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El técnico de KTM, Brad Binder, es ahora “uno de los mejores pilotos de la parrilla”, dijo Aleix Espargaró tras vencer por poco al sudafricano en Aragón.
Intentando conseguir su primer podio desde la apertura de Qatar en marzo, Binder hizo un comienzo «loco» y ya estaba en segundo lugar desde el décimo en la parrilla en la carrera a la curva 4 en la primera vuelta, antes de finalmente establecerse en el tercer lugar que pasaría la mayor parte de su carrera adentro.
En última instancia, no pudo luchar contra la aspirante al título Aprilia de Espargaró, que se la lanzó por dentro en la curva 1 en la penúltima vuelta y terminó un cuarto de segundo por detrás.
Pero, después de derrotar a Binder, Espargaró se deshizo en elogios para el joven de 27 años.
“Me quito el sombrero con Binder. Para mí, lo he dicho muchas veces, es uno de los mejores, los tres mejores pilotos de MotoGP, sin ninguna duda”, dijo Espargaró al programa After the Flag de MotoGP.
“Nunca esperé que estuviera a ese nivel hoy, así que para mí fue un poco impactante. No pude adelantarlo en absoluto.
“Brad está haciendo un muy buen trabajo en la KTM. Solo hay que ver los puntos que tiene en la clasificación, con una moto no muy competitiva este año. Está haciendo un gran trabajo”.
Posteriormente describió a Binder como “uno de los mejores pilotos de la parrilla, [who] Este año no tiene la mejor moto sin duda pero siempre está fuerte” en la rueda de prensa posterior a la carrera.
“@BradBinder_33 fue capaz de seguir a Enea! Fue una locura” ?️ – @aleixespargaro
El piloto de Aprilia explica su adelantamiento decisivo para la P3 con un soberbio Brad Binder #GPAragón ? pic.twitter.com/d74q4gguKR
— MotoGP™? (@MotoGP) 18 de septiembre de 2022
Binder ahora es séptimo en la clasificación con 128 puntos, habiendo terminado sexto el año anterior, a pesar de que KTM ha tenido problemas para lograr un ritmo constante, particularmente en una vuelta, de su RC16 en las últimas dos temporadas.
Cuando The Race le contó las palabras de Espargaró, Binder dijo: “Bueno, es bueno escucharlo. Sí. Hago mi mejor esfuerzo. Pero, sinceramente, me cuesta mucho: no giramos tan bien como los demás y, como nos saltamos un poco el giro, cuando aprieto el acelerador tampoco salgo de la curva.
“Así que tengo que recuperarlo en algún lugar y en las cosas que fluyen realmente rápido, necesito arriesgarme mucho con el frente para intentar recuperarlo.
«Hice lo mejor que pude. Hice un buen trabajo para pasar por el campo. Tuvo un comienzo increíble. Fin de semana positivo en general. Sigamos construyendo.
“Está claro lo que necesitamos para ser más rápidos, así que ahora es el momento de hacer algo al respecto”.
Jack Miller de Ducati, que estaba en la lucha por el podio con Espargaró y Binder y se unirá a este último en el equipo KTM de fábrica el próximo año, expresó su satisfacción por lo que había visto de la RC16 el domingo.
También dijo de Binder: “No cometió ningún error hasta unas tres vueltas para el final, dos vueltas para el final… y luego tuvo unas seis seguidas. Aparte de eso, tuvo una carrera impecable.
“Pudo haber sido [the painkillers wearing off]. Realmente, tuvo una carrera fantástica hasta ese momento”.
Binder se había lastimado el tobillo derecho en un accidente de práctica el sábado por la mañana y tuvo que ser evaluado por el personal médico varias veces durante el resto del fin de semana.
Pero no atribuyó su rendición al final de la carrera del tercer lugar al estado físico, sino a haber usado su neumático trasero desde el principio y también haber elegido un mapeo del motor que no funcionó durante un par de vueltas. “No creo que debí haber ido tan adelante como lo hice”, dijo.
“Lo más importante fue que al final no tenía nada”, dijo Binder, quien consideró que la primera carrera de Qatar “sigue siendo la mejor” en términos de sus carreras en 2022.
“Había jugado todas mis cartas desde el principio.
“Ah, de todos modos, me encantaría haber estado en el podio, es decepcionante que me pasen con dos vueltas para el final, pero realmente di lo mejor de mí, pero Aleix no cometió ningún error, podía sentarme detrás de él pero no pasarle.
“Felicitaciones al tipo, hizo un buen trabajo. Vuelva a intentarlo la próxima semana”.
La carrera dice
Valentin Khorunzhiy
La tabla de puntos no lo reflejará, pero al verlo de fin de semana es difícil no llegar a la conclusión de que Brad Binder de 2022 es mejor piloto que Brad Binder de 2021.
El mejor criterio para ello son los otros RC16 y, en particular, su compañero de equipo Miguel Oliveira. Incluso si Binder no tuviera un contrato hasta 2024, con la llegada de Jack Miller, habría ganado la batalla para mantener el otro asiento sobre Oliveira.
El portugués no está teniendo una temporada particularmente mala, pero si se podía contar con él durante algunos fines de semana en los que claramente tuvo el número de Binder el año pasado, ese no ha sido particularmente el caso en 2022.
Binder parece haber dado un paso al frente en la calificación, simplemente coincidió con que la RC16 no dio un paso adelante y el ejército de Ducati y otros la bloquearon repetidamente en la Q1, y los domingos continúa siendo un operador ultra efectivo.
Y sigue siendo súper confiable. Aunque a Johann Zarco y Pol Espargaró no les gustó especialmente la estocada de Binder que finalmente desencadenó un choque de Misano en la primera vuelta (y ciertamente puedes ver su punto), ese es el único caso reciente a destacar, y Binder ahora ha anotado puntos en 31 de sus últimas 33 carreras.
Entonces, ¿un muy buen piloto de MotoGP? Seguramente. ¿Un piloto de MotoGP entre los tres primeros? Probablemente podrías hacer un buen caso. ¿Un piloto de MotoGP mejor que la moto que tiene ahora mismo? Eso parece bastante claro.
