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La temporada 2022 de Fórmula 1 está a la vuelta de la esquina, por lo que, para cada equipo en la parrilla, tenemos dos preguntas clave antes de la campaña de 23 carreras que ve una nueva era de autos en la pista. Por último, pero no menos importante, es el turno de Mercedes.
¿Reinará la armonía en Mercedes cuando Russell pase a conducir a tiempo completo?
La asociación del siete veces campeón mundial Lewis Hamilton con el recién llegado George Russell en Mercedes tiene el potencial de convertirse en una de las historias más intrigantes de 2022.
Puede que Hamilton haya perdido su corona del Campeonato Mundial en la última vuelta en Abu Dhabi, pero sigue siendo uno de los pilotos más formidables de la parrilla y se espera que una vez más encabece el desafío del campeonato de Mercedes.
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Sin embargo, Russell es anunciado por Silver Arrows como su futuro. El ex junior de Mercedes ha progresado al equipo de trabajo después de una temporada estelar con Williams, y después de su asombrosa actuación como suplente para Hamilton en Bahrein en 2020, se anticipa que estará en el ritmo de inmediato.
Esto podría significar cierta tensión entre los dos, que se encuentran en etapas muy diferentes de su carrera. Russell no hará nada que ponga en peligro su posición como activo a largo plazo para Mercedes, pero querrá demostrar que tiene lo que se necesita para cumplir al más alto nivel.
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Hamilton querrá demostrar que sigue siendo el mejor en la F1, y tiene la ventaja de haber estado en el equipo desde 2013. Básicamente, se ha convertido en parte del mobiliario. Ha tratado con una variedad de compañeros de equipo, que han tenido diferentes personalidades y niveles de velocidad, y tiene 15 años de experiencia.
Jugará el juego largo, que le ha servido bien en el pasado, pero no piense ni por un minuto que Hamilton le dará un milímetro extra a su compañero de equipo. El jugador de 37 años querrá seguir ganando hasta colgar las botas.
¿Puede Mercedes mantener su superioridad a pesar de la revisión masiva de la regulación?
Cada vez que las regulaciones cambiaron desde 2014, Mercedes respondió y mantuvo su control casi férreo en el deporte, por lo que no hay razón para pensar que no lo volverán a hacer.
Dirigieron su atención a 2022 muy temprano, su último gran paquete de actualización del año salió de la producción y se colocó en el automóvil para el Gran Premio de Gran Bretaña de julio pasado.
Sufrir la derrota en la última vuelta en Abu Dabi y ceder el campeonato de pilotos solo servirá como una motivación adicional, no es que se necesitara ninguna, para que Mercedes regrese esta temporada con todas las armas encendidas para reclamar su lugar como campeones en ambas clasificaciones.
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Su equipo técnico habrá tenido algo de tiempo para acostarse, luego de un ajuste que se vio durante mucho tiempo. El director técnico James Allison da un paso al frente para asumir un papel más estratégico, lo que es un buen augurio, mientras que sus instalaciones, tanto en Brackley como en Brixworth (la última de las cuales ha producido el motor líder en su clase año tras año en la era turbo-híbrida), están bien- máquinas engrasadas.
Por supuesto, con una hoja de papel en blanco, siempre existe el riesgo de que ellos, como sus nueve rivales, puedan tomar la dirección equivocada y verse obligados a retroceder. Pero Mercedes tiene un historial en hacer estos cambios correctos, y también tienen forma de corregir errores rápidamente.
Es difícil ver a Mercedes haciendo otra cosa que no sea luchar por las victorias todos los fines de semana.
