jucebo
Es posible que solo hayan sido compañeros de equipo durante tres carreras, pero Lewis Hamilton solo tiene elogios para su heredero George Russell en el otro Mercedes.
Después de cinco años armoniosos en el equipo alemán Con Valtteri Bottas sin problemas en el otro Mercedes, con el finlandés enviado a Alfa Romeo, Russell, de 24 años, altamente calificado, ha dado un paso al frente con el objetivo de liderar el equipo cuando Hamilton, de 37 años, se retire.
Las diferencias entre la pareja son marcadas; Hamilton hará su 292° Gran Premio en Imola la próxima semana con 103 victorias a su nombre. Russell, por otro lado, tenía nueve años cuando su compañero de equipo hizo su debut en la F1 y, por supuesto, pasó dos años en Williams gracias a la financiación de Mercedes, pero aún no ha ganado un Gran Premio en 63 carreras.
Al final de su segundo año en la Fórmula 1, Hamilton tenía nueve victorias en Grandes Premios a su nombre.
Sin embargo, las expectativas eran que Russell podría trastornar el carro de manzanas y desafiar a Hamilton más severamente de lo que fue desafiado durante la era de Bottas, y algunos incluso predijeron problemas entre los dos cuando luchaban por la misma pista.
Eso aún podría ocurrir en el futuro, pero por ahora, la pareja no es contendiente para ganar carreras y es menos probable que gane algún título este año. Esto es después de engullir 15 títulos de F1 en ocho años. Y al igual que la otra brigada impulsada por Mercedes (excepto McLaren quizás) que ha producido un kit por debajo del nivel para sus conductores, a saber, Aston Martin y Williams.
Entonces, en lugar de luchar por las migajas (como suelen hacer otras parejas de pilotos), Russell y Hamilton se conectaron y jugaron bien, así lo dijo el siete veces campeón mundial de F1 después del Gran Premio de Australia de 2022: «Es increíble, ha hecho un trabajo increíble». trabajo.
“Hizo un trabajo increíble, tuvo un gran ritmo, ha estado muy sólido en estas primeras tres carreras. Está trabajando y realmente injertándose; está haciendo un trabajo increíble”.
El Mercedes W13 está demostrando ser un ‘niño problemático’ esta temporada
A pesar de que su paquete ‘radical’ fracasó a principios de esta temporada, hay señales de que es posible que encuentren ese escurridizo ‘botón mágico’ en alguna parte: si algún equipo puede, ellos pueden; en particular, no estaban tan mal en el ajuste de la carrera y con eso, Russell y Hamilton están acumulando puntos que no deberían estar haciendo.
Hamilton dijo sobre el orden jerárquico actual, en el que Mercedes ronda el tercer o cuarto lugar según la sesión: “Prefiero mantenerme optimista. Faltan 20 carreras. Si piensas de manera realista en la forma en que avanza nuestro deporte en términos del desarrollo de todos… los mejores equipos a menudo se desarrollan a un ritmo similar, a un ritmo similar”.
Mercedes ha tenido anteriormente ‘problemas’ al principio de la temporada con sus coches, pero nada como ahora. En los ‘viejos tiempos’ en la primera carrera, los Mercs invariablemente se clasificaban y los títulos de F1 llegaban a raudales. Pero esta vez es mucho más serio que los aullidos de lobo del pasado, los problemas son reales.
A pesar de tener solo 28 puntos en el tablero después de tres rondas, y estar a 43 puntos del líder del campeonato de Ferrari, Charles Leclerc, Hamilton no tira la toalla: “¿Será ese el caso con este nuevo auto? ¿Quién sabe?
“Tengo muchas, muchas esperanzas de que podamos pelear pronto. Pero con cada pequeña mejora que probablemente hagamos, Ferrari y Red Bull probablemente darán un paso similar, por lo que no será fácil. Y sí, la brecha es bastante grande en este momento, pero queda un largo camino por recorrer.
“Tenemos algunas mejoras que necesitamos hacer, y necesitamos el apoyo de todos para hacerlo. Solo asegurándonos de no dejar piedra sin remover, y estamos maximizando absolutamente cada momento.
“Entonces, muchos Zooms persiguiendo a la gente en el túnel de viento, los muchachos aerodinámicos, solo mirando absolutamente cada área. Se puede ganar rendimiento en áreas que conocemos, y lo necesitamos ahora, no en dos o tres carreras…
“Como equipo, solo tenemos que mantener ese aliento, mantener esa energía alta. Estaré en el simulador preparándome para la próxima carrera”, agregó Hamilton; su próxima parada es Imola, donde, en 2020, el británico obtuvo la victoria, lo que puede ser un puente demasiado largo a menos que, por supuesto, encuentren algo sustancial en el lamentable W13 antes de eso.
Clase. ? @Lewis Hamilton pic.twitter.com/5C7EkpQFKt
— Equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1 (@MercedesAMGF1) 14 de abril de 2022
