Deceuninck-QuickStep han confirmado que Stan Van Tricht se unirá al equipo como neoprofesional en 2022.
El joven belga ha firmado un contrato de dos años con el equipo, habiéndose alineado con sus colores como stagiaire en las últimas semanas de esta temporada.
El joven de 22 años ha competido para la SEG Racing Academy durante las últimas dos temporadas, y es el último piloto del equipo holandés en dar el salto al WorldTour, siguiendo a hombres como Fabio Jakobsen, Jordi Meeus, Alberto Dainese y Stevie Williams.
Van Tricht ya ha logrado una victoria para el equipo belga después de ganar el Gullegem Koerse kermesse en septiembre.
«Me alegré mucho cuando me enteré de la noticia. Una vez que estuve aquí como stagiaire supe que quería quedarme con el Wolfpack», dijo Van Tricht sobre su contrato de dos años con Deceuninck-QuickStep.
«Ha sido un buen momento en el que ganamos cinco de las siete carreras en las que participé, incluida una para mí. En los próximos años espero desarrollarme con este formidable equipo, correr en las Clásicas y otras grandes carreras. y ayudar al equipo a permanecer en la cima «.
Originario de Lovaina, Van Tricht disfrutó de una sólida campaña en 2021, quedando segundo en la Coppa della Pace detrás de su compañero de equipo SEG Daan Hoole, que correrá para Trek-Segafredo el próximo año, y ocupando el tercer lugar en la general en el Tour de Rodas.
Van Tricht es el tercer neoprofesional en fichar por el equipo de Patrick Lefevere para 2022 después de Ethan Vernon y Martin Svrček.
«Obviamente sabíamos que Stan era un piloto talentoso y fuerte, por eso le ofrecimos la oportunidad de probar con nosotros», dijo Lefevere.
«Desde el momento en que entró, nos impresionó con su actitud y su ética de trabajo. Su victoria en Gullegem demuestra que es muy fuerte y esperamos trabajar en su desarrollo en los próximos años».
Deceuninck-QuickStep ha confirmado tres fichajes en lo que va de temporada baja, con cinco corredores confirmados que dejarán el equipo para 2022. Sam Bennett y Shane Archbold se dirigen a Bora-Hansgrohe, João Almeida y Alvaro Hodeg se mudan al UAE Team Emirates, e Ian Garrison va a L39ION de Los Ángeles.
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