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El piloto de pruebas de Yamaha MotoGP, Cal Crutchlow, insiste en que el actual campeón mundial de Superbikes, Toprak Razgatlioglu, debe estar preparado para hacer el mismo movimiento que él y otros como él hicieron si quiere unirse al paddock de la categoría reina.
Y eso es dar un paso hacia abajo del estado de fábrica WSB a ser un piloto satélite de MotoGP si Razgatlioglu está dispuesto a labrarse una carrera en la serie en el futuro.
Las especulaciones que vinculan al piloto turco de 25 años con un futuro en MotoGP han sido abundantes desde que se unió al equipo de fábrica de Yamaha en la serie de motos de producción.
Su velocidad, estilo y carácter lo marcaron de inmediato como un favorito de los fanáticos, ya que se convirtió en el primer ciclista en derrotar a Jonathan Rea en seis temporadas el año pasado.
Sin embargo, con su entrenador, el cinco veces campeón del mundo de Supersport, Kenan Sofuoglu, insistiendo en que solo un asiento de fábrica sería aceptable cada vez que se le menciona un posible cambio de MotoGP para su cargo, se han cerrado posibles vías para Razgatlioglu. Su futuro a mediano plazo está en WSB, al menos hasta finales de 2023.
Crutchlow insiste en que la mentalidad de Sofuoglu tiene que cambiar si Razgatlioglu realmente va a poder cruzar. Y su opinión sobre el tema debería tener algo de peso, ya que podría decirse que es el último favorito de WSB en pasar a MotoGP y tener un impacto significativo en el campeonato.
Crutchlow, tres veces ganador de carreras en su temporada de novato mientras montaba para la misma estructura Yamaha WSB de la que ahora forma parte Razgatlioglu, antes de dirigirse a MotoGP y labrarse una carrera de 12 años muy exitosa que incluye tres victorias en grandes premios, dice que las lecciones tanto de su carrera como de la de su compañero ex-piloto de Yamaha Ben Spies antes que él le muestran a Razgatlioglu que vale la pena dar un paso atrás en el estatus.
Cuando The Race le preguntó si Razgatlioglu debería estar abierto a una carrera de MotoGP en un equipo satélite, Crutchlow respondió: «Sí, absolutamente» y dijo que los mejores pilotos de Superbike son demasiado desdeñosos con los equipos que no son de fábrica de MotoGP.
“Miran a estos equipos satélites como si fueran equipos de Moto3”, dijo.
“¡Están en bicicletas de fábrica! Es por eso que ves a tantos chicos satélite haciéndolo tan bien ahora, porque todas las motos y todos los pilotos son muy buenos.
“Sí, es posible que no obtengas el nuevo colgador del reposapiés o lo último, pero esa bicicleta ganó el año pasado y sigue siendo competitiva este año.
“Los chicos van una décima más rápido que en la carrera del año pasado, así que ¿por qué no puede volver a ganar la misma moto?
“Creo que deberías dar el salto. Tomé el salto. Eso no quiere decir que me esté comparando con él, solo digo.
“Ben Spies vino a [Yamaha satellite squad] Tecnología3. colin [Edwards] llegó a Tech3. Se movieron hacia arriba.
“Como sabemos ahora, casi todas las fábricas son propietarias del contrato del ciclista y pueden hacer lo que quieran con él”.
Pero con la especulación que sugiere que Razgatlioglu no está tan interesado en hacer el movimiento, Crutchlow siente que su experiencia reciente en las pruebas de MotoGP junto al campeón de WSB tampoco lo convenció exactamente.
Ambos compartieron un día de pruebas en el circuito de Motorland Aragón a principios de este año, la primera vez que el campeón de la WSB prueba un prototipo de máquina.
“Yo tampoco estoy seguro”, admitió Crutchlow cuando se le preguntó si sabía lo que Razgatlioglu realmente quiere hacer. “Nunca recibí un ‘Definitivamente voy a venir’ o un ‘Definitivamente no voy a venir’.
“Se divirtió, pero hablando sinceramente, no creo que realmente disfrutara de la moto. Eso no va en contra de la moto, es tan diferente a lo que él sabe. Se va a sentir tan extraño, como lo hace para todos los demás.
“Dio 50 vueltas y luego empezó a llover. Si tuvieras más tiempo, en otro circuito, con un plan completo, entonces sería una situación completamente diferente.
“No le gustó el freno de motor, ¡pero está hablando de freno de motor cuando la rueda trasera está a seis pies del piso!
“Pero lo disfrutaría aquí, porque estaría luchando. Y creo que podría llegar al frente en MotoGP”.
Razgatlioglu estuvo un poco fuera de ritmo en esa especial gracias en gran parte a las condiciones húmedas de la tarde, pero Crutchlow ha visto lo suficiente como para estar convencido de que también protagonizará MotoGP.
“Debería estar en la bicicleta en el futuro, aunque sin mirar esa prueba”, explicó Crutchlow.
“Necesita tiempo, pero honestamente creo que si Toprak tuviera cinco o seis días de pruebas completas, [he would be fast].
«Él la conducía exactamente como una superbike, que es todo lo contrario, y traté de explicarle que el primer año que hice MotoGP solo quería volver». [to WSB] porque era tan fácil montar una superbike en comparación con una MotoGP.
“Eso es lo que sabes, y Toprak solo conoce una supermoto.
“Pero cuanto más tiempo tuviera, más lo obtendría. Es un piloto inteligente, entiende y creo que solo necesita tiempo.
“Si tuviera un plan de invierno (la prueba de Valencia, una prueba de novatos, una prueba de Malasia, la próxima prueba y la primera carrera), sería mucho mejor. Sería competitivo en MotoGP”.
