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Lewis Hamilton competirá con el chasis de repuesto de Mercedes a partir de la FP2 en el Red Bull Ring después de haber destruido la «estructura de choque» del anterior en su accidente de calificación.
Al llegar a la Q3 en la calificación para la carrera de velocidad del Gran Premio de Austria, Hamilton estaba presionando mucho porque creía que un puesto entre los tres primeros en la parrilla estaba en las cartas.
Perdió la parte trasera de su W13 en la curva 7 y recibió un duro golpe lateral contra las barreras.
Incapaz de establecer un tiempo competitivo en la Q3, terminó en décimo lugar, pero comenzará P9 después de la sanción de Sergio Pérez por exceder los límites de la pista.
“Estoy increíblemente decepcionado conmigo mismo, en última instancia, y lo siento mucho por el equipo”, dijo el siete veces campeón mundial.
“Todos trabajaron muy duro para armar este auto y nunca me gusta traerlo dañado, y creo que estábamos luchando por estar entre los tres primeros.
“No tengo una respuesta para eso. Cambié la parte trasera en la curva 7 y eso fue todo”.
La clasificación de Hamilton acaba en las barreras ??#GP de Austria #F1 pic.twitter.com/vue7GDQYJm
— Fórmula 1 (@F1) 8 de julio de 2022
Según Andreas Haupt de Auto Motor und Sports, tal fue el impacto que Hamilton “necesita un nuevo chasis para el Gran Premio de Austria. La estructura de choque de impacto lateral fue destruida ayer después de golpear las barreras de los neumáticos en la curva 7”.
Andrew Benson del BCC confirmó el cambio.
“Mercedes ha cambiado Lewis Hamilton al chasis de repuesto debido a los daños sufridos en su accidente en la calificación del viernes”, tuiteó. “Es un chasis con el que ya ha corrido este año”.
Hablando inmediatamente después del accidente, con George Russell también chocando en la Q3, el jefe de tecnología Andrew Shovlin dijo que esperaba que ambos pilotos necesitaran piezas nuevas antes de la acción del sábado.
“Todavía estamos en el proceso de evaluar el alcance del daño”, dijo, “pero ambos accidentes dañaron varios de los mismos componentes en ambos autos, lo que lo hace bastante difícil desde la perspectiva del suministro de piezas.
“Haremos lo que podamos para asegurarnos de que ambos autos estén en la parrilla”.
