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Para la inclinación de Dan Bigham en el UCI Hour Record el viernes, estaba a bordo de una versión inédita de la bicicleta de contrarreloj Pinarello Bolide, un prototipo que tomó la versión de carretera lanzada recientemente y la adaptó para aceptar una marcha fija para la pista.
El británico subió a las tablas en el velódromo Tissot en Grenchen, Suiza, con una lista de especificaciones significativamente diferente en comparación con su intento anterior. Su nuevo rol de ingeniero de rendimiento dentro del equipo Ineos significó el acceso a una gran cantidad de equipos patrocinados, que incluían la nueva bicicleta, las nuevas ruedas Princeton Carbonworks y un traje de velocidad BioRacer Katana hecho a medida.
Bigham es dueño de su propia empresa de componentes de contrarreloj, Wattshop, pero en lugar de usar la cabina de su propia marca, optó por la versión producida por Most, la subsidiaria de componentes de Pinarello. Este producto impreso en 3D y moldeado a medida tiene un precio de entre 17.000 y 20.000 euros.
Dado que está diseñado en conjunto con el Bolide, es casi seguro que es más aerodinámico que cualquier cosa que Wattshop produzca una vez que esté instalado en la bicicleta TT de Pinarello.
Sin embargo, Wattshop apareció en las bielas, cortesía de la biela Cratus Aero y el plato de 64T, que combinó con una rueda dentada Cratus de 14T en la parte trasera. Los dos estaban conectados por una cadena Izumi Kai de baja fricción, que fue diseñada específicamente para los Juegos Olímpicos de Tokio, y la lubricación fue cortesía del tratamiento Ludicrous AF de Muc-Off.
Su traje de velocidad Bioracer era de color blanco y rosa, una referencia a su apodo de ‘Cerdo’. Esto fue emparejado con su casco; el Kask Mistral. En particular, los extraños spoilers de aire que aparecían en los cascos Kask de Ineos Grenadiers en el Tour de Francia no se veían por ninguna parte.
En los pies del británico había un par de zapatos Nimbl Expect, que están moldeados a medida específicamente para ciclistas de pista, pesan menos de 200 gramos, tienen una cara frontal completamente lisa y tienen un costo de € 2,299.00. Luego los cubrió con un par de chanclos aerodinámicos Bioracer Epic. Completando la lista de especificaciones hay un juego de neumáticos Continental GP5000 TT, en lugar de los tubulares de pista Vittoria Pista más comúnmente favorecidos.
Bigham pasó a batir el récord de Victor Campanaerts de 55,089 km por 459 metros, para completar una distancia total de 55,548 km.
Sin embargo, se entiende ampliamente que el intento de Bigham es solo un calentamiento para cosas más grandes por venir del equipo Ineos. Su multicampeón del mundo italiano de contrarreloj, Filippo Ganna, ya ha confirmado su interés por hacerse con el récord de la hora, aunque la fecha inicial se ha pospuesto.
Bigham ha estado trabajando en estrecha colaboración con Ganna para lograr ese objetivo y, sin duda, habrá estado usando su propia preparación para informar y afectar el intento de Ganna.
