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Morbidelli admite que el contrato de Yamaha MotoGP para 2023 lo está protegiendo – The Race

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Franco Morbidelli ha reconocido que se enfrentaría a una seria presión contractual en este momento si no hubiera llegado a un acuerdo por dos años al unirse al equipo oficial de Yamaha MotoGP.

Morbidelli, tres veces ganador de carreras y subcampeón de 2020, ha tenido problemas para recuperar su mejor forma en la categoría reina desde una larga ausencia el año pasado forzada por una lesión en la rodilla y una cirugía para repararla.

Durante esa ausencia, recibió una llamada de fábrica de Yamaha como reemplazo de tiempo completo de Maverick Viñales y un contrato vigente hasta fines de 2023.

Si bien sus problemas iniciales después de su regreso no fueron alarmantes, dado que todavía estaba recuperando la forma física y le faltaba resistencia, los resultados no han mejorado mucho en 2022 hasta ahora, con Morbidelli acumulando solo 17 puntos frente a los 69 de su compañero de equipo Fabio Quartararo en los primeros cinco. Razas.

Sin duda, esa forma habría planteado preguntas sobre su futuro inmediato con Yamaha si no hubiera firmado hasta 2023, y cuando The Race le preguntó si se sentía afortunado de estar en su lugar, Morbidelli respondió «sí».

“No estoy rindiendo