jucebo
El español se perdió gran parte de 2022 mientras se rehabilitaba de una cuarta cirugía mayor en el brazo, pero seguía siendo el piloto mejor clasificado de Honda en la clasificación de MotoGP, terminando 13º, después de un año terrible para el equipo.
Márquez probó la moto prototipo de Repsol Honda para la próxima temporada el martes, pero quedó frustrado por la falta de mejora e insistió en que, a menos que se tomen medidas importantes, no podrá competir por un séptimo campeonato de MotoGP.
“Probamos una proto-moto con nueva aerodinámica y el mismo motor con una pequeña modificación, un chasis diferente. Eso es todo”, explicó.
“No hay una gran diferencia. Un poquito. Pero lo perdemos en un área diferente, es un compromiso.
“Al final, el desempeño fue muy similar.
“Claro que esperaba más, pero no está. Lo importante es que Honda está funcionando.
“Espero un gran paso en febrero en la próxima prueba.
“Esperaba más porque siempre quieres más y más. No puedo decir que estoy decepcionado porque Honda está trabajando, lo está intentando.
“Pero necesitamos más si queremos luchar por el campeonato. O no lucharemos por el campeonato.
“Mejoramos en un área, perdemos en otra. Más o menos los mismos problemas.
«Tenemos que trabajar este invierno si queremos luchar por el título. No tienes que dar un paso, tienes que dar dos».
Márquez se unirá a la alineación de pilotos de MotoGP 2023 con Joan Mir, quien sale de Suzuki, mientras que Alex Rins se unirá a Takaaki Nakagami para el equipo LCR Honda.
Márquez dijo sobre los veredictos de sus nuevos compañeros de equipo sobre las especificaciones de Honda: “¡Vi sus comentarios de que estaban sorprendidos al principio! Paso a paso van mejorando. Sabemos que con esta moto conseguir ritmo de carrera es difícil.
“Son parte de Honda. Era importante para mí obtener sus primeras impresiones. Cuando andas en bicicleta, te acostumbras al problema. Si tienes talento, te adaptas a los problemas y eres rápido”.
Márquez, decepcionado, concluyó: “Hoy no di muchas vueltas, solo por lo que necesitaba intentar. Eso es todo. No tenía sentido usar el neumático blando o hacer un contrarreloj. Di mis comentarios. Es hora de que trabajen en invierno.
“Estoy contento porque hay un poco más de torque. Pero solo un poco. Necesitamos un gran paso si queremos estar, no al mismo nivel, pero más cerca de otros fabricantes”.
La próxima oportunidad de probar es en febrero en Sepang, parte del calendario de MotoGP 2023.
