absolutamente a favor del programa Cycle to Work: ahorra, ayuda a las personas a distribuir el costo a lo largo del tiempo y ayuda a empleadores y empleados a pensar en el ciclismo”.
Estadísticas recientes del Reino Unido muestran que en los años comprendidos entre 2002 y 2019, si bien se realizaron menos viajes en bicicleta, hubo un aumento en la distancia que las personas recorren en bicicleta. Los bloqueos inducidos por coronavirus en todo el mundo también han experimentado una gran aceptación en los números de ciclismo.
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Al comentar sobre el lugar del esquema en el panorama de la industria del ciclismo actual, un representante del proveedor de esquemas de Evans Cycles, Ride to Work, nos dijo: «Es la forma más asequible de obtener una bicicleta y, o, equipo de ciclismo, lo que le permite obtener tanto un costo reducido como para distribuir los pagos. Es como financiamiento al cero por ciento, pero mejor.
«Del mismo modo, con Evans Cycles también puede duplicar esta cantidad con artículos en oferta. Por último, no olvide que cada vez que un empleado se une a un programa de ciclo para trabajar, los empleadores también reducen sus propias contribuciones al seguro nacional».
¿Cuál es el esquema del ciclo al trabajo?
El programa Cycle to Work le permite comprar una bicicleta y equipo y pagarlos durante el próximo año en cuotas mensuales.
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En teoría, este es el «período de contratación». Después de esto, técnicamente a su empresa se le permite recuperar la bicicleta, o puede comprarla por ‘valor justo de mercado’, que puede ser hasta el 25 por ciento del valor original. En la práctica, existen varias otras opciones (más baratas) y pocos empleadores cobran el valor justo de mercado.
El ahorro se crea por el hecho de que los pagos no son de impuestos, de ahí el ahorro de «hasta el 42 por ciento». Por supuesto, la cantidad que ahorre depende de la categoría impositiva en la que se encuentre: los que ganan con tasas más altas ahorrarán más.
Independientemente de la cantidad de efectivo que ahorre, siempre obtendrá un préstamo sin intereses, una ventaja para todos.
¿Alguien puede conseguir una bicicleta en el programa Cycle to Work?
Para incluir una bicicleta en el programa, su empleador debe registrarse con un proveedor. Estos incluyen el programa Cycle Scheme y el programa Ride to Work de Evans Cycles.
La mayoría de los empleadores reconocen los beneficios del esquema del ciclo al trabajo
Si trabaja por cuenta propia, puede hacer uso del esquema si está configurado de una manera que significa que está técnicamente empleado por su propia sociedad limitada. Alternativamente, puede comprar la bicicleta y reclamar la devolución del IVA a través de la empresa.
El esquema solo está disponible para mayores de 18 años.
Calculadora de ahorros del esquema Cycle to Work
| Sacrificio de salario mensual | 83,33 GBP |
| Ahorros por mes | £ 26.66 |
| Ahorros por año | £ 320 |
| Pago total hacia £ 1,000 bicicleta | £ 680 |
Mirando un ejemplo individual, si usted es un contribuyente de tasa estándar y saca un equipo por valor de £ 1000, su sacrificio salarial mensual (pago) será de £ 83,33. Sus ahorros varían según su categoría impositiva.
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Si su salario bruto mensual fuera de 2000 libras esterlinas, normalmente pagaría 640 libras esterlinas en concepto de impuesto sobre la renta (20 por ciento) y NIC (12 por ciento) combinados.
Sin embargo, teniendo en cuenta el sacrificio salarial de 83,33 libras esterlinas, la carga mensual de impuestos / NIC es de solo 613,34 libras esterlinas. Eso significa que cada mes ahorras £ 26,66.
A lo largo del año, ahorrará alrededor de £ 320 (o el 32 por ciento de £ 1000; es bastante obvio, esa es su tasa combinada de impuesto sobre la renta y NIC) y pagará solo £ 680 para su equipo de ciclismo de £ 1000.
Y eso funciona en todos los ámbitos. Si su desembolso total de Cycle to Work es de £ 800, ahorrará un 32 por ciento en eso, por lo que solo pagará £ 544 durante el año.
¿Qué sucede al final del plazo del préstamo?
Hasta ahora, nuestros cálculos no han tenido en cuenta el ‘valor justo de mercado’ al final del período si desea comprar la bicicleta directamente; durante el período de ‘alquiler’ del contrato Cycle to Work, sus empleadores son dueños de su bicicleta y cualquier kit que usted compró. Aunque es cuestionable si alguna vez querrán recuperar tus zapatos malolientes o la mochila en la que derramaste el contenido de tu lonchera.
Aquí hay una tabla que explica lo que los fiscales de HMRC requieren que pague si desea tomar posesión:
| Antigüedad del equipo | Precio original <£ 500 | Precio original> £ 500 |
| 12 meses | 18 por ciento | 25 por ciento |
| 18 meses | 16 por ciento | 21 por ciento |
| 2 años | 13 por ciento | 17 por ciento |
| 3 años | 8 por ciento | 12 por ciento |
| 4 años | 3 por ciento | 7 por ciento |
Entonces, si volvemos a nuestra bicicleta de £ 1000, incluso en el escenario menos eficiente desde el punto de vista financiero en el que compra la bicicleta inmediatamente después del período de préstamo de 12 meses, le costaría £ 680 de sacrificio salarial y luego £ 250 precio final de mercado. En general, le daría un total de £ 930, lo que le ahorraría un mínimo absoluto del siete por ciento.
