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Ferrari ha revelado que se vio obligado a detener el desarrollo de su F1-75, no para cambiar su enfoque a su automóvil 2023, sino porque simplemente se quedó sin dinero.
El contendiente de Ferrari para 2022 tuvo una ventaja temprana sobre su rival Red Bull y mantuvo su liderazgo durante la primera parte de la temporada, aunque los resultados de la Scuderia se vieron afectados por varios traspiés y errores estratégicos.
Pero durante el verano, a medida que avanzaba la temporada, Ferrari se vio obligado a reducir su programa de desarrollo mucho antes que Red Bull, ya que se acercaba a su techo de gasto aproximado de $ 144 millones.
«No fue una elección, simplemente terminamos el dinero para el tope presupuestario», explicó el jefe de la Scuderia, Mattia Binotto, en Sap Paulo el pasado fin de semana.
«Así que simplemente estábamos en el límite, no había más oportunidades de desarrollar el automóvil, así que simplemente nos quedamos donde estábamos».
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Binotto dejó en claro que detener el desarrollo, y especialmente la producción de piezas nuevas, debido a que los fondos se agotaron no significaba que el equipo italiano hubiera reducido su investigación sobre el automóvil del próximo año.
«Obviamente, no comprometemos el desarrollo del automóvil del próximo año», dijo. «Pero ciertamente decidimos detener el actual, porque además de este desarrollo normal en el actual [car]deberá producir las piezas para ponerlas en marcha.
«Y esos fueron los costos adicionales que no podíamos pagar».
©Ferrari
La falta de actualizaciones de Ferrari había afectado inevitablemente su desempeño en la segunda mitad de la temporada 2022 en relación con Red Bull pero también con Mercedes.
El rendimiento del equipo Brackley ha tenido una tendencia al alza en las últimas carreras. Así que la buena actuación del equipo en Brasil y la victoria de George Russell no han sido una sorpresa para Binotto.
«No es una sorpresa. Creo que fueron rápidos en Brasil», dijo.
«No es sorprendente porque, si miro las últimas carreras, tal vez con una elección de neumáticos diferente, ya habrían ganado carreras. Y creo que simplemente no ganaron porque no eligieron bien los neumáticos».
«Han sido los autos más rápidos en las últimas carreras, por lo que no sorprende venir aquí a Brasil. Trajeron un nuevo paquete aerodinámico en Austin, que creo que funcionó bien, y lo están capitalizando».
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La publicación que Ferrari detuvo el desarrollo de F1-75 cuando los fondos se agotaron apareció primero en F1i.com.
