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Algunas partes del equipo son glamorosas, otras definitivamente lo son menos. Las mejores palancas para llantas rara vez serán el tema de conversación en una fiesta, pero con las mejores llantas para bicicletas de carretera y las mejores llantas para grava ahora cada vez más difíciles de instalar y quitar gracias a que están listas para usar sin cámara, tener un juego confiable es más importante ahora que alguna vez lo ha sido.
En días pasados, esta lista podría condensarse efectivamente en una oración muy corta con la melodía de «literalmente, cualquiera de ellos estará bien». Tengo algunas llantas antiguas que ni siquiera requieren palancas para poner y quitar el neumático, pero más recientemente, rompí innumerables palancas básicas tratando de instalar o quitar neumáticos sin cámara obstinados en llantas listas para usar sin cámara.
Una palanca de neumáticos fuerte es una cosa, pero si la fuerza lo fuera todo, todos usaríamos destornilladores gigantes de cabeza plana. Las mejores palancas para llantas están diseñadas de tal manera que sean ergonómicas para evitar dañar sus manos y también proteger sus llantas y llantas de daños.
Si necesita saber cómo cambiar un neumático de bicicleta, lo tenemos cubierto, así como un montón de opciones para que pueda volver a rodar con los mejores infladores de CO2 y también las mejores bombas de bicicleta. Además, hemos preparado una guía práctica en la parte inferior para responder algunas preguntas que pueda tener.
Todas las palancas de esta lista se han probado instalando y quitando lo que creo que es un neumático complicado de referencia, el Challenge Strada. El neumático en sí es bastante difícil de poner y quitar de la llanta, pero al estar revestido de algodón, también es un poco más frágil, por lo que es una buena prueba de las cualidades protectoras de la palanca.
Las mejores palancas de neumáticos disponibles en la actualidad.
Las palancas de neumáticos Pedros son probablemente lo más parecido al estándar dorado en palancas de neumáticos. No son los más fuertes de esta lista, ni son los más pequeños ni los más livianos, pero son baratos, duraderos y fuertes.
Las puntas de palanca redondeadas pueden tener dificultades para quitar el talón del neumático en algunos neumáticos rebeldes, a diferencia de las palancas Unior, pero son un poco más fuertes y tienen menos flexión. Al quitar el asiento, el plástico, que es el acabado más suave de todas las palancas aquí, se desliza fácilmente a lo largo de las llantas y los talones de los neumáticos.
Estos son los que llevo en mis paseos, excepto en ciertos casos, y como beneficio adicional, también descubrí que son un gran juguete masticable de emergencia para cachorros, aunque esto quedó fuera del alcance de la prueba grupal.
Cambiar neumáticos, especialmente si hace frío, a veces puede ser mortal para tus manos. Estas palancas de neumáticos Unior cuentan con una hermosa depresión estriada para el pulgar que realmente ayuda con el agarre y la comodidad.
Son más livianos que los Pedros, la otra oferta de plástico resistente en esta lista, pero la cabeza más angosta es un poco más flexible. Por otro lado, la cabeza más angosta también hace que sea más fácil meterse debajo del talón del neumático, por lo que si su combinación de rueda/neumático no es demasiado complicada, entonces esta puede ser una mejor opción para usted.
A £ 19, estas son palancas de neumáticos realmente caras, alrededor de cuatro veces el precio de los Pedros. ¿Son cuatro veces mejores? En algunas situaciones, sí.
Las palancas Silca Premio están construidas con un núcleo de aleación envuelto en nailon, lo que significa que son significativamente más fuertes que las opciones de plástico. También son pequeños y livianos, y aunque no se apilan, vienen con una funda de imitación de cuero para mantenerlos juntos.
Si tienes una combinación de neumático/rueda realmente complicada (me viene a la mente el Continental GP5000), entonces esta es una mejor apuesta para tu alforja que cualquier otra cosa. No los romperá y durarán lo suficiente como para sobrevivir a cuatro juegos de palancas más baratas.
Cuando está en la carretera, desea una palanca para llantas que sea liviana, compacta y lo suficientemente fuerte para hacer el trabajo, incluso si es un poco difícil, tal vez con algunas características adicionales incorporadas.
Sin embargo, cuando estás en el taller no tienes que preocuparte por el peso o dónde guardar las cosas en la bicicleta. Aquí es donde brillan las palancas de neumáticos Park Tool TL6.2; son fuertes como un buey gracias al núcleo de acero, y la longitud extra significa que incluso sacar el neumático más duro de la llanta es pan comido.
