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Los conductores que queden atrapados en los carriles para bicicletas obligatorios y en las pistas para bicicletas en Londres serán multados a partir de la próxima semana, luego de que Transport for London (TfL) recibiera nuevos poderes de ejecución.
A partir del 27 de junio, TfL comenzará a imponer multas a los vehículos que circulen o crucen las líneas blancas de los carriles para bicicletas que están marcados con una línea blanca continua y carriles para bicicletas en la red de carreteras de TfL.
Anteriormente, la mayoría de los conductores y vehículos tenían prohibido conducir en los carriles para bicicletas, pero estas reglas solo las hacía cumplir la policía; ahora TfL podrá multar a quienes las infrinjan, de forma similar a como multan a quienes estacionan en líneas doblemente rojas o ingresan a los carriles de autobuses.
“Hacer que las calles de Londres sean más seguras es nuestra principal prioridad”, dijo el comisionado de caminatas y ciclismo de Londres, Will Norman. “Estos nuevos poderes de ejecución disuadirán a los automovilistas de infringir el espacio crucial designado específicamente para mantener seguros a los ciclistas y ayudarán a mejorar la confianza de los ciclistas cuando se desplacen por la capital.
“Permitir que más londinenses caminen y anden en bicicleta sigue siendo el núcleo de la visión del alcalde para crear un Londres más saludable, más limpio y más sostenible para todos; estos nuevos poderes desempeñarán un papel importante en eso”.
El gobierno otorgó a TfL los nuevos poderes y permitirá que el organismo multe a los automovilistas que infrinjan los carriles para bicicletas y las pistas en la capital.
Al mismo tiempo, las autoridades locales en Inglaterra más allá de Londres han recibido poderes para hacer cumplir las «infracciones de tráfico en movimiento». Tienen que presentar una solicitud al secretario de estado para obtener estos poderes. Las contravenciones incluyen cosas como conducir en los carriles de autobuses o detenerse en casillas amarillas; anteriormente, estas cosas solo podían ser aplicadas por la policía.
Inicialmente, TfL utilizará las cámaras de circuito cerrado de televisión existentes para hacer cumplir las infracciones en los carriles para bicicletas y las pistas para bicicletas en lugares clave de su red de carreteras, que esperan expandir con el tiempo.
Siwan Hayward, Director de Cumplimiento, Vigilancia, Operaciones y Seguridad de TfL, dio la bienvenida a los nuevos poderes.
«Proteger el espacio designado para ciclistas es esencial para mantenerlos seguros y mejorar la confianza para andar en bicicleta», dijeron. «Comenzaremos a hacer cumplir las leyes en lugares clave de Londres para disuadir a los conductores que infrinjan las normas de tránsito. Queremos garantizar un futuro verde y sostenible para Londres, y para hacer esto debemos continuar haciendo que caminar y andar en bicicleta por nuestra ciudad sea seguro y accesible para todos». londinenses.
Tom Bogdanowicz, Oficial Superior de Políticas y Desarrollo de la Campaña de Ciclismo de Londres, dijo que la aplicación era «crucial» y reducirá el peligro para los ciclistas.
«Los vehículos que circulan por los carriles para bicicletas ponen en peligro a los ciclistas y pueden disuadir a las personas de elegir andar en bicicleta», dijo. «Es por eso que es crucial que la inversión en la provisión de bicicletas esté respaldada por la aplicación de cámaras, al igual que la aplicación de cámaras se usa para mantener despejados los carriles de autobuses. Damos la bienvenida al uso de TfL de nuevos poderes de aplicación para hacer esto. Reducirá el peligro en la carretera y mejorará aún más la gran relación calidad-precio que aporta la inversión en la red ciclista”.
