jucebo
Un magistral Charles Leclerc con un estilo dominante ganó el Gran Premio de Australia de 2022 frente a unos 420.000 fanáticos de la Fórmula 1 que acudieron a Albert Park, la mayor multitud deportiva que se haya reunido para ver un evento en el país loco por el deporte.
Charles Leclerc no cometió errores y controló la carrera mientras lograba su primera victoria en Australia, la primera en Melbourne para Ferrari desde que Sebastian Vettel ganó para ellos en 2018.
Temprano el rojo solitario evitó a Max Verstappen, quien se colocó detrás de Leclerc desde el principio y permaneció allí durante toda la carrera, el Red Bull luchando por encontrar el ritmo que tenía el Ferrari al frente.
A pesar de los autos de seguridad y los VSC, el monegasco fue imperioso, entregando una victoria sin problemas al estilo campeón para su equipo mientras los que lo rodeaban flaqueaban. Son los primeros días, pero esta fue una victoria significativa y una gran cantidad de puntos que pueden servirle bien cuando se cuenten los puntos al final de la temporada.
Leclerc nunca fue desafiado realmente, aparte de un olfato de Verstappen después de la segunda salida del coche de seguridad, pero el coche rojo fijó la ventaja sobre Verstappen en unos 5-6 segundos. Pero todo quedó en nada cuando otro fracaso (como el DNF Bahrein) significa otra pérdida de puntos para el Campeón del Mundo.
Desamor por Max Verstappen en Australia ?
Una oportunidad de podio perdida para el holandés después de que una gran actuación terminó prematuramente con un problema con el auto ?#AusGP #F1 pic.twitter.com/DXeOAe1r4X
— Fórmula 1 (@F1) 10 de abril de 2022
Con el control de lo que al final será una victoria relativamente fácil y dominante, logrando las vueltas moradas más rápidas a pedido, fue una victoria por 20 segundos, incluso con un auto de seguridad tardío, un mensaje rotundo para los rivales de Ferrari.
Ha pasado mucho tiempo desde que los Tifosi han tenido tanto que celebrar, ya que Leclerc comienza a parecer material de Campeón del Mundo, incluso tan temprano en la temporada, gracias a un fabuloso F1-75 que toda la buena gente de Maranello ha producido para reivindicar. el jefe de su equipo, Mattia Binotto.
Leclerc estaba emocionado mientras disminuía la velocidad, saboreando su cuarta victoria en un Gran Premio, declaró por radio: “¡Sí! ¡Vamos, vamos! ¡Sí! Impresionante, el coche estaba increíble hoy. Bien hecho muchachos.»
Leclerc: Probablemente tengamos oportunidades para el campeonato, lo que me hace sonreír
Después, le dijo a Mark Webber en el parque cerrado: “Es el primero en el que hemos controlado la brecha y qué auto hoy. Por supuesto, hice un buen trabajo todo el fin de semana, pero no es posible sin el coche. Especialmente este fin de semana con el ritmo de carrera, fuimos extremadamente fuertes.
“Obviamente, solo estamos en la tercera carrera, por lo que es difícil pensar en el campeonato. Pero tenemos un auto muy fuerte, un auto muy confiable también y por ahora siempre hemos estado ahí.
“Espero que continúe así y, si es así, probablemente tengamos posibilidades de ganar el campeonato, lo que me hace sonreír”, agregó Leclerc.
En marcado contraste, en la vuelta 40 todo salió mal para su probable rival por el título, Verstappen, que persiguió todo el día pero no parecía tener una respuesta en su Red Bull, pero sin embargo se veía bien para asegurar al menos el segundo lugar.
Pero, como se mencionó, Lady Luck golpeó y se ausentó sin permiso, un problema de motor obligó al Campeón del Mundo a detenerse. Su segundo DNF en tres carreras y un gran golpe a su defensa del título. Ahora está a 46 puntos de Leclerc.
Fue una carrera muy decepcionante para Carlos Sainz
El piloto de Ferrari necesitaba un buen resultado hoy, después de una calificación fallida que lo hizo comenzar noveno con un auto potencialmente ganador de carreras.
Empeoró mucho, el español falló en su salida y se encontró en el nido de avispas del mediocampo, y allí duró dos vueltas antes de varar, girando salvajemente por la pista, con suerte de no alcanzar a un rival.
Se desplegó un coche de seguridad para despejar el Ferrari intacto que no continuaría la carrera, mientras su conductor caminaba penosamente por la grava mientras su compañero de equipo lideraba el pelotón detrás de las luces amarillas intermitentes.
Un fin de semana miserable para Sainz, que para ser justos se vio agravado por la caída del balón de su equipo en su lado del garaje.
Decepcionante final del domingo de Carlos Sainz en la vuelta 1 ?
¡Mantén la cabeza en alto Carlos, muchas más carreras por venir! ?#AusGP #F1 pic.twitter.com/0F7mNT6oxx
— Fórmula 1 (@F1) 10 de abril de 2022
Pérez disfrutó de un fin de semana sólido en el Gran Premio de Australia, limitando el daño para Red Bull
Limitando el daño del día para Red Bull, Sergio Pérez terminó segundo. Regresó después de un mal comienzo, que lo vio dejar caer el orden. Pero siguió adelante para conseguir un merecido podio.
