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La compañía de cáñamo 3CHI firma como patrocinador del equipo NASCAR con Tyler Reddick

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Tyler Reddick - Patrocinador de NASCAR de cáñamo - 3CHI

Productos de cáñamo 3Chi para unirse a NASCAR

3Chi es el distribuidor líder de CBN y Delta-8 en los Estados Unidos. Ofrecen una amplia gama de productos de THC y CDB.

Para 2022, la empresa se une al mundo de NASCAR. Servirán como patrocinador principal de la máquina No. 8 de Tyler Reddick en un acuerdo de varias carreras.

Según el comunicado del equipo, «Es la primera asociación de equipo específica de categoría en NASCAR y el primer patrocinio de marca de consumo basado en el cáñamo en todos los principales deportes profesionales».

La empresa fue fundada por un bioquímico. Deconstruyen y luego reconstruyen las mezclas de cannabinoides para llevar el producto al mercado.

El sitio web de la compañía dice: «Después de desarrollar una nueva forma de hacer una versión pura de Delta 8 THC a partir de cáñamo en septiembre de 2019, 3Chi pudo ofrecer el primer producto federalmente legal con THC de EE. UU. desde que comenzó la prohibición del cannabis».

Afirman que sus mezclas de cannabinoides son más beneficiosas que la planta de cáñamo en su forma natural.

Reddick está entrando en su tercera temporada de tiempo completo en la Serie de la Copa NASCAR con Richard Childress Racing. Anteriormente reclamó títulos consecutivos de la Serie Xfinity de NASCAR en 2018 y 2019.

“Esta es la primera asociación de este tipo, tanto dentro de los deportes de motor como dentro de la industria del deporte en general”, dijo Torrey Galida, presidente de Richard Childress Racing. “Estamos orgullosos de nuestro papel como líderes de la industria en esta categoría y esperamos presentar a NASCAR un pionero en productos de consumo a base de cáñamo, así como educar a los fanáticos sobre los productos innovadores basados ​​en la ciencia de 3CHI”.

justin diario

«Esta es una oportunidad única para aprovechar una asociación de equipo con uno de los equipos más icónicos e innovadores de NASCAR para ayudar a presentar la amplia gama de productos de 3CHI a una base de fanáticos apasionados y dedicados», dijo Justin Journay, fundador y director ejecutivo de 3CHI. .

Journay agregó: «Esperamos trabajar con Richard Childress Racing para aprovechar la emoción del deporte y el nuevo automóvil Next Gen, las oportunidades únicas de activación y la tecnología involucrada».

Los productos de cáñamo son para uso responsable de adultos solo para consumidores mayores de 21 años.

CHI hará su debut en NASCAR en las 500 Millas de Daytona en el Daytona International Speedway el domingo 20 de febrero.

tyler reddick
Fotos de 3CHI

Tyler Reddick – Patrocinador de cáñamo de NASCAR – 3CHI
Tyler Reddick - Patrocinador de NASCAR de cáñamo
Tyler Reddick – Patrocinador de NASCAR de cáñamo
Enlaces

tyler reddick | Carreras Richard Childress | 3CHI | NASCAR

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Video: FRM No. 38 gira, apenas recoge la pared exterior en la prueba de próxima generación de Phoenix

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Video: FRM No. 38 gira, apenas recoge la pared exterior en la prueba de próxima generación de Phoenix
Todd Gilliland fue la segunda víctima de un trompo de un solo auto durante la prueba Next Gen de dos días en Phoenix.

El No. 38 de Front Row Motorsports, que en ese momento estaba siendo conducido por Todd Gilliland, se ha convertido en la segunda víctima de un trompo de un solo auto en una prueba Next Gen de dos días sancionada por NASCAR en Phoenix Raceway.

El Ford Mustang de la organización, que ha visto las tareas de conducción compartidas entre Gilliland y Michael McDowell, dio la vuelta en medio de las curvas uno y dos, y giró lentamente hacia la pared exterior, donde podría tocar levemente.

El automóvil fue conducido de regreso al área del garaje, sin la ayuda de los equipos de pista.

Debido al leve contacto con la pared, se requirió que Gilliland fuera revisado en el centro de atención del cuadro. Gilliland fue revisado y puesto en libertad.

El martes, en el extremo opuesto de la pista, el dos veces campeón de la NASCAR Cup Series, Kyle Busch, hizo girar su Toyota Camry TRD No. 18 en la curva cuatro, pero pudo evitar cualquier contacto importante con la pared exterior.

Puedes ver el video del trompo de Busch, aquí:

Video: Kyle Busch va a dar vueltas, evita el contacto en la prueba Next Gen del martes en Phoenix



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Video: FRM No. 38 gira, apenas recoge la pared exterior en la prueba de próxima generación de Phoenix

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Todd Gilliland fue la segunda víctima de un trompo de un solo auto durante la prueba Next Gen de dos días en Phoenix.

