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Los vientos del cambio: el resumen con Michael Carey

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Los vientos del cambio: el resumen con Michael Carey

(Imágenes de portada: Getty Images, NASCAR)

¿Las buenas noticias? Next Gen ha terminado su paquete aerodinámico / motor, y el Coliseum está recibiendo el tratamiento de NASCAR. ¿Las malas noticias? MARS, Incorporated dejará NASCAR después de 2022. Michael lo tiene todo cubierto en el resumen de esta semana.

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La publicación The Winds of Change: The Rundown with Michael Carey apareció primero en TobyChristie.com.

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Colin Fern utiliza la estrategia y la velocidad para reclamar la segunda victoria en las carreras del lunes por la noche en Iowa

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Colin Fern utiliza la estrategia y la velocidad para reclamar la segunda victoria en las carreras del lunes por la noche en Iowa

PC: carreras de lunes por la noche | Gorjeo

En una carrera salvaje, llena de acción y totalmente extraña en el Iowa Speedway virtual, Colin Fern logró la victoria en Monday Night Racing Sim Seats Challenge Truck Race.

Después de pelear por adelantado con sus compañeros contendientes a los playoffs David Schildhouse, Will Rodgers y Ryan Vargas, sería el cerebro de Fern en lugar de su velocidad lo que lo llevaría al carril de la victoria.

Durante la ronda final de paradas en boxes que comenzaba en la vuelta treinta, Fern extendería su carrera otras diez vueltas, siendo uno de los únicos pilotos en la vuelta del líder en hacerlo. Las cosas se le cayeron bien a Fern cuando una bandera amarilla voló con 20 vueltas restantes. El piloto de Brandonbilt Motorsports atrapó a la mayoría del campo una vuelta atrás, lo que los obligó a tomar la ola. Reanudaría con los neumáticos más nuevos y no enfrentó ningún desafío el resto del camino.

Sin embargo, costó mucho llevarnos a ese punto. Al principio, la carrera estuvo bastante tranquila, con Anthony Alfredo saltando a la cabeza por delante de Rajah Caruth, que logró la pole. Alfredo lideraría todo el camino hasta la primera ronda de paradas en boxes, que ocurrió bajo bandera amarilla luego de un accidente en la vuelta 34 que involucró a Brad Pérez, Shane Gusbergen y Brandon Brown. Alfredo caería al cuarto lugar en la calle de pits, mientras que David Schildhouse robaría el liderato con una parada en pits vertiginosa.

Inmediatamente después del reinicio subsiguiente, Caruth, que partía desde la tercera posición, se soltaría en la curva cuatro y quedaría fuera de los diez primeros. Caruth, quien tuvo una carrera fantástica la semana pasada para llegar a la ronda de siete, luego causaría un gran accidente al hacer que Preston Pardus volviera al campo. Caruth tendría que comenzar casi en último lugar para el próximo reinicio en la vuelta 49. Para la vuelta 66, Caruth estaba peleando con Adam Cabot, quien luchó toda la noche, por un top quince.

La etapa de Caruth al frente podría no haber durado mucho, pero podría decirse que fue el piloto más influyente en el transcurso de la carrera. En la vuelta 69, Rajah le dio la vuelta a Gabe Wood, provocando otra bandera amarilla. Caruth perdería una vuelta en la calle de pits haciendo reparaciones. Después de las paradas en boxes y una penalización en la calle de boxes de Garrett Smithley, los cuatro primeros serían todos contendientes a los playoffs: Schildhouse, Fern, Will Rodgers y Ryan Vargas.

Max Kennon sería el próximo piloto de los playoffs con problemas, ya que en este reinicio, Kennon recibiría una penalización de drive-through por una infracción de reinicio y perdería una vuelta. En la parte delantera, vimos una lucha épica de cuatro autos por el liderato entre los contendientes de los playoffs antes mencionados. Fern tomaría el liderato en la vuelta 78, pero lo cedería casi inmediatamente después de un gran desliz en la curva cuatro. Luego, Fern, Schildhouse y Rodgers jugaron un juego de salto de rana, intercambiando posiciones varias veces durante las siguientes treinta vueltas.

Cuando comenzaron los ciclos de pits, la carrera parecía ser de Schildhouse para perder, ya que se estaba alejando del pelotón. Vargas sería el primero de los cuatro delanteros en entrar a boxes. Sin embargo, lo arrestarían por exceso de velocidad y daría muchas vueltas hacia abajo. Rodgers y Schildhouse entrarían en boxes a continuación, con solo una vuelta de diferencia, y saldrían juntos. Sin embargo, todo fue en vano, ya que Fern obtuvo la precaución que necesitaba cuando Gary Sexton y Adam Cabot chocaron en la primera recta. Esto cambió todo, ya que Schildhouse y Rodgers, que parecían tener las mejores camionetas, terminarían necesitando un saludo. Mientras tanto, esto fue enorme para Rajah Caruth, quien se quedó fuera durante el ciclo de pits y se encontró como el primer piloto una vuelta atrás, ganándose el perro de la suerte. Esto le permitiría a Caruth recuperarse hasta un impresionante puesto 11. Max Kennon también volvería a la vuelta del líder.

