NASCAR relaja las reglas sobre los números cromados; Se ven enfermos
Ha habido mucha discusión sobre la ubicación de los números en el auto 2022 de NASCAR Next Gen. Los números se moverán del centro de la puerta al frente de la puerta.
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Sin embargo, ese no es el único cambio en la regla numérica de NASCAR que se producirá en 2022. En un momento, los números cromados y / o reflectantes eran importantes en el mundo de NASCAR. Eso se desvaneció, de la noche a la mañana.
Vea las fotos de los nuevos números cromados de NASCAR a continuación.
Piense en el famoso automóvil Western Auto No. 17 de Darrell Waltrip. En ese caso, tenía números cromados y, en raras ocasiones, el coche también era cromado.
Davey Allison fue otro conductor para hacerlo. En un período de tiempo anterior, Cale Yarborough también corrió números reflectantes.
Sin embargo, hace años, NASCAR dejó de permitir números cromados. Supongo que esos fueron problemas de seguridad con respecto a los reflejos.
Los números cromados se vieron tan recientemente como en 2017 cuando Ricky Stenhouse Jr trajo su retroceso a Darlington Raceway. Sin embargo, esa fue una excepción.
Dale Earnhardt Jr dijo en 2015, «NASCAR prohibió los números cromados o los tendríamos y también algunos otros equipos».
Earnhardt notó problemas de reflexión y agregó: «También cuando comenzaron a usar la sincronización electrónica con los transpondedores montados en los autos, tal vez el cromo los estropeó».
En 2019, Ricky Stenhouse Jr pateó el balde cuando apareció con números negros reflectantes.
Para 2022, las reglas se relajarán. Daniel Suarez y su equipo Trackhouse Racing descargaron su máquina para la prueba de Charlotte ROVAL esta semana. Presentaba números cromados …
El equipo declaró: «He aquí el Trackhouse Next Gen … con ??????».
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Daniel Suarez comenta sobre el auto de Next Gen
“El coche se ve muy bien, también muy rápido. Divirtiéndonos mucho ”, dijo Daniel Suarez a través de un video en las redes sociales durante la prueba Next Gen.
“Aprendiendo mucho, un coche de carreras completamente diferente. Pero, déjame decirte, esta cosa es una maravilla. No puedo esperar al año que viene, va a ser muy divertido «.
“La transmisión es asombrosa, los frenos son increíbles. ¡La aerodinámica de este coche! «
“Todo el mundo está trabajando duro. Estamos haciendo algunos ajustes. Estamos aprendiendo mucho sobre este nuevo auto Next Gen ”, concluyó Suárez.
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