Afortunadamente, el ciclismo es una forma increíble de ejercicio, deporte y actividad física. Conecta a millones de personas de todo el mundo, ayuda a los niños a ir a la escuela y ayuda a las personas a descubrir su amor por el aire libre. El ciclismo no solo es divertido, sino que también es desafiante, motivador y gratificante. El ciclismo tiene innumerables beneficios y realmente puede cambiar tu vida.
Desafortunadamente, el ciclismo también puede tener algunos efectos secundarios vergonzosos. No todos nos sentimos cómodos con la lycra ceñida a la piel, y cuando agregas problemas relacionados con la incomodidad del sillín, molestias gástricas ocasionales y mucho sudor, hay muchas oportunidades para sentirte un poco rojo.
Desde llagas por silla de montar hasta ropa reveladora y todo lo demás, lo hemos escuchado todo antes y estamos aquí para ayudar. Aquí, arrojaremos luz sobre los problemas más comunes en el ciclismo, especialmente los embarazosos. No solo encontrará algo con lo que pueda relacionarse, sino que también aprenderá cómo prevenir estos problemas en el futuro y deshacerse de los que tiene ahora.
Empezando de abajo hacia arriba…
Llagas en silla de montar: un dolor en el trasero
Consejos profesionales
NUNCA reutilices una gamuza (la badana que viene en los shorts de ciclismo para hombres y los shorts de ciclismo para mujeres). SIEMPRE use un par de pantalones cortos limpios en cada viaje. Es una buena práctica quitarse la gamuza tan pronto como termine de montar, así que no se quede demasiado tiempo en la cafetería antes de ir a casa a lavarse.
Nunca use ropa interior debajo de una gamuza: debe haber contacto piel con gamuza, lo que reducirá el roce y ayudará a prevenir las llagas por el sillín. Este consejo puede presentar problemas para las mujeres que menstrúan y usan toallas sanitarias: muchas ciclistas optan por una copa menstrual (como la Mooncup).
Si es posible, pruebe algunos pares de pantalones cortos, ya que diferentes badanas se adaptan a diferentes ciclistas.
No le desearía llagas de silla de montar ni a mi peor enemigo. No hay nada que absorba más la alegría del ciclismo que la sensación dolorosa y ardiente de una llaga en el sillín. En algunos casos, estas llagas pueden convertirse en bultos, protuberancias o incluso tumores. En casos extremos, es posible que necesite cirugía para extirparlos.
Estas llagas pueden desarrollarse porque el ciclismo es una actividad que nos coloca en una posición muy singular en comparación con el resto de nuestras vidas. Ya sea que estemos en la oficina, sentados en la mesa de la cocina, acostados en la cama o caminando para almorzar, nunca estamos encorvados con la mayor parte de nuestro peso corporal en el perineo, el área entre los genitales y el ano, de la manera en que lo hacemos. están en la bicicleta. Y no solo eso, sino que también estamos experimentando un roce constante entre nuestros muslos cuando giran con cada golpe de pedal.
En resumen, las llagas del sillín no sorprenden, pero eso no las hace menos graves. Incluso los ciclistas profesionales tienen llagas en el sillín y, como resultado, algunos tienen que terminar sus temporadas prematuramente.
Afortunadamente, la mayoría de ustedes que leen esto no son ciclistas profesionales, lo que significa que nunca nos veremos obligados a elegir entre correr con el sillín adolorido o perder un cheque de pago.
Lo mejor que puede hacer si las llagas en el sillín comienzan a aparecer es tomar un descanso de la bicicleta. Solo uno o dos días al principio, y más si el problema persiste. Como medida preventiva, debe comprobar el ajuste de su bicicleta al menos una vez al año y probar nuevos sillines antes de darse por vencido.
El uso de crema de gamuza sin duda puede ayudar a prevenir las rozaduras, y las que tienen propiedades antibacterianas mantendrán a raya las llagas del sillín. También es bueno practicar una buena higiene: ducharse después de un viaje y asegurarse de que la piel esté limpia y seca.
Está bien documentado que Consejos de British Cycling para sus atletas es evitar la depilación en esta área, ya que esto deja a los ciclistas vulnerables a los vellos encarnados y elimina una capa de protección, y usar el gel Doublebase (que está disponible sin receta en la mayoría de las farmacias) para tratar las áreas doloridas. En el caso de que los ciclistas sientan que deben eliminar el vello, se recomienda optar por maquinillas y recortar en lugar de depilarse con cera y afeitarse.