Después de un regreso a verde con cuatro vueltas para el final, se produjo otro gran accidente antes de la curva uno, eliminando diez autos, incluido Cabot. Mientras tanto, Schildhouse logró el salvamento de la temporada y de alguna manera evitó que su Chevy de TobyChristie.com golpeara algo, a pesar de que su camioneta estaba completamente de lado. Esto crearía una situación de cuadros verdes, blancos y, sorprendentemente, el campo logró un final tranquilo en una carrera increíblemente agitada cuando Fern se alejó para tomar la bandera a cuadros, encerrándose en el Campeonato Cuatro.

Cummings, Smithley, el ganador de Talladega Matt Stallknecht y Justin Melillo completarían los cinco primeros. El siguiente piloto que terminó más alto en los playoffs fue Rodgers en octavo lugar. Schildhouse terminaría en un decepcionante puesto 15 después de liderar la mayor parte del evento. Mientras tanto, Vargas y Cabot han creado situaciones de puntos difíciles para ellos mismos al terminar 28 y 30 respectivamente. Puede ver el resto del orden de ejecución a continuación:

  1. helecho colin
  2. DJ Cummings
  3. garrett smithley
  4. matt stallknecht
  5. justin melillo
  6. robby lyons
  7. Steve Auffant
  8. rodgers
  9. preston pardo
  10. antonio alfredo
  11. Rajá Caruth
  12. Brad Pérez
  13. devon henry
  14. Brett Baldeck
  15. david schildhouse
  16. max kennon
  17. Gabe madera
  18. Michael Massie
  19. james bickford
  20. brandon marrón
  21. Seth Eggert
  22. pizarra de josue
  23. garrett molinero
  24. mike arcilla
  25. kase kallenbach
  26. Marcos Rebilas
  27. gary sexton
  28. Ryan Vargas
  29. vado martín
  30. adam cabot
  31. Shane Gisbergen
  32. bryan cocinero

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Kaulig Racing anuncia el cronograma completo para la entrada a la Copa No. 16

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Kaulig Racing anuncia el cronograma completo para la entrada a la Copa No. 16

El lunes, Kaulig Racing reveló el calendario completo para su Chevrolet Camaro No. 16 en la NASCAR Cup Series, que estará dividido por AJ Allmendinger, Noah Gragson y Daniel Hemric.

Daniel Hemric, quien fue anunciado la semana pasada como el piloto del No. 16 en las 500 Millas de Daytona de 2022, participará en las carreras de supervelocidad que otorgan cuatro puntos, así como en Auto Club, Las Vegas y ambas carreras en Darlington.

Como se esperaba, AJ Allmendinger pilotará el Chevrolet Camaro No. 16 en los seis eventos de autódromos en 2022, mientras también compite en eventos de pago de puntos en Phoenix, Richmond, Martinsville, Dover, Gateway, Nashville, New Hampshire y Bristol. El veterano de la NASCAR Cup Series también pilotará el No. 16 en las dos carreras de exhibición de la serie.

Finalmente, Noah Gragson asumirá la responsabilidad de competir en los 14 eventos restantes en el calendario de 2022, con su calendario compuesto principalmente por pistas de 1,5 millas. El piloto más joven de la lista debutará en Atlanta, antes de correr en Bristol (Dirt), Kansas, Charlotte, Atlanta, Pocono, Michigan, Richmond, Kansas, Texas, Las Vegas, Homestead, Martinsville y Phoenix.

Como se anunció anteriormente, Matt Swiderski se desempeñará como jefe de equipo del No. 16.


Calendario completo para el No. 16 Kaulig Racing Chevrolet Camaro:

AJ Allmendinger:

  • 6 de febrero – Busch Light Choque
  • 13 de marzo – Fénix
  • 27 de marzo – COTA
  • 3 de abril – Richmond
  • 9 de abril – Martinsville
  • 1 de mayo – Dover
  • 22 de mayo – Texas (All-Star)
  • 5 de junio – Circuito WWT
  • 12 de junio – Sonoma
  • 26 de junio – Nashville
  • 3 de julio – Road America
  • 17 de julio – Nuevo Hampshire
  • 31 de julio – Indy RC
  • 21 de agosto – Watkins Glen
  • 17 de septiembre – Brístol
  • 9 de octubre – Carlota “ROVAL”

Noah Gragson:

  • 20 de marzo – Atlanta
  • 17 de abril – Bristol (Tierra)
  • 15 de mayo – Kansas
  • 29 de mayo – Carlota
  • 10 de julio – Atlanta
  • 24 de julio – Pocono
  • 7 de agosto – Míchigan
  • 14 de agosto – Richmond
  • 11 de septiembre – Kansas
  • 25 de septiembre – Texas
  • 16 de octubre – Las Vegas
  • 23 de octubre – Granja
  • 30 de octubre – Martinsville
  • 6 de noviembre – Fénix

daniel hemric:

