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Jesse Little se une a los deportes de motor de Young para la mayor parte de la temporada de camiones NASCAR 2022, posiblemente más

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Jesse Little se une a los deportes de motor de Young para la mayor parte de la temporada de camiones NASCAR 2022, posiblemente más

(PC: Jesse Little Facebook)

Jesse Little, quien está construyendo una carrera como oficial en la Serie Nacional NASCAR, se trasladará a Young’s Motorsports para la temporada 2022, anunció el equipo el miércoles.

«Estoy más que emocionado de poder unirme a Young’s Motorsports para la temporada de la Serie de Camionetas 2022», dijo Little en el comunicado del equipo. “Esta es una oportunidad increíble para mí y para mi carrera y no podría estar más agradecido por el apoyo de Tyler y su familia.

“Sinceramente, siento que realmente vamos a llamar la atención el próximo año y mostrar a todos las capacidades de Young’s Motorsports. Tyler ha construido una infraestructura increíble con gente realmente fantástica y estoy ansioso por trabajar con cada uno de ellos «.

Si bien el comunicado del equipo no ofreció información sobre para cuántas carreras es el acuerdo, Little le ha confirmado a TobyChristie.com que piloteará uno de los Chevrolet Silverados de la organización durante al menos la mayor parte de la NASCAR Camping World Truck Series 2022. Little dice que actualmente está asegurado para 12 carreras, pero que en última instancia podría asegurar más carreras con el equipo a medida que avanza la temporada.

Si bien el piloto de 24 años está emocionado por la oportunidad de demostrar su valía en Young’s Motorsports, el equipo también está listo para llevar el conocimiento de Little detrás del volante al equipo.

«Todos en Young’s Motorsports están emocionados de agregar a Jesse Little a la alineación de nuestro equipo la próxima temporada», dijo el director del equipo de Young’s Motorsports, Tyler Young. “Jesse es un conductor excepcional, no solo con mucho conocimiento, sino también con devoción y empuje. Su sólida ética de trabajo será contagiosa y estamos ansiosos por obtener grandes resultados con él en la pista en 2022 «.

Little, oriundo de Sherrills Ford, Carolina del Norte, ha pasado las últimas dos temporadas corriendo principalmente en la NASCAR Xfinity Series. Después de un esfuerzo de tiempo completo en 2020 con JD Motorsports, donde acumuló dos resultados entre los 10 primeros y se ubicó en el puesto 19 en puntos, Little corrió 23 carreras para BJ McLeod Motorsports la temporada pasada y tuvo un mejor resultado en el puesto 14, que llegó en la Circuito de carretera del Daytona International Speedway.

Little ha hecho 34 largadas en la Serie Camping World Truck de NASCAR, donde ha logrado siete resultados entre los 10 primeros. El inicio más reciente de la Serie de Camionetas de Little fue en junio de 2020, conduciendo para el equipo Diversified Motorsports Enterprises.

Young’s Motorsports anunciará más información sobre su participación con Jesse Little, incluido el número de camión, el jefe de equipo y el patrocinio en una fecha posterior.

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Video: FRM No. 38 gira, apenas recoge la pared exterior en la prueba de próxima generación de Phoenix

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Video: FRM No. 38 gira, apenas recoge la pared exterior en la prueba de próxima generación de Phoenix
Todd Gilliland fue la segunda víctima de un trompo de un solo auto durante la prueba Next Gen de dos días en Phoenix.

El No. 38 de Front Row Motorsports, que en ese momento estaba siendo conducido por Todd Gilliland, se ha convertido en la segunda víctima de un trompo de un solo auto en una prueba Next Gen de dos días sancionada por NASCAR en Phoenix Raceway.

El Ford Mustang de la organización, que ha visto las tareas de conducción compartidas entre Gilliland y Michael McDowell, dio la vuelta en medio de las curvas uno y dos, y giró lentamente hacia la pared exterior, donde podría tocar levemente.

El automóvil fue conducido de regreso al área del garaje, sin la ayuda de los equipos de pista.

Debido al leve contacto con la pared, se requirió que Gilliland fuera revisado en el centro de atención del cuadro. Gilliland fue revisado y puesto en libertad.

El martes, en el extremo opuesto de la pista, el dos veces campeón de la NASCAR Cup Series, Kyle Busch, hizo girar su Toyota Camry TRD No. 18 en la curva cuatro, pero pudo evitar cualquier contacto importante con la pared exterior.

Puedes ver el video del trompo de Busch, aquí:

Video: Kyle Busch va a dar vueltas, evita el contacto en la prueba Next Gen del martes en Phoenix



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Video: FRM No. 38 gira, apenas recoge la pared exterior en la prueba de próxima generación de Phoenix

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Video: FRM No. 38 gira, apenas recoge la pared exterior en la prueba de próxima generación de Phoenix
Todd Gilliland fue la segunda víctima de un trompo de un solo auto durante la prueba Next Gen de dos días en Phoenix.

El No. 38 de Front Row Motorsports, que en ese momento estaba siendo conducido por Todd Gilliland, se ha convertido en la segunda víctima de un trompo de un solo auto en una prueba Next Gen de dos días sancionada por NASCAR en Phoenix Raceway.

El Ford Mustang de la organización, que ha visto las tareas de conducción compartidas entre Gilliland y Michael McDowell, dio la vuelta en medio de las curvas uno y dos, y giró lentamente hacia la pared exterior, donde podría tocar levemente.

El automóvil fue conducido de regreso al área del garaje, sin la ayuda de los equipos de pista.

Debido al leve contacto con la pared, se requirió que Gilliland fuera revisado en el centro de atención del cuadro. Gilliland fue revisado y puesto en libertad.