El No. 38 de Front Row Motorsports, que en ese momento estaba siendo conducido por Todd Gilliland, se ha convertido en la segunda víctima de un trompo de un solo auto en una prueba Next Gen de dos días sancionada por NASCAR en Phoenix Raceway.

El Ford Mustang de la organización, que ha visto las tareas de conducción compartidas entre Gilliland y Michael McDowell, dio la vuelta en medio de las curvas uno y dos, y giró lentamente hacia la pared exterior, donde podría tocar levemente.

El automóvil fue conducido de regreso al área del garaje, sin la ayuda de los equipos de pista.

Debido al leve contacto con la pared, se requirió que Gilliland fuera revisado en el centro de atención del cuadro. Gilliland fue revisado y puesto en libertad.

El martes, en el extremo opuesto de la pista, el dos veces campeón de la NASCAR Cup Series, Kyle Busch, hizo girar su Toyota Camry TRD No. 18 en la curva cuatro, pero pudo evitar cualquier contacto importante con la pared exterior.

Puedes ver el video del trompo de Busch, aquí:

Video: Kyle Busch va a dar vueltas, evita el contacto en la prueba Next Gen del martes en Phoenix



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Video: FRM No. 38 gira, apenas recoge la pared exterior en la prueba de próxima generación de Phoenix
Todd Gilliland fue la segunda víctima de un trompo de un solo auto durante la prueba Next Gen de dos días en Phoenix.

El No. 38 de Front Row Motorsports, que en ese momento estaba siendo conducido por Todd Gilliland, se ha convertido en la segunda víctima de un trompo de un solo auto en una prueba Next Gen de dos días sancionada por NASCAR en Phoenix Raceway.

El Ford Mustang de la organización, que ha visto las tareas de conducción compartidas entre Gilliland y Michael McDowell, dio la vuelta en medio de las curvas uno y dos, y giró lentamente hacia la pared exterior, donde podría tocar levemente.

El automóvil fue conducido de regreso al área del garaje, sin la ayuda de los equipos de pista.

Debido al leve contacto con la pared, se requirió que Gilliland fuera revisado en el centro de atención del cuadro. Gilliland fue revisado y puesto en libertad.

El martes, en el extremo opuesto de la pista, el dos veces campeón de la NASCAR Cup Series, Kyle Busch, hizo girar su Toyota Camry TRD No. 18 en la curva cuatro, pero pudo evitar cualquier contacto importante con la pared exterior.

Puedes ver el video del trompo de Busch, aquí:

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Howie DiSavino III seleccionado para correr carreras seleccionadas para Alpha Prime Racing, comenzando en Phoenix

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Howie DiSavino III seleccionado para correr carreras seleccionadas para Alpha Prime Racing, comenzando en Phoenix

Howie DiSavino III continuará su ascenso en la escalera de la serie de los tres primeros de NASCAR, anunciando el miércoles que se unirá a Alpha Prime Racing en eventos selectos de la Serie Xfinity de NASCAR en 2022.

El joven de 20 años está listo para hacer su debut en la serie en la cuarta carrera de la temporada en Phoenix Raceway, al volante del Chevrolet Camaro No. 45. Kaz Grala será compañero de equipo de DiSavino en Phoenix.

“Estoy muy emocionado de correr con Alpha Prime Racing. ¡Creo que tendremos una gran temporada juntos! Ha sido un sueño hecho realidad competir en la Serie Xfinity”, dijo DiSavino. “Tommy Joe me está dando la oportunidad de hacer realidad mi sueño. ¡No podría agradecer lo suficiente a todos en Alpha Prime por esta oportunidad!”

DiSavino hizo su debut en la Serie Camping World Truck de NASCAR la temporada pasada con Jordan Anderson Racing, compitiendo en Richmond Raceway, luego compitió en Texas, Pocono, Bristol y Las Vegas, con un mejor resultado en el puesto 22.

El nativo de Chesterfield, Virginia, ha competido en múltiples eventos en la Serie ARCA Menards, así como en varias carreras Late Model y Pro Late Model a nivel local a lo largo de los años, obteniendo resultados entre los 10 y 15 primeros en el camino.

“Una gran parte del crecimiento de Alpha Prime Racing será lo bien que podamos desarrollar a los jóvenes pilotos”, dijo Tommy Joe Martins, copropietario de Alpha Prime Racing. “Estoy agradecido de que Howie, su familia, sus patrocinadores y su mentor y manager Austin Theriault crean en lo que estamos haciendo aquí y nos den esa oportunidad. Queremos darle la oportunidad de crecer y tener éxito”.

DiSavino es la última incorporación a una alineación de pilotos que incluye a Tommy Joe Martins, Caesar Bacarella, Rajah Caruth, Sage Karam, Ryan Ellis y Kaz Grala, los cuales contribuirán a llenar la vacante en dos entradas de tiempo completo.

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