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Es la primera victoria desde Qatar 2021 para el español, ya que Foggia toma la delantera del título tras el drama de García.
Por primera vez desde el GP de Qatar de 2021, Jaume Masia (Red Bull KTM Ajo) gana una carrera después de salir victorioso de una batalla clásica de Moto3™ en el Gran Premio Red Bull de las Américas. Dennis Foggia (Leopard Racing) toma la delantera del Campeonato Mundial después de un segundo puesto, venció a su compatriota Andrea Migno (Rivacold Snipers Team) al segundo escalón del podio, ya que el ex líder del título Sergio García (Gaviota GASGAS Aspar Team) sufre un DNF .
Oportuno regreso a la victoria de Masia cuando el liderato del Campeonato vuelve a cambiar de manos
El polesitter Migno pudo mantener la P1 cuando la clase de peso ligero se amontonó en la apretada curva 1, pero Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech3) pronto fue el líder de la carrera con un movimiento agresivo en la curva 7. Diogo Moreira (MT Helmets – MSI) , después del contacto en la recta de meta con Öncü, era entonces el líder de la carrera en la vuelta 2 cuando García se abrió camino hasta la octava posición desde la posición 15 en la parrilla. Foggia iba en la dirección equivocada: el italiano había sido relegado a la décima posición.
Xavier Artigas (CFMoto Racing PrüstelGP) tomó su turno como líder durante un par de vueltas y luego fuimos testigos del drama para García. En la vuelta 6 a la salida de la curva 13, se produjo un contacto entre el español y su compatriota Daniel Holgado (Red Bull KTM Ajo). García estaba abajo y fuera de la carrera por los puntos, ya que el propio Holgado se colocó al frente en la curva 20. Izan Guevara (Gaviota GASGAS Aspar Team), después de saltarse la salida, tuvo que recibir dos penalizaciones de vuelta larga.
Se había formado un grupo de cabeza de siete en la parte delantera: Masia ahora liderada por Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max), Öncü, Moriera, Artigas, Foggia y Migno con nueve vueltas para el final. Con siete para el final, Foggia golpeó la parte delantera por primera vez, pero una vuelta más tarde, Masia estaba de vuelta.
Una costosa curva 12 levantó la cabeza para Foggia con cinco para el final, el italiano ahora era P4 detrás de Masia, Migno y Sasaki después de correr un poco desviado. Todo estaba en juego con dos vueltas para el final en Austin, los siete primeros todos juntos.
De cara a la última vuelta, Moreira salió disparado (el brasileño más tarde fue declarado no apto por una contusión de poli) en la última curva, mientras Masia y Migno luchaban por el liderato. Foggia fue P3, Sasaki P4, Öncü P5: estaba entre estos cinco corredores por la victoria. Migno se dirigió a la recta trasera, pero Masia agarró un buen rebufo e hizo un movimiento de palo en la curva 12.
Era ventaja que Masia se dirigía al sector final. Migno se zambulló por dentro en la penúltima curva, pero el italiano se salió desviado y permitió el paso tanto a Masia como a Foggia. Masia no cometió ningún error en la última curva y se llevó la victoria por delante de Foggia y Migno, ya que Sasaki se quedó fuera del podio por 0,096 s en la P4.
Los finalistas de puntos en Texas
Öncü estuvo en la lucha por la victoria en todo momento, pero perdió el contacto en la última vuelta, ya que el piloto turco llegó a casa en P5. Artigas también perdió contacto en las etapas finales, el español terminó P6 por delante de Guevara, quien hace bien en recuperarse a P7 de sus dos penalizaciones por vuelta larga. Carlos Tatay (CFMoto Racing PrüstelGP), Riccardo Rossi (SIC58 Squadra Corse) y Tatsuki Suzuki (Leopard Racing) completaron el top 10.
Los novatos Iván Ortola (Equipo Angeluss MTA) y Scott Ogden (Equipo VisionTrack Racing) produjeron grandes recorridos para recoger P11 y P12 en sus primeras visitas a COTA, el dúo terminó por delante de Stefano Nepa (Equipo Angeluss MTA), Adrián Fernández (Red Bull KTM Tech3) y el anotador final Lorenzo Fellon (SIC58 Squadra Corse) – ese es el primer punto del Campeonato Mundial del francés.
Con García finalmente retirándose después de su accidente, Foggia toma una ventaja de 16 puntos sobre Portimao cuando la etapa europea de la temporada ahora asoma la cabeza.
10 principales:
1. Jaume Masía (Red Bull KTM Ajo)
2. Dennis Foggia (carreras de leopardo) + 0,172
3. Andrea Migno (Equipo Francotiradores Rivacold) + 0,394
4. Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max) + 0,490
5. Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech3) + 1.113
6. Xavier Artigas (CFMoto Racing PrüstelGP) +1.576
7. Izán Guevara (Gaviota GASGAS Aspar Team) + 2.887
8. Carlos Tatay (CF Moto Racing PrüstelGP) + 8.208
9. Riccardo Rossi (SIC58 Squadra Corse) + 8.370
10. Tatsuki Suzuki (Carreras de leopardo) + 8.478