No hay adornos, ni ganchos ni núcleos de válvulas, y pesan aproximadamente el doble que los siguientes más pesados aquí, pero para usar en casa hacen la vida mucho más fácil.
Por sí solas, estas palancas de neumáticos SKS no necesariamente habrían hecho el corte. Son demasiado flexibles para las ruedas y los neumáticos sin cámara modernos, pero ofrecen algo que ninguna otra palanca de esta lista ofrece: una herramienta para extraer el núcleo de la válvula. Si aún no tiene uno de estos en su alforja de alguna forma, entonces son una excelente opción auxiliar para llevar además de uno de los otros juegos aquí.
Por lo general, tiro uno solo de estos junto con mis Pedros. Rara vez hay un momento en que necesito tres palancas de neumáticos, pero la herramienta de núcleo de válvula me ha salvado dos veces en los últimos dos meses.
Si no está utilizando llantas y neumáticos listos para usar sin cámara, entonces estas también son probablemente la mejor opción, ya que incluyen la mayoría de las funciones en un paquete liviano.
Si bien técnicamente no es una palanca para llantas, la herramienta para colocar llantas Lifeline es una práctica compañera de taller, en particular para configuraciones obstinadas sin cámara. Un brazo se engancha en el borde de la llanta, mientras que el gancho en el otro brazo puede ayudar a levantar el talón de la llanta y colocarlo en la llanta o tirar de la llanta hacia atrás para alentar a que un talón obstinado se coloque en su lugar.
Es demasiado grande y engorroso como para considerar montarlo, pero en combinación con las palancas Park TL6.2 representa un sistema que puede manejar casi cualquier cosa.
Visualmente es exactamente igual que la herramienta de asiento de neumáticos Cycle Pal que hemos revisado, así que diríjase allí para obtener un poco más de información.
Cómo elegir las mejores palancas de neumáticos para usted
¿Necesitas desmontadores de neumáticos?
Sí. Son una de las herramientas más baratas que puede comprar como mecánico doméstico y, sin ellas, podría quedarse varado en la carretera sin poder reparar un pinchazo.
Deben acompañarlo en cada viaje, junto con una bomba o un inflador de CO2 y alguna forma de reparar una llanta pinchada (ya sea un kit de reparación sin cámara, una cámara de repuesto o parches).
¿Qué puedo usar en lugar de desmontadores de neumáticos?
En caso de apuro, un destornillador grande de cabeza plana hará el trabajo, pero corre el riesgo de dañar las llantas, los neumáticos y las cámaras de aire al usar uno. Las palancas para neumáticos están diseñadas con bordes redondeados y están hechas completamente de plástico o son de metal recubiertas de plástico para evitar dañar cualquier cosa durante su uso.
¿Se pueden usar desmontadores de neumáticos en ruedas de carbono?
A menos que la palanca de neumáticos indique específicamente lo contrario, puede usarlos en ruedas de carbono. Ninguna de las palancas de esta lista está prohibida para su uso con carbono, pero con los modelos con núcleo de metal se recomienda precaución adicional para evitar rayar las llantas.
¿Deberías usar desmontadores de neumáticos de metal?
Siempre que estén cubiertos con una capa protectora, como lo están las opciones Silca y Park, no hay nada que sugiera que no debas usar palancas de neumáticos de metal. Park Tool incluso fabrica un juego totalmente metálico para trabajos pesados (el TL-5) para neumáticos muy resistentes, por lo que si se trata de una herramienta diseñada para un trabajo, no debe preocuparse.
¿Para qué sirven los ganchos de las palancas de neumáticos?
La mayoría de los neumáticos necesitan dos palancas para ponerlos y quitarlos y, a veces, se necesitan dos manos para una sola palanca. Los ganchos en las palancas para llantas permiten que la palanca se enganche detrás y sobre los radios de la rueda, manteniéndolos en su lugar y liberando una mano.
¿Cómo probamos las palancas de neumáticos?
Aquí en Ciclismonoticias, hemos pasado por innumerables juegos de palancas para neumáticos. Los doblamos y rompimos, maldijimos a los malos en el frío y sentimos el brillo satisfactorio de poner o quitar un neumático de una llanta sin ellos.
Específicamente para esta prueba, usamos la misma combinación de llanta y llanta en las mismas condiciones climáticas, por lo que la expansión y contracción del talón y la llanta no afectaron nuestras pruebas. En resumen, significó una tarde poniendo y quitando y poniendo y quitando la misma llanta y viendo cómo funcionaba cada palanca en términos de su capacidad para quitar y reemplazar una llanta, pero también qué tan bien protege los componentes y qué tan bien protege las manos también.
