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Los pilotos de IndyCar critican a la F1 ‘elitista’ por el desaire a la superlicencia de Herta

Los pilotos de IndyCar critican a la F1 'elitista' por el desaire a la superlicencia de Herta

Los pilotos de IndyCar Alex Rossi y Graham Rahal expresaron sus puntos de vista sobre la reciente situación de la superlicencia de Colton Herta, y ambos corredores denunciaron a la F1 y a la FIA por desairar a su talentoso colega.

Herta ingresó al marco a principios de este mes como un posible reemplazo de Pierre Gasly en AlphaTauri, ya que el francés aspiraba a unirse al equipo Alpine.

Sin embargo, la falta de puntos de Herta significó que el cargador Andretti Autosport no era elegible para una superlicencia de F1, lo que alentó a Red Bull a presionar a la FIA para obtener una exención.

Desafortunadamente, dada la falta de respuesta del órgano rector al respecto y la oposición expresada por varios equipos y el director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, a que se le diera un pase libre a Herta, Red Bull abandonó esta semana sus esfuerzos por reclutar al joven estadounidense.

Alejandro Rossi

Alex Rossi, el último estadounidense en competir en Fórmula 1, con Marussia en 2012, acudió a Twitter para criticar el sistema de puntos de superlicencia.

«He mantenido la boca cerrada el tiempo suficiente, así que aquí va», escribió.

«Estoy tan harto y cansado de este ir y venir con respecto a los puntos de la súper licencia. Toda la premisa era evitar que la gente comprara su entrada a la F1 y permitir que el talento fuera el factor motivador».

«Eso es genial. Todos estamos de acuerdo en que Colton tiene el talento y la capacidad para estar en la F1. Eso también es genial y debería tener esa oportunidad si se le ofrece. Punto».

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«El automovilismo sigue siendo el deporte de más alto perfil en el mundo donde el dinero puede pesar más que el talento.

«Lo que es decepcionante y, en mi opinión, el problema fundamental, es que el elemento deportivo pasó tan a menudo a un segundo plano frente a la parte empresarial que tenía que haber un método para que ciertos equipos dejaran de elegir pilotos basándose únicamente en su respaldo financiero.

«En última instancia, estas decisiones pasadas, ya sea por avaricia o por necesidad, es lo que le costó a Colton la oportunidad de tomar la decisión por sí mismo sobre si quería cambiar su trayectoria profesional y competir en la F1. No puntos en una licencia».

El compañero rival de Rossi en IndyCar, Graham Rahal, tampoco estaba impresionado con el resultado de la situación de Herta.

«La F1 es un deporte elitista», dijo. “No nos quieren. Recuerden eso. Quieren dinero de empresas estadounidenses, quieren dinero de individuos estadounidenses ricos.

«Pero a ellos no les importa el resto. Siempre ha sido así, siempre lo será».

El propietario del equipo de Fórmula 2 y Fórmula 3, Trevor Carlin, que corrió tanto con Herta como con Lando Norris en la F3, calificó la negativa de la FIA de otorgarle una exención a Herta como «mala forma».

«Nosotros en @CarlinRacing tuvimos el gran placer de tener a @ColtonHerta y @LandoNorris en el mismo equipo al mismo tiempo, era obvio para nosotros que ambos estaban destinados a la grandeza, está muy mal de parte de la @fia no permitirle mostrar sus habilidades en el mejor escenario».

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Los pilotos de IndyCar posteriores critican a la F1 ‘elitista’ por el desaire a la superlicencia de Herta apareció primero en F1i.com.



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Publicado por jucebo

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