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El ex desvalido de MotoGP debe dejar de desperdiciar oportunidades – The Race

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El título de MotoGP de 2023 parece uno que ningún piloto quiere ganar dada la cantidad de inconsistencias entre las principales estrellas y los pilotos de fábrica de Aprilia, Aleix Espargaró y Maverick Viñales, parecen estar entre los peores despilfarradores a pesar de que posiblemente posean la segunda mejor moto.

La carrera al sprint del sábado en el Gran Premio de España fue solo otro ejemplo del estado de juego en el equipo, con el ganador de la pole Espargaró saliendo de la lucha por el podio y Viñales una vez más obstruyéndose con un inicio de carrera lamentable que lo dejó con demasiado. trabajo por hacer en el formato de carrera abreviada.

El accidente de Espargaró fue particularmente doloroso dado que su improbable campaña por el título de perdedor en 2022 se basó en la consistencia, pero ahora su caída del sábado en Jerez es la tercera en siete carreras, por lo que cualquier esperanza de repetir la temporada pasada parece estar desapareciendo rápidamente. a él.

Espargaró está sentado en un distante 14º lugar en la clasificación y está detrás del líder Marco Bezzecchi por 47 puntos, por lo que será un gran pedido para él recuperar eso a menos que encuentre algo de consistencia más temprano que tarde y comience a ver la bandera a cuadros lejos. más a menudo.

Y eso es aún más doloroso teniendo en cuenta que comenzó el sprint (y comenzará el evento principal del domingo) desde la pole position, prueba de lo buena que es la actual máquina Aprilia RS-GP.

Desde la pretemporada, la Aprilia parece la moto más capaz de rivalizar constantemente con el poderío de Ducati este año. En muchas ocasiones, los pilotos han demostrado la impresionante velocidad de la moto, pero no lo suficiente cuando ha bajado la bandera a cuadros.

Eso es algo que Espargaró también reconoce, e insiste en que ha empeorado con la adición de sprints al formato de 2023, ya que las carreras agresivas y más cortas significan que se requiere un estilo de conducción completamente diferente.

“Hay que hacer una salida perfecta para estar delante, porque si no adelantar es muy difícil”, explicó tras la caída del sábado. “Mi moto de hoy ha estado fantástica, sin duda una de las mejores que hay. Pero en realidad no somos capaces de manejar paradas y arranques.

“Los chicos de KTM frenan súper profundo, recogen la moto y aceleran, pero esa no es la forma de conducir la Aprilia. Desafortunadamente, en las carreras de velocidad, esta es la forma en que tienes que correr. Perdí terreno en la salida y luego, tratando de recuperarme, me estrellé”.

En el otro lado de la caja, podría decirse que las cosas son tanto mejores como peores. Por un lado, Viñales sin duda ha tenido un comienzo de temporada más fuerte, algo evidente en la clasificación del campeonato donde se ubica tercero detrás de Bezzecchi y el actual campeón Pecco Bagnaia, a 17 puntos significativamente más saludable del primero.

Pero, por otro lado, la causa de su particular incapacidad para convertir el ritmo en ambas carreras y la calificación en lo que debería ser una serie relativamente fácil de podios es muy clara cuando observas cualquiera de sus actuaciones en carrera: su primera vuelta lo compromete gravemente.

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El hecho de que Viñales comience mal las carreras no es algo nuevo, ya que ha sido un problema que lo ha atormentado desde sus días en Yamaha.

Anteriormente se quejó de la sensación con una carga de combustible completa, embragues que no dan la retroalimentación correcta y, más recientemente, en Aprilia, la forma en que se configuran los componentes electrónicos de la moto, lo que significa que le queda una montaña de trabajo por hacer. hacer cada vez.

Eso ha sido recuperable hasta cierto punto en las principales carreras de este año, con sus mejores resultados de segundo y cuarto recuperándose del quinto y décimo respectivamente. Pero, con menos tiempo para hacer eso en las carreras de velocidad, está concediendo puntos valiosos todos los sábados, como lo demuestra el quinto, séptimo, décimo y séptimo en las cuatro.

Para un equipo que podría decirse que ha tenido un ritmo ganador de carreras en las cuatro rondas del campeonato de este año hasta la fecha, eso es más que decepcionante: está desperdiciando una oportunidad fantástica de hacer mella real en sus rivales, especialmente mientras el favorito al título Bagnaia, en particular. , continúa soportando un comienzo algo difícil en su defensa del campeonato.

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Fuente

Written by jucebo

Getty

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