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El piloto alpino Esteban Ocon se declaró «bastante complacido» al final de la práctica del viernes en el circuito urbano de Marina Bay, que lo vio terminar el día sexto más rápido.
Su compañero de equipo, Fernando Alonso, también estaba entre los diez primeros al final de los entrenamientos libres 2, lo que supuso un comienzo sólido para Alpine en Singapur en su batalla en curso con McLaren en el campeonato de constructores.
Alpine actualmente tiene una ventaja de 18 puntos sobre sus rivales mientras buscan mantener el cuarto lugar en la clasificación con seis carreras restantes. Ambos equipos trajeron más mejoras a Singapur este fin de semana.
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Mientras que los últimos cambios de McLaren se centran en los pontones, Alpine se está concentrando en el área menos visible del piso del A522. «Ambos autos usaron el piso nuevo y mejorado, que funcionó de acuerdo con nuestras expectativas», dijo el director técnico de Alpine, Matt Harman.
“El auto ha estado funcionando bien”, dijo Ocon. “Hemos estado tratando de entender ahora nuestras actualizaciones, tratando de hacer que funcionen lo mejor que podamos. Obviamente, eso todavía está en curso. Hasta ahora ha ido en la dirección correcta.
“El auto se sintió bastante saludable hoy y me alegré de inmediato de tener confianza desde el comienzo de la mañana, por lo que ha estado bastante bien.
«Es bueno abordar el desafío de Singapur», agregó. «Es bueno ver que la pista no estaba tan llena de baches como quizás pensábamos que iba a estar, especialmente con estos autos».
«Todavía es pronto. La clasificación es mañana, pero estoy muy contento por lo de hoy», dijo. «Creo que nos vemos competitivos en carreras largas y cortas, bien entre los diez primeros.
«Obviamente, la clasificación es mega importante. Es difícil pasar [here]. Pero la carrera es tan larga que también es bastante importante. Vamos a tener que pensar en conseguir la estrategia adecuada. Eso todavía es para el domingo, pero tengamos un buen día mañana también».
Aunque raspó la pared en un momento de la FP2, Ocon tuvo un día sin problemas, a diferencia de Alonso, que completó solo 11 vueltas en la primera práctica debido a una fuga de aceite en la caja de cambios. El problema se solucionó antes de la FP2 y no se repitió.
«Encontramos un problema con la caja de cambios de Fernando y se identificó una pequeña fuga de aceite», confirmó el director técnico de Alpine, Matt Harman. «Por precaución decidimos no volver a correr en la primera sesión.
«Investigaremos la causa raíz del problema en los próximos días, ya que es un hecho inusual. Su auto fue equipado con una caja de cambios de reemplazo para garantizar que pudiera correr en la segunda sesión».
«Tuvimos un pequeño problema en la FP1, así que perdimos un poco de tiempo en la pista e intentamos recuperar algunas vueltas en la FP2», dijo Alonso. «Todavía estamos un poco retrasados con nuestro auto, pero creo que tienen confianza para mañana.
“El coche parece rápido. Todavía tenemos que arreglar un poco la puesta a punto. Hay un par de curvas que son bastante accidentadas (curva 5, curva 7), por lo que tratar de obtener un poco más de confianza en el frenado será la principal prioridad durante la noche.
«Con todo, creo que hoy estamos felices», concluyó. «Creo que deberíamos estar en una buena posición para estar ambos autos en la Q3. Ese es el objetivo, pero sabemos que tenemos que ejecutar el sábado y especialmente el domingo sin errores».
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Las actualizaciones posteriores a Alpine ‘van en la dirección correcta’ en Singapur aparecieron primero en F1i.com.
