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Era sólo cuestión de tiempo. Se han optimizado las bicicletas, se han recortado los maillots y los pantalones cortos hasta que no queda ni un gramo de tela que se desprenda, y los cascos se han esculpido en el túnel de viento. Ahora, gracias a POC, tenemos el primer pretendiente a las gafas de sol aerodinámicas. Nuestra lista de las mejores gafas de sol para ciclismo contiene muchas especificaciones muy envueltas, pero que sepamos, ninguna de ellas afirma estar aerodinámicamente optimizada.
Las gafas de sol POC Propel, que adornan los rostros de los ciclistas de EF Education-Easypost en el Tour Down Under, se han diseñado utilizando análisis CFD y pruebas en túnel de viento para que sean lo más resbaladizas posible.
Aero por diseño
Muchas gafas de sol para ciclismo, por razones de campo de visión mejorado, cuentan con un ajuste ceñido y una lente muy envuelta; el Oakley Kato, por ejemplo. Hasta donde sabemos, ninguno ha sido probado en un túnel de viento o usando dinámica de fluidos computacional para hacer. Teniendo en cuenta los recursos invertidos en hacer que los bordes delanteros de una bicicleta sean lo más rápidos posible (piense en recortar milímetros de un tubo de dirección aquí y allá), es una sorpresa que las gafas de sol hayan tardado tanto en recibir el mismo tratamiento.
“Sabemos que el mundo del ciclismo de rendimiento se trata de ganancias marginales, y cada vatio ahorrado puede marcar la diferencia”, explica Tilda Håll, jefa de gafas de POC. “Probamos continuamente con CFD para investigar y afinar nuestras ideas. Los resultados nos llevaron a diseñar las gafas pensando en el cuerpo y la posición del ciclista. El resultado son las gafas más aerodinámicas que jamás hayamos producido”.
Las gafas de sol Propel cortan una silueta simple, con el lenguaje de diseño clásico POC evidente en todas partes. En lo que difieren de las ofertas como Elicit es en que la lente, en lugar de quedar plana, alejada de la cara como un escudo, se envuelve alrededor del costado de la cara para suavizar el flujo de aire.
Además de las ganancias aerodinámicas reclamadas (no se citan los ahorros de vatios absolutos), también se afirma que mejora el campo de visión al cubrir una mayor parte de la visión periférica. Si bien todavía tenemos que probarlos (un par está en camino a Ciclismonoticias HQ mientras hablamos, así que estad atentos), en nuestras pruebas del Oakley Kato notamos una mejora correspondiente en la cobertura periférica sobre tonos menos envueltos.
Especificaciones y disponibilidad
Las gafas de sol Propel, al igual que otras de la gama POC, están optimizadas para su uso con cascos POC, por lo que si desea obtener el máximo beneficio aerodinámico, es probable que allí lo encuentre. La forma de la parte superior está diseñada para quedar al ras con el borde de los cascos en un mundo ideal.
Las patillas son ajustables en longitud y agarre (por lo que suponemos cuánto se doblan hacia adentro), y cada juego se envía con una lente transparente para cambiar por las lentes Clarity cuando se pone el sol, y tres puentes nasales diferentes. En cuanto a las opciones de color, hay seis combinaciones estándar de marco y lente, con otras ocho opciones de lentes para elegir si desea cambiarlo para diferentes condiciones.
Si quieres un par, te costarán $250 / €249 y ya están disponibles. El precio del Reino Unido aún no se ha confirmado.
