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McLaren explica por qué se utilizaron las órdenes de equipo en Bakú

McLaren explica por qué se utilizaron las órdenes de equipo en Bakú

El jefe de McLaren, Andreas Seidl, dice que McLaren confió en las órdenes del equipo en la segunda mitad del Gran Premio de Azerbaiyán para ayudar a defenderse de cualquier ataque eventual de Esteban Ocon de Alpine.

Lando Norris y Daniel Ricciardo ocuparon los puestos 11 y 12, respectivamente, en la parrilla de Bakú.

Sin embargo, McLaren cubrió sus apuestas y puso a la pareja en diferentes estrategias, un movimiento que permitió a Ricciardo socavar a Norris al final del día gracias a que el australiano realizó una larga primera etapa en el compuesto duro mientras que su compañero de equipo había comenzado su carrera en el medios

Pero en la primera parte de la carrera, Ricciardo sugirió que su ritmo le permitiría adelantar a Norris en la pista. Pero el muro de boxes de McLaren le dijo que permaneciera detrás de su compañero de equipo, lo cual hizo.

Norris le devolvió el favor más tarde cuando fue más rápido que Ricciardo. Como la pareja de McLaren estaba atrapada entre los dos Alpine en ese momento y no podía separarse del grupo, se decidió no interrumpir el orden de carrera entre los dos pilotos y concentrarse en mantener a raya a Ocon.

© McLaren

«Creo que lo que escuchamos en la radio es lo que te gustaría escuchar de cada piloto de carreras, siendo ambicioso y tratando de tener la mejor carrera posible para sí mismo», explicó Seidl.

«Es por eso que existe un equipo que se asegura de que tengamos el mejor resultado posible para el equipo, sin arriesgar [losing] dos autos en la pista chocando entre sí.

«Si Daniel hubiera pasado por Lando al comienzo de la carrera, habríamos terminado en un yo-yo como lo hemos visto con otros equipos este año, ambos atrapados detrás de Alonso y con el riesgo de que Ocon realmente pasa por al menos uno de estos autos.

«Nuestra idea era mantener la posición para ambos autos detrás de Fernando, para asegurarnos de mantener a Ocon bajo control, lo cual hicimos».

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McLaren no tiene la costumbre de imponer órdenes de equipo a sus pilotos, sino que se basa en una filosofía de «carrera libre». Pero Seidl dice que las circunstancias pueden justificar una directiva, como fue el caso en Bakú.

«Sí, siempre depende de las circunstancias.

«Nuestros pilotos son libres de correr, y siempre tratamos de brindarles a ambos las mismas oportunidades para hacerlo bien, porque esa es nuestra responsabilidad».

«Pero si estamos en diferentes estrategias y demás, obviamente, debes asegurarte como equipo de maximizar el resultado para el equipo».

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Escrito por Notideportes

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