Fue un poco complicado conseguir mi posición, Lewis me adelantó, frenó muy tarde y tuvo una muy buena curva uno”, dijo Pérez en el Parque Cerrado después de la carrera. “Luego, después de eso, se trataba de conseguirle el coche de seguridad virtual.
“Hubo mucha degradación (en los neumáticos medios) y luego fue mejor en los duros, pero tuvimos mala suerte con el coche de seguridad.
“Fue un buen resultado, pero desafortunadamente perdimos a Max, hubiera sido genial tener un doble podio en el equipo. Pero de cara al futuro, hemos tenido mala suerte en las primeras carreras”, añadió Pérez con motivo de su 15º podio en la F1.
La pareja de Mercedes tuvo un gran comienzo, Hamilton saltó al tercer lugar con un gran comienzo, pero poco después del período del auto de seguridad, comenzó a retroceder porque la potencia de fuego de Mercedes simplemente no era suficiente.
Los Campeonatos del Mundo se verán impulsados por el resultado con un coche que está lejos de maximizarse. Un podio para Russell con Hamilton, marcando una especie de cambio de rumbo para Mercedes, que disfrutó de una tarde que no esperaban.
Cubiertos para @SChecoPerez ? Nuestra quinta visita al podio en Albert Park ?? pic.twitter.com/9nAzQ29io0
— Oráculo Red Bull Racing (@redbullracing) 10 de abril de 2022
Mercedes demostró que ahora son firmemente terceros en el orden jerárquico detrás de Ferrari y Red Bull
Antes de su primer podio como piloto de Mercedes, Russell dijo: “Tenemos que estar en esto para ganar y sacar provecho de la desgracia de los demás.
“Tuvimos un poco de suerte dos veces, pero lo tomaremos y hay mucho trabajo por hacer para tratar de llevarnos de vuelta al frente. Estar en el podio es especial”, agregó Russell.
El orden jerárquico en el ritmo de carrera en esta etapa del campeonato es Ferrari y Red Bull al frente, seguidos por Mercedes cerrando la brecha. Y luego el resto.
Después de una calificación sólida, McLaren disfrutó de una sólida tarde de puntuación doble. El quinto para Lando Norris y el sexto para el héroe local Daniel Ricciardo marcan un renacimiento inspirador para el equipo de Woking.
Alpine tuvo un día de fortunas dispares, su auto potente en la calificación claramente carece en la carrera. Pese a todo, Esteban Ocon luchó bien para terminar séptimo, mientras que su compañero Fernando Alonso –tras caerse en la clasificación– prometía mucho pero al final, fue una tarde olvidable para el piloto más veterano de la parrilla ya que los coches de seguridad no le hicieron ningún favor.
Valtteri Bottas terminó octavo para Alfa Romeo, el finlandés condujo una carrera inteligente y paciente para obtener puntos valiosos para el equipo suizo, que no era tan fuerte como lo era en el Medio Oriente. Guanyu Zhou fue 11° en el auto hermano.
Pierre Gasly de AlphaTauri fue noveno, seguido por Alex Albon, quien estuvo excelente ese día, anotando un punto para Williams después de una larga temporada en la goma dura de Pirelli. Fue un espectáculo impecable de “susurro de neumáticos” por parte del piloto tailandés.
¡George Russell logra su segundo podio en la Fórmula 1! ?
Un buen final para una sólida carrera por el @MercedesAMGF1 conductor ?#AusGP #F1 @MercedesAMGF1 pic.twitter.com/57CoP7bg1V
— Fórmula 1 (@F1) 10 de abril de 2022
Cuesta recordar cuando un equipo de F1 aguantó un fin de semana tan malo como Aston Martin
Fue un Gran Premio de Australia lleno de problemas para el Dream Team.
El AMR22 es un auto putrefacto, imposible de manejar, un puñado y absolutamente peligroso, fácilmente el peor auto en la parrilla en esta etapa. MIERDA en mayúsculas.
Del mismo modo, Lance Stroll no ganó fanáticos, chocando sin pensar en la calificación después de que su equipo reconstruyó el auto que había destrozado. ¡Hoy, recibió una penalización de cinco segundos por tejer! El chico necesita una prohibición de carrera para despejarse la cabeza.
Por otro lado, uno solo puede sentirse mal por el tres veces ganador del Gran Premio de Australia, Vettel, cuya carrera continúa en caída libre, apenas consiguió tiempo en el asiento en su regreso al circo de F1 gracias a las constantes molestias en su automóvil. ¿Hasta cuándo tolerará esta humillación?
En la carrera, se estrelló para poner fin a su primer fin de semana de la temporada y, lamentablemente, un atisbo de la angustia que enfrenta con la caja de mierda que el costoso equipo ensamblado por Lawrence Stroll ha producido para sus desafortunados pilotos.
Totalmente imparable, @Charles_Leclerc ?
Obtiene su cuarta victoria en la Fórmula 1 con una exhibición impresionante en Australia ?#AusGP #F1 pic.twitter.com/Mhj1myxOSO
— Fórmula 1 (@F1) 10 de abril de 2022
Resultado del Gran Premio de Australia 2022