Si ignora las llagas del sillín, corre el riesgo de sufrir una infección, una posible cirugía y mucho dolor, así como una cantidad significativa de tiempo fuera de la bicicleta. Es mejor prevenir que reaccione, en la vida y con las llagas del sillín.
Entumecimiento
Consejos profesionales
Intente inclinar el sillín hacia arriba o hacia abajo para reducir la presión del perineo.
Evite elegir un sillín que esté muy acolchado, como los que vienen en bicicletas urbanas y cruceros. Estos sillines pueden ser cómodos para dar una vuelta rápida por la ciudad, pero son todo menos (sin juego de palabras) para paseos más largos.
es normal tener extraño Sensación de entumecimiento al andar en bicicleta, siempre que sean eventos poco frecuentes y de corta duración. Si pierde la sensibilidad durante más de 10 segundos, algo anda mal. Probablemente se deba a su posición de ciclismo y la presión que ejerce sobre sus manos, hombros, espalda baja o perineo.
El ciclismo debe sentirse cómodo y, según el tipo de bicicleta que tenga (carretera, híbrida, MTB, etc.), su posición puede ser más o menos agresiva. De cualquier manera, nunca debe tener entumecimiento prolongado en ninguna parte de su cuerpo, ya que esto es un signo de flujo sanguíneo restringido que podría dañar sus nervios, rendimiento o vasos sanguíneos.
Los hombres corren un alto riesgo de experimentar entumecimiento del pene, que ocurre cuando el flujo de sangre al pene se interrumpe debido al exceso de peso en el perineo, mientras que las mujeres a menudo descubren molestias alrededor de los labios o el clítoris. Todo esto se puede solucionar con un ajuste adecuado de la bicicleta y un sillín de hombre o de mujer bien ajustado.
Muchos ajustes de bicicletas incluyen mapas de presión que ayudarán a identificar el mejor sillín para ti. Si bien ser abierto y honesto acerca de dónde está experimentando dolor puede sentirse incómodo, tenga la seguridad de que el trabajo del instalador es tranquilizarlo, y sin duda lo han escuchado todo antes.
Los ciclistas más grandes, por peso, corren un mayor riesgo de experimentar entumecimiento, por lo que es especialmente importante que encuentren el sillín adecuado y una bicicleta que les quede bien.
El hormigueo es una señal de advertencia temprana de que el flujo de sangre se está restringiendo en alguna parte de su cuerpo y que esto se debe a una posición de ciclismo anormal. Hay muchas soluciones para este problema, algunas más rápidas y otras más costosas.
Para empezar, tómate uno o dos días sin andar en bicicleta. Quizás estabas pasando demasiado tiempo en la bicicleta.
También puede intentar salir de la silla de montar con más frecuencia, lo que levanta el peso de su perineo y, al mismo tiempo, le permite estirar las piernas, la espalda, los brazos y los músculos centrales.
Si sus problemas persisten, pruebe con un sillín nuevo, y preferiblemente uno que tenga un corte o un canal de alivio en el medio. Estos sillines están diseñados específicamente para reducir la presión sobre el perineo, y hablando de manera anecdótica, conozco a innumerables ciclistas que hicieron el cambio a los sillines recortables hace años y nunca miraron hacia atrás.
Por último, la forma más completa de evaluar su posición en la bicicleta es ver a un instalador profesional de bicicletas. Ayudarán a ajustar el sillín, el manubrio, el alcance y todo lo demás sobre su posición para ayudarlo a evitar el entumecimiento y andar sin dolor.
GASES NAUSEOSOS
Consejo profesional
Si conduce al aire libre, será fácil pasar la culpa. Simplemente elija el objeto maloliente más cercano, como un automóvil, una fábrica o una vaca, y sus amigos nunca lo pensarán dos veces.
No es ningún secreto que los ciclistas comen mucho. Ya se trate de pasteles, barras energéticas o burritos, habrá muchas calorías recorriendo el cuerpo de un ciclista. Y con eso viene el inevitable ‘rompevientos’, pero no del tipo portátil.
Hablamos de flatulencias, pedos, trompetas de pantalón… como quieras llamarlo. Es natural, y la persona promedio se tira pedos más de 20 veces al día. Yo diría que los ciclistas producen aún más.
La flatulencia es natural, y en realidad es el signo de un intestino sano y agitado.
Sin profundizar demasiado en las malas hierbas, la digestión depende de la capacidad de su cuerpo para descomponer los nutrientes y, a menudo, este proceso de descomposición produce gases.
