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El jefe de Mercedes, Toto Wolff, dice que un problema de degradación del motor diagnosticado en la unidad de Lewis Hamilton llevó al equipo de Brackley a agregar un nuevo ICE al grupo de hardware del británico.
Las probabilidades de que Mercedes instale un motor nuevo en el W12 de Hamilton aumentaron el fin de semana pasado en la Ciudad de México. Si bien el cambio fue visto como una posibilidad estratégica para salvaguardar al británico contra un abandono potencialmente ruinoso, Wolff reveló la principal motivación para la mudanza.
«Sentimos que podemos sumar más puntos», dijo el austriaco. Sky Sports F1.
«Tenemos grados [degradation] en el motor que, hasta el final de la temporada, seguirá disminuyendo de potencia. Y aún no nos hemos dado cuenta de por qué es así, solo lo estamos viendo disminuir «.
El cambio es el segundo de Hamilton esta temporada después de que el cambio de motor de Gran Bretaña en Turquía cediera una penalización de 10 puestos en la parrilla. También deja al británico con solo dos motores para luchar contra su rival por el título Max Verstappen hasta el final de la temporada.
«Sólo el nuevo y el actual», explicó Wolff. «Creo que este es el último que debemos tomar».
Wolff agregó que un análisis de los datos de telemetría había revelado el problema de la degradación del motor, aunque el jefe de Mercedes insistió en que una cierta cantidad de deterioro es normal.
«Sin entrar en detalles, todos los motores se están degradando», explicó.
“Hemos visto que en los últimos años, en más de 1000 kilómetros, hay una cierta cantidad de kilovatios que el motor está degradando.
«El nuestro se está degradando mucho más que el promedio de los últimos años y eso aumenta de fin de semana a fin de semana.
«Entonces, si mantenemos el motor, seguro que no seremos competitivos en Arabia Saudita y Abu Dhabi».
- GP de Sao Paulo 2021 Entrenamientos libres 1 – Resultados
Hamilton será enviado de regreso a cinco lugares en la parrilla del GP de Sao Paulo del domingo desde donde se clasifique. Wolff dijo que la simulación de Interlagos validada por Mercedes es el lugar adecuado para realizar el cambio de motor.
A pesar del relativo revés, el austriaco tiene la esperanza de conseguir un buen resultado en Brasil.
«Creo que comenzamos con el pie izquierdo justo al comienzo de la sesión», dijo Wolff.
«Los Red Bulls no han corrido al final, pero tenemos más rendimiento por venir que sabemos que tenemos en el bolsillo. No es tan malo como parecía al comienzo de la sesión».
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El post Mercedes: La excesiva «degradación del motor» justificó que el cambio de ICE de Hamilton apareció primero en F1i.com.
