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El futbolista Emiliano Sala fue ‘superado por niveles tóxicos de envenenamiento por monóxido de carbono’ antes de morir en un accidente aéreo, según ha oído hoy una investigación.
El delantero nacido en Argentina se unió al Cardiff City de la Premier League inglesa en una transferencia de £ 15 millones del Nantes de la Ligue 1 francesa hace tres años.
Sala, de 28 años, y el piloto David Ibbotson, de 59, murieron cuando su avión privado monomotor Piper Malibu se estrelló a unas 22 millas náuticas al noroeste de Guernsey el 21 de enero de 2019.
El cuerpo del futbolista fue encontrado un mes después del accidente, pero el cuerpo del piloto nunca se ha recuperado.
La pareja habría estado casi inconsciente cuando el avión se estrelló contra el mar después de que se descubrieran niveles extremadamente altos de envenenamiento por monóxido de carbono en el torrente sanguíneo de Sala.
Los informes de toxicología post mortem en muestras de sangre del futbolista descubrieron niveles de saturación de monóxido de carbono del 58 por ciento, lo suficiente como para que los patólogos lo describieran como «intoxicación grave».
En pruebas anteriores, se dijo que había niveles tan altos de monóxido de carbono en la cabina que el Sr. Sala habría sido como «el canario en la mina» en el vuelo condenado.
Se cree que una grieta en el tubo de escape de la aeronave es la causa de la presencia de monóxido de carbono en la cabina.
La investigación también escuchó cómo Sala era un fumador secreto que disfrutaba de hasta cinco cigarrillos por día y trabajaba duro para ocultar su adicción a quienes lo rodeaban después de que se descubrió hollín en sus pulmones.
El delantero argentino comenzó a fumar hasta dos años antes de su muerte y había mentido en un cuestionario privado de salud antes de mudarse a Cardiff por 15 millones de libras en el que decía que no fumaba.
El futbolista Emiliano Sala estaba ‘profundamente inconsciente’ y al borde de la muerte después de inhalar niveles catastróficos de monóxido de carbono que se filtraron del tubo de escape y entraron en la cabina del avión en el que se estrelló, según se escuchó ayer en su investigación.
Una imagen emitida por la Rama de Investigación de Accidentes Aéreos de los restos del monomotor Piper Malibu en el Canal de la Mancha.
El piloto David Ibbotson (en la foto) también murió en el accidente, pero su cuerpo no ha sido recuperado del Canal de la Mancha.
La investigación sobre la muerte de Sala se reanudó el martes después de haber sido aplazada hace una semana por razones legales.
La semana pasada, el patólogo del Ministerio del Interior, el Dr. Basil Purdue, dijo que Sala había muerto a causa de lesiones graves en la cabeza y el pecho consistentes con un accidente aéreo.
Pero antes de su muerte había sido envenenado por monóxido de carbono y habría estado «profundamente inconsciente» en el punto de impacto con el mar, dijo el Dr. Purdue.
Dijo que las pruebas toxicológicas en muestras de sangre de Sala mostraron un nivel de saturación de sangre de monóxido de carbono del 58%, que describió como «envenenamiento grave», y sugirió que la fuente era el sistema de escape del avión.
Continuando con su evidencia, el Dr. Purdue dijo que se tomaron dos muestras de sangre de Sala, una de la vena iliofemoral y la segunda de la cavidad del torso de Sala.
La primera muestra de sangre se envió para la prueba de monóxido de carbono y la segunda se usó para confirmar la identidad de la prueba de ADN. La segunda muestra se envió más tarde a Canadá para realizar más pruebas.
Sala murió en un accidente de avión que lo llevaba de Francia al Reino Unido para completar su transferencia. En la imagen: flores amarillas colocadas frente a un retrato en el estadio Beaujoire de Nantes.
El director ejecutivo de la ciudad de Cardiff, Ken Choo (derecha), camina hacia el ayuntamiento de Bournemouth el martes. Sala había acordado un movimiento de £ 15 millones al club galés en enero de 2019
Nora Ibbotson, viuda del piloto David Ibbotson, cuyo cuerpo aún no ha sido recuperado tras el fatal accidente aéreo en enero de 2019.
El Dr. Purdue explicó que, debido a la descomposición, solo pudo tomar una muestra de sangre de la vena iliofemoral y obtuvo sangre para la prueba de ADN de la cavidad.
Dijo que la sangre de la cavidad a menudo estaba contaminada y era de «composición incierta», y no se podía confiar en ella para el examen toxicológico, aunque era aceptable para las pruebas de ADN.
«No es sangre, es sangre con un desconocido de otras cosas, te van a engañar», dijo.
El Dr. Purdue dijo que el cuerpo del Sr. Sala estaba en proceso de descomposición cuando realizó el examen post-mortem el 7 de febrero.
‘Si tuviéramos más sangre, habría tomado más muestras. El hecho de que solo tuviéramos una botella es indicativo de todo lo que pudimos conseguir”, dijo.
El forense de Dorset, Rachael Griffin, en el Ayuntamiento de Bournemouth en Dorset, le preguntó hoy a la sargento detective de la policía de Dorset, Sarah Genge, sobre sus investigaciones sobre el consumo de tabaco del Sr. Sala.
Ella dijo que colegas de la Policía de Gales del Sur descubrieron que fumaba después de hacer averiguaciones en un hotel de Cardiff en el que se hospedó antes de su traslado y determinaron que la marca favorita del futbolista era Lucky Strike Light.
Ella dijo: ‘Pude mirar hacia atrás en la documentación que teníamos para ver si había algo relacionado con el Sr. Sala y fumar, y hemos recibido un informe de la Policía de Gales del Sur.
El avión privado Piper Malibu, pilotado por el piloto David Ibbotson, en tierra en el aeropuerto de Nantes, Francia, antes del vuelo condenado en 2019 que mató a dos personas.
Se encontraron dos asientos del avión en una playa cerca de la península de Cotentin en Normandía.
La madre de Sala (a la izquierda con el CEO de Cardiff, Ken Choo) quiere justicia por su ‘tranquilidad’
«Inicialmente se hospedaba en un hotel en Cardiff, por lo que hicieron consultas con el hotel y establecieron que el Sr. Sala todavía tenía algunas propiedades en la habitación, y hubo una solicitud del agente del Sr. Sala sobre el potencial de algunos cigarrillos para estar en el habitación y estaba interesado en que la familia del Sr. Sala no lo supiera porque no le había dicho a su familia que fumaba.’
La forense Katherine Baldwin dijo en la investigación que la muestra de sangre de la cavidad se almacenó en un congelador de la policía de Dorset hasta que se envió a Canadá para su análisis.
También confirmó que la primera muestra había sido destruida por un laboratorio forense después de ser analizada, a pesar de que era parte de una investigación en curso.
Según la investigación, el avión Piper Malibu había salido del aeropuerto de Nantes a las 7:15 p. m. del 21 de enero para el vuelo a Cardiff, pero se perdió el contacto por radar a las 8:15 p. m. cerca de Guernsey.
La aeronave fue localizada en el fondo del mar el 3 de febrero y el cuerpo de Sala fue encontrado entre los restos tres días después.
La indagatoria, que se lleva a cabo en el Ayuntamiento de Bournemouth, continuará mañana y se espera que dure alrededor de un mes.