El martes, en el extremo opuesto de la pista, el dos veces campeón de la NASCAR Cup Series, Kyle Busch, hizo girar su Toyota Camry TRD No. 18 en la curva cuatro, pero pudo evitar cualquier contacto importante con la pared exterior.

Puedes ver el video del trompo de Busch, aquí:

Video: Kyle Busch va a dar vueltas, evita el contacto en la prueba Next Gen del martes en Phoenix



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Howie DiSavino III seleccionado para correr carreras seleccionadas para Alpha Prime Racing, comenzando en Phoenix

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Howie DiSavino III seleccionado para correr carreras seleccionadas para Alpha Prime Racing, comenzando en Phoenix

Howie DiSavino III continuará su ascenso en la escalera de la serie de los tres primeros de NASCAR, anunciando el miércoles que se unirá a Alpha Prime Racing en eventos selectos de la Serie Xfinity de NASCAR en 2022.

El joven de 20 años está listo para hacer su debut en la serie en la cuarta carrera de la temporada en Phoenix Raceway, al volante del Chevrolet Camaro No. 45. Kaz Grala será compañero de equipo de DiSavino en Phoenix.

“Estoy muy emocionado de correr con Alpha Prime Racing. ¡Creo que tendremos una gran temporada juntos! Ha sido un sueño hecho realidad competir en la Serie Xfinity”, dijo DiSavino. “Tommy Joe me está dando la oportunidad de hacer realidad mi sueño. ¡No podría agradecer lo suficiente a todos en Alpha Prime por esta oportunidad!”

DiSavino hizo su debut en la Serie Camping World Truck de NASCAR la temporada pasada con Jordan Anderson Racing, compitiendo en Richmond Raceway, luego compitió en Texas, Pocono, Bristol y Las Vegas, con un mejor resultado en el puesto 22.

El nativo de Chesterfield, Virginia, ha competido en múltiples eventos en la Serie ARCA Menards, así como en varias carreras Late Model y Pro Late Model a nivel local a lo largo de los años, obteniendo resultados entre los 10 y 15 primeros en el camino.

“Una gran parte del crecimiento de Alpha Prime Racing será lo bien que podamos desarrollar a los jóvenes pilotos”, dijo Tommy Joe Martins, copropietario de Alpha Prime Racing. “Estoy agradecido de que Howie, su familia, sus patrocinadores y su mentor y manager Austin Theriault crean en lo que estamos haciendo aquí y nos den esa oportunidad. Queremos darle la oportunidad de crecer y tener éxito”.

DiSavino es la última incorporación a una alineación de pilotos que incluye a Tommy Joe Martins, Caesar Bacarella, Rajah Caruth, Sage Karam, Ryan Ellis y Kaz Grala, los cuales contribuirán a llenar la vacante en dos entradas de tiempo completo.

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Prueba de próxima generación de NASCAR del miércoles en Phoenix

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Pruebas de próxima generación de NASCAR Phoenix Día 2 2022
Es hora del segundo día de la prueba NASCAR Next Gen en Phoenix Raceway. El equipo Hezeberg impulsado por Reaume Brothers (en la foto de arriba) será uno de los 18 autos que probarán el miércoles. Crédito de la foto: Reaume Brothers Racing.

Después de un primer día exitoso en Phoenix Raceway, los equipos de la NASCAR Cup Series regresaron para un segundo día de pruebas. Al igual que ayer, esta sesión no será retransmitida por televisión, pero está disponible a través de una transmisión en vivo en YouTube.

Hemos incorporado el video de transmisión en vivo en esta publicación a continuación para que pueda mantenerse al día con lo que sucede en la sesión de prueba durante todo el día. La transmisión comenzará a las 11 a. m. ET:

La sesión de prueba del miércoles será de 11 a. m. ET a 7 p. m. ET (9 a. m. a 5 p. m. MT). Los equipos también regresarán a la pista el miércoles.

El campeón de la NASCAR Cup Series 2021, Kyle Larson, y el auto No. 5 de Hendrick Motorsports marcaron el ritmo el día inaugural de la prueba el martes con una vuelta de 27.329 segundos. / 131.728 mph.

Estos son los resultados del martes, día uno, de la prueba Phoenix Next Gen de dos días:

  1. 5 – Kyle Larson, 27.329 seg. / 131.728 mph
  2. 8 – Tyler Reddick, 27.474 seg. / 131.033 mph
  3. 22 – Joey Logano, 27.500 seg. / 130.909 mph
  4. 47 – Ricky Stenhouse Jr., 27.524 seg. / 130.747 mph
  5. 23 – Kurt Busch/Bubba Wallace, 27.563 seg. / 130.610 mph
  6. 12 – Ryan Blaney, 27.583 seg. / 130.515 mph
  7. 17 – Chris Buescher, 27.592 seg. / 130.473 mph
  8. 9 – Alex Bowman, 27.611 seg. / 130.383 mph
  9. 4 – Kevin Harvick, 27.648 seg. / 130.208 mph
  10. 18 – Kyle Busch, 27.743 seg. / 129.762 mph
  11. 1 – Daniel Suárez, 27.781 seg. / 129.585 mph
  12. 19 – Martin Truex Jr., 27.784 seg. / 129.571 mph
  13. 14 – Chase Briscoe, 27.809 seg. / 129.454 mph
  14. 31 – Daniel Hemric, 27.848 seg. / 129.273 mph
  15. 21 – Austin Cindric, 27.894 seg. / 129.060 mph
  16. 38 – Michael McDowell, 28.004 seg. / 128.553 mph
  17. 42 – Ty Dillon, 28.147 seg. / 127.900 mph
  18. 27 – Loris Hezemans, 28.721 seg. / 125.344 mph

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