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Charles Leclerc insiste en que Ferrari está enfocado en su propio desempeño en COTA, pero el monegasco está complacido de ver a los dos autos de la Scuderia clasificarse por delante del rival del campeonato McLaren.
Leclerc y su compañero de equipo Carlos Sainz se alinearán respectivamente cuarto y quinto en la parrilla del Gran Premio de EE. UU. Del domingo, la pareja ganando un lugar gracias a la penalización de cinco puestos de Valtteri Bottas en la parrilla.
Después de luchar en los entrenamientos con un auto que carecía de agarre en la parte trasera, Leclerc admitió que su actuación en el tiroteo del sábado arrojó un resultado mejor de lo esperado.
«Fue mejor de lo esperado», dijo Leclerc. «Esperábamos estar detrás de McLaren este fin de semana, y parece que somos más competitivos de lo que pensamos. Así que es una buena sorpresa y es bueno ver eso».
© Ferrari
Aunque estaba encantado con la ventaja de rendimiento de Ferrari sobre McLaren, que el equipo italiano está a solo 7,5 puntos en la clasificación de Constructores, Leclerc insistió en que la Scuderia se centró principalmente en hacer lo suyo.
«Tratamos de no centrarnos demasiado en los demás, porque esto nos quita una ventaja para nada», dijo.
«Así que tratamos de concentrarnos en nosotros mismos para maximizar el potencial del coche, especialmente de mi lado, fue un día muy complicado».
«Perdí mucha confianza en el coche en la segunda carrera de la FP3 y luego recuperamos esa confianza en la calificación y todo salió como queríamos».
«Así que tratamos de concentrarnos en nosotros mismos y luego confiamos en que los resultados llegarán».
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Al contrario de Sainz, Leclerc comenzará su carrera el domingo con el neumático mediano de Pirelli, como la inmensa mayoría de los de la primera mitad del campo.
«Todo salió bien, especialmente en el medio», dijo. «En el primer set de la Q2, no esperábamos pasar a la Q3 con ese set, así que fue una buena sorpresa.
«Y todo se ve bien para mañana».
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El post Leclerc: Ferrari vence a McLaren en COTA «una buena sorpresa» apareció primero en F1i.com.
