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Márquez: «Mañana empieza mi test de Jerez, ‘gran respeto’ por Lorenzo»

Jack Miller, MotoGP de Portugal, 21 de abril

Fuera de juego en dos de las cinco carreras iniciales debido a una lesión en el ojo, COTA es el único circuito hasta ahora donde Márquez ha mostrado ritmo de victoria, pasando del último al sexto lugar después de un problema técnico.

Pero Márquez siempre es rápido en COTA y el resultado de Portimao, donde fue uno de los tres Honda en un grupo igualado, pintó una imagen más clara de la situación actual de la nueva RC213V.

«Portimao estábamos demasiado lejos», dijo Marc Márquez en la víspera del MotoGP de España de este fin de semana en Jerez. “Está bien, sexto no está tan mal, pero estábamos demasiado lejos del podio, de la victoria.

“Tuvimos muchos problemas en la carrera, pero de todos modos intentaremos encontrar la manera de ser más rápidos aquí en Jerez. Por supuesto, ya tenemos algunas ideas para probar, no solo la moto también yo mismo, necesito seguir mejorando y estamos trabajando en ello”.

Actualmente undécimo en el campeonato mundial y a 38 puntos de Quartararo, Márquez indicó que hay poco que perder si comienza parte de su trabajo de prueba del lunes durante el fin de semana del gran premio.

“Estamos en una situación diferente [to the championship leaders] y mi prueba del lunes comienza mañana. Así que a partir de mañana empezaremos a probar algunas cosas, no cosas nuevas, porque antes que nada tenemos que encontrar la base”, explicó.

“Los demás tienen una buena base y están peleando por el campeonato por eso. Cuando tienes una buena base, puedes ser rápido en todas partes. Es allí donde tenemos que trabajar. Tratar de encontrar en primer lugar una base con la que nos sintamos cómodos y, a partir de ahí, empezar a probar cosas nuevas”.

Pero aún no está claro por qué la nueva moto ha tenido problemas después de rendir tan bien en las pruebas de pretemporada y el primer fin de semana de Qatar, donde su compañero de equipo Pol Espargaró lideró gran parte de la carrera en el camino hacia el único podio de la moto hasta la fecha.

Márquez sugirió que el rendimiento reducido de la parte delantera, comprometido en la búsqueda de agarre trasero, puede estar costándoles más en pistas más estrechas como Portimao.

“Es cierto que es una moto que en circuitos grandes está funcionando muy bien, como vimos en la pretemporada, como Malasia, Qatar. Pero tan pronto como llegamos a circuitos pequeños y necesitas girar en poco tiempo, ahí es donde luchamos mucho y es donde debemos entender”, explicó el ocho veces campeón del mundo.

“Si la solución está cerca o lejos, no lo sabemos. Creo que el potencial está ahí, pero tenemos que encontrar el camino. Encuentre cómo sacar provecho de ese potencial”.

Las nuevas dificultades con las motos para Honda y Ducati se han sumado al debate sobre si la reducción recientemente confirmada en las pruebas de invierno, hasta solo 6 días antes de 2023, es suficiente.

“Si recibes un buen paquete, un día es suficiente. Puedes correr de inmediato, el segundo día”, dijo Márquez. “Pero si por alguna razón tienes problemas o lo que recibes no está funcionando como el equipo espera, entonces tienes suficiente margen [with six days].

“El nuevo motor lo probarás en Valencia, el primer día, y ese será el motor que recibirás en la misma Malasia después del invierno. Y competirás con ese motor. Entonces todo el trabajo del chasis y del basculante se puede hacer durante la temporada.

“Así que estoy de acuerdo [with the reduction]. Porque no puedes mantener las mismas pruebas si aumentas las carreras. Necesitas encontrar un equilibrio porque no hay más fines de semana en un año”.

Marc Márquez: ‘Gran respeto por Lorenzo’

Si bien Márquez está muy centrado en el futuro, este sábado verá al cinco veces campeón del mundo y ex compañero de equipo Jorge Lorenzo incluido como leyenda oficial de MotoGP.

“Como él dice, ‘No soy un gran ciclista, soy un campeón’. Y él era uno de esos tipos especiales con una personalidad fuerte. Puedes estar de acuerdo o en desacuerdo con él, pero tenía su personalidad y era realmente fuerte”, dijo Márquez sobre su compatriota español.

“Cuando estaba en su momento dulce, era casi imbatible y pilotaba de una manera increíble. Así que le tengo un gran respeto porque aprendí muchas cosas peleando contra Jorge.

“Claro que entonces, cuando era mi compañero de equipo, era en otro ambiente, podemos decir, otra mentalidad.

“Es imposible hacer un ranking [of champions]. Y no me gusta eso. Porque cada piloto tiene su época y cada piloto tiene sus años y cuando Lorenzo pilotaba bien, pilotaba muy rápido y constante, con mucha personalidad, que es lo que marca la diferencia”.

Fuente

Escrito por Notideportes

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