De hecho, algunas de las mismas bacterias que descomponen los nutrientes en vitaminas, minerales y más, son las mismas bacterias que ayudan a mantener un intestino saludable, refuerzan el revestimiento del colon e incluso pueden respaldar nuestro sistema inmunológico.
La conclusión (sin juego de palabras) es que la flatulencia es completamente natural, y es mejor dejar que se rompa y reírse, en lugar de aguantarse y correr el riesgo de que se te revuelva el estómago. Incluso podría obtener un pequeño impulso turbo del viento adicional. (La ciencia falta en eso, pero solo porque aún no se ha probado).
Suéteres feos (y no de los navideños…)
Consejo profesional
Use bandas para el sudor, toallas y tapetes durante el entrenamiento en interiores para evitar sudar en toda la bicicleta, el manubrio y el piso. Esto no solo puede dejar un mal olor en la habitación, sino que también puede dañar su bicicleta y sus componentes. Personalmente, he visto ciclistas que sudan a través de la cinta de la barra y obstruyen sus cambios, llenan su tapa superior con sal de sudor incrustada y cortocircuitan su cambio electrónico con todo su sudor. No cometas el mismo error.
Algunos de nosotros somos suéteres pesados, y no del tipo atractivo como Magic Mike o Idris Elba en una escena de persecución. Andar en bicicleta es difícil, y ya sea que esté adentro o afuera, probablemente estará sudando mucho.
La sudoración es molesta, incómoda y desagradable, pero también es completamente necesaria. La fuga a través de nuestros poros permite que nuestro cuerpo se mantenga fresco, incluso en el calor del verano o durante una prueba de FTP. Sin él, colapsaríamos sobre el manubrio cuando nuestra temperatura central excediera la capacidad.
Al igual que la flatulencia, es importante recordar que todo el mundo suda, y es solo una señal de que estás trabajando duro (¡y que lo estás aplastando!). De hecho, el sudor es inodoro, lo que significa que cualquier hedor que olemos del sudor es en realidad la bacteria en nuestra piel, equipo o zapatos. Mantén tu cuerpo y tu kit limpios, y es mucho menos probable que apestes cuando sudas.
Tenga en cuenta que el sudor puede afectarlo en más de un sentido. El sudor puede empañar las gafas de sol para ciclistas, gotear en los ojos, manchar la equipación o irritar las partes inferiores. También puede oler, lo que es peor cuando se monta en bicicleta en interiores.
En el interior, mantenga uno o dos ventiladores funcionando y abra la ventana. Es bastante simple, pero eso debería funcionar. Al aire libre, trate de usar una gorra de ciclista para evitar que el sudor le entre en los ojos y use crema de gamuza para mantener las cosas limpias y frescas ‘allá abajo’.
Pies malolientes y zapatillas de ciclismo malolientes
Consejo profesional
Use calcetines limpios en cada viaje y use zapatos bien ventilados para evitar atrapar el aire húmedo en el interior. En un viaje húmedo o embarrado, quítese los zapatos y los calcetines tan pronto como llegue a casa y asegúrese de secarlos con un secador de pelo o periódico antes de su próximo viaje.
Es un problema que ha plagado a la humanidad durante siglos: después de un duro día de trabajo, llegas a casa y te quitas los zapatos, solo para que el olor cálido y pesado de tus calcetines húmedos te llegue a la nariz. Dependiendo de qué tan fuerte sea el hedor, puede dejar los zapatos afuera, tirarlos a la basura o quitárselos en un incendio.
Dios no quiera que te quites las zapatillas de ciclismo en el café, aunque tu única intención fuera deshacerte de esa molesta piedra que te molesta desde el kilómetro 10. Ahora todo el mundo sabe que tus pies apestan.
Es posible que el mal olor de los pies no sea su culpa; de hecho, existe un diagnóstico oficial para el mal olor crónico de los pies: la bromhidrosis. La condición es causada por las secreciones de las glándulas sudoríparas que se mezclan con las bacterias en la piel, lo que ocurre más a menudo con los pies húmedos o mojados.
La solución simple es mantener los pies secos y limpios, y eso significa un lavado rápido o una ducha inmediatamente después de su viaje. Los microorganismos prosperan en las zonas húmedas, por lo que deberías quitarte la gamuza sucia tan pronto como hayas terminado tu entrenamiento. Lo mismo ocurre con los pies: manténgalos secos y limpios y tendrá más posibilidades de que el mal olor desaparezca.