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Es probable que todavía pase algún tiempo antes de que se anuncie oficialmente el calendario de MotoGP 2025, siendo la fecha de lanzamiento normal normalmente la del Gran Premio de San Marino en septiembre.
Pero con algunos detalles que comienzan a filtrarse, estamos en condiciones de comenzar a especular sobre cómo será el próximo año en medio de lo que se perfila como un cambio bastante sustancial.
La primera parte de esa nueva imagen llegó el fin de semana pasado en el Gran Premio de Gran Bretaña, cuando Silverstone anunció que su fecha se adelantaría dos meses hasta el último fin de semana festivo de mayo, una decisión tomada a instancias de Dorna mientras se prepara para la revisión más amplia del calendario.
Estos cambios se insinuaron en el anuncio de la fecha de la carrera del 23 al 25 de mayo, y el director ejecutivo de Dorna, Carmelo Ezpeleta, insinuó una reorganización más grande.
“Como parte de lo que será un calendario 2025 renovado en algunos sentidos para nosotros, estamos entusiasmados de celebrar el GP de Gran Bretaña en un momento diferente del año fuera del período de vacaciones, brindando a aún más fanáticos británicos la oportunidad de venir a Silverstone”, dijo.
“Como todos saben, MotoGP está disfrutando de una fuerte tendencia de crecimiento positivo para el público y el público en todo el mundo. Queremos asegurarnos de que este evento, en un mercado clave, obtenga la plataforma y la exposición que le permitan desempeñar un papel aún más importante en ese sentido”.
¿Y qué significa eso? Bueno, ya sabemos desde hace tiempo que el inicio de la temporada 2025 será un poco diferente, ya que Qatar, el tradicional circuito que abre la temporada, no será sede de la primera carrera por segunda vez en tres años.
Como no se pudo albergar una ronda anticipada el año pasado debido a los extensos trabajos de renovación en el circuito de Lusail y en su lugar se celebró en noviembre antes de que MotoGP regresara nuevamente en marzo de este año, la fecha de la festividad religiosa musulmana del Ramadán significa que la pista nuevamente no podrá albergar la apertura de la temporada el próximo año.
En cambio, originalmente se especuló que el Gran Premio de India, muchas veces pospuesto, sería su sede, un alivio para el paddock gracias a las temperaturas que se enfrentaron en el viaje inaugural allí en septiembre pasado.
Sin embargo, ese plan ha sido modificado recientemente por el director deportivo de Dorna, Carlos Ezpeleta, quien ha sugerido que, en cambio, será una ronda diferente la que abra la temporada, algo que potencialmente podría significar que el campeonato comience en un circuito del sur de Europa, como Jerez o la sede de apertura de 2023, Portimao.
Sin embargo, la mayor incógnita sobre el calendario podría ser qué no sucede en lugar de lo que haceEl año 2024 ha estado marcado por carreras canceladas, más que por cualquier otra cosa, con cuatro carreras hasta el momento reprogramadas o canceladas por completo.
Todavía está por verse si aparecerán torneos como el circuito Sokol reorganizado de Kazajstán (o incluso la ronda india, después de problemas pasados), pero si se los incluye en el calendario preliminar, es difícil imaginar que el calendario inicial sea tratado como un evangelio.