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Los proveedores del plan también han ideado una forma de reducir el pago final, al permitir que el empleado continúe alquilando la bicicleta, hasta un punto en el que el pago es insignificante.
los Esquema de ciclo, por ejemplo, te permite pagar un pequeño depósito reembolsable para conservar la bicicleta durante tres años más, después de los cuales pasará a ser tuya sin coste adicional (y durante los cuales podrás cambiar de trabajo e inscribirte en un nuevo esquema).
los Esquema Ride to Work, ofrecido por Evans Cycles, proporciona un servicio similar: le recomienda utilizar su esquema Transfer For You, en el que permanecerá en el esquema durante 48 o 60 meses más, sin cargo. Después de esto, la bicicleta te pertenece. En su lugar, puede optar por asumir la propiedad de inmediato, pero luego deberá pagar la tasa de valor justo de mercado.
Un representante del plan en Evans Cycles nos dijo: «Con Ride-to-Work, la opción más popular es ingresar a un acuerdo de uso extendido gratuito llamado Transferencia para usted. Otras opciones incluyen pagar del 18 al 25 por ciento del valor justo de mercado [fair market value] al final de los primeros 12 meses, optando por declararlo como Beneficio en especie a través de P11D, o la última y rara ocurrencia es que algunas personas optan por devolver la bicicleta al proveedor del programa «.
Bloquea tu bicicleta de forma segura y asegúrala
Cycling UK hizo un buen comentario cuando hablamos con ellos. Jones nos dijo: «Siempre aconsejamos asegurar la bicicleta. Durante el período del préstamo [the bike] es responsabilidad del empleado, por lo que si se pellizca, aún tiene que seguir pagando «.
¿Quiénes son los proveedores de Cycle to Work y qué minoristas aceptan qué cupones?
Hay varios proveedores de Cycle to Work. Depende de su empleador en cuál se inscriban, y eso afectará su elección de tienda de bicicletas y, por lo tanto, la marca.
Aquí hay un vistazo a qué minoristas usan qué esquemas:
- Ciclos de Evans – Ride to Work (marca propia de Evans Cycles), Cycle Scheme, Bike2Work Scheme, Vivup, c2w Support, Green Commute Initiative.
- Ciclos de Halfords / República del ciclo – Cycle2Work (Marca propia de Halford).
- Cirugía de ciclo – Ciclos libres de impuestos, esquema de ciclo, trabajo de Bike 2, personal de Bike 4 (NHS), Cycle Plus, intercambio de salario.
- Menear – Wiggle Cycle to Work, Cycle Scheme, Bike2Work Scheme, Cycle Plus y Gemelli.
- Ciclos de reacción en cadena – Esquema de ciclo y reacción en cadena Cycle’s Ride 2 Work.
- Tredz – Halfords C2W, Cycle Scheme, Cycle Plus, Bike2Work Scheme, Salary Extras, Enjoy Benefits.
Quiero inscribirme en el programa Cycle to Work, ¿qué debo hacer primero?
Las prácticas del esquema Cycle to Work varían. Pero el proceso más común se ve así:
- Averigüe en qué esquema está inscrito su empleador, por lo tanto, dónde puede comprar su bicicleta y mirar escaparates.
- Habla con tu departamento de recursos humanos y solicita un certificado
- Reciba el certificado, llévelo a la tienda de bicicletas correspondiente
- Canjee el certificado por el costo de la bicicleta y el equipo.
- El sacrificio salarial comienza a partir de su próximo paquete de pago
¿Qué pasa si dejo mi trabajo durante la contratación?
Llega un momento en que todos los peces deben trasladarse a un nuevo estanque. O algo así. La gente abandona los lugares de trabajo por muchas razones, entonces, ¿qué sucede entonces?
El empleador está perfectamente en su derecho de recuperar la bicicleta y usarla para otros empleados como una ‘bicicleta de piscina’, pero esto es bastante poco probable. En la mayoría de los casos, tanto el futuro ex empleado como el empleador también quieren que el mencionado anteriormente se quede con la bicicleta.
En este caso, el empleador deducirá el saldo restante del salario final. Si cobran el valor justo de mercado en la parte superior depende de ellos. Tras este pago, la bicicleta pertenece al ex empleado.
Explicando las opciones, el representante de Evans Cycles dijo CW: «Si deja a su empleador antes de haber completado el período de sacrificio salarial, el saldo restante debe reembolsarse de su salario neto final, es decir, sin impuestos ni ahorros de NI. Para tomar posesión de la bicicleta, también se aplicará un proceso de transferencia de propiedad dentro de las pautas de valoración del mercado justo de HMRC. Su empleador podrá aconsejarle qué opción de transferencia se aplicaría a usted «.
Jones dijo: «Si estaba preocupado, simplemente puede decirle al empleador ‘No quiero quedármelo’, devuélvaselo y no tendrás que pagar».
También es razonable preguntar si su pensión u otros beneficios podrían verse afectados al optar por el plan. El Cyclescheme explica que «los ingresos pensionables se calculan sobre su salario bruto antes de cualquier sacrificio salarial que pueda tener».
Sin embargo, es el tipo de cosa que vale la pena ejecutar por alguien de su lado, Evans Cycles nos dijo: «Generalmente, el esquema no afecta las pensiones salariales finales u otros beneficios, pero siempre es mejor consultar con RR.HH. o Nómina con anticipación».