  • 20 de febrero – Daytona 500
  • 27 de febrero – Autoclub
  • 6 de marzo – Las Vegas
  • 24 de abril – Talladega
  • 8 de mayo – Darlington
  • 27 de agosto – Daytona
  • 4 de septiembre – Darlington
  • 2 de octubre – Talladega

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Kitty Kat Coin respaldará a Emerling-Gase Motorsports en 2022, el equipo presentará dos entradas en Daytona

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Kitty Kat Coin respaldará a Emerling-Gase Motorsports en 2022, el equipo presentará dos entradas en Daytona

PC: Carreras de Joey Gase

Emerling Gase Motorsports dará la bienvenida a Kitty Kat Coin Cryptocurrency & Ecosystem (Kats Coin) como patrocinador principal de la organización en múltiples carreras esta temporada, comenzando en el Daytona International Speedway.

Según el comunicado de prensa del equipo, Kitty Kat Coin es «una criptomoneda única e innovadora y también ha creado un ecosistema descentralizado para proyectos de criptomonedas centrados en carreras, deportes, juegos y soluciones FinTech».

La organización presentará dos entradas en la apertura de la temporada en Daytona, con Shane Lee al volante del Toyota Supra No. 35 ‘Team Panter’, y el copropietario del equipo Joey Gase detrás del volante del no. 53 Ford Mustang ‘Equipo Leopardo’.

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Würth amplía su asociación con Team Penske y patrocina a Ryan Blaney en 2022

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Würth amplía su asociación con Team Penske y patrocina a Ryan Blaney en 2022

PC: Equipo Penske | Gorjeo

El equipo Penske y Würth continuarán una relación de larga data en la temporada 2022, en la que la compañía servirá como patrocinador principal del Ford Mustang No. 12 de Ryan Blaney en múltiples eventos de la NASCAR Cup Series.

La compañía hará su primera aparición en el No. 12 en la segunda carrera de puntos de la temporada en Auto Club Speedway, continuando su asociación en Talladega Superspeedway y Watkins Glen International más adelante en la temporada.

“Estamos muy emocionados de ingresar a nuestro 11el año como orgulloso socio del equipo Penske y estamos encantados de dar la bienvenida a Ryan a nuestra familia Würth”, afirmó Thomas O’Neill, vicepresidente ejecutivo/CEO de Würth Line Craft North America. “La preparación, la actitud positiva y el impulso para ganar de Ryan son cualidades que reflejan nuestra cultura Würth y lo que también buscamos en nuestros empleados. Esperamos tener éxito en la pista esta temporada en el No. 12 en Fontana, Talladega y Watkins Glen”.

La relación del equipo Penske con Würth comenzó en 2012, cuando la compañía firmó para adornar el Ford Mustang No. 2 de Brad Keselowski para múltiples eventos de la Serie de la Copa Sprint de NASCAR. La relación de 10 años de la compañía ha resultado en tres victorias como socio principal, dos con Brad Keselowski y una con Sam Hornish Jr en la Serie Xfinity.

“Team Penske ha disfrutado de una gran relación con el grupo Wurth USA durante más de 10 años”, dijo Roger Penske. “Su dedicación a la excelencia y productos de alta calidad se alinea perfectamente con nuestro negocio y nuestro enfoque en el desempeño. La asociación con Wurth beneficia a nuestros equipos en la pista y en nuestro taller de carreras, así como a nuestros concesionarios automotrices e instalaciones de arrendamiento de camiones en los Estados Unidos y en todo el mundo. Esperamos seguir construyendo nuestra asociación a medida que Wurth se une a Ryan (Blaney) y al equipo Ford No. 12 en la Serie de la Copa NASCAR esta temporada”.

2022 marca la séptima temporada a tiempo completo para Ryan Blaney en la NASCAR Cup Series, tiempo en el que ha acumulado siete victorias, 49 resultados entre los cinco primeros y 96 resultados entre los 10 primeros en 234 largadas en la NASCAR Cup Series.

“Estoy realmente emocionado de comenzar el próximo capítulo con Würth en su relación con Team Penske”, dijo Blaney. “Obviamente han estado en Victory Lane varias veces y espero llevarlos de regreso al Auto Club Speedway en la segunda carrera de la temporada. Estoy muy entusiasmado con la oportunidad de representarlos dentro y fuera de la pista con el Ford Mustang No. 12 de Würth. Es especialmente emocionante tener la oportunidad de ser parte de una gran comunidad de más de 82 000 empleados y millones de clientes en todo el mundo”.

Würth ofrece productos de calidad, un servicio inigualable y soluciones personalizadas para facilitar su trabajo, y se enorgullece de tener los mejores limpiadores, sujetadores, adhesivos, así como sistemas de gestión de inventario de máquinas expendedoras líderes en la industria. Estos sistemas y productos son utilizados por Team Penske, en la pista y en el taller.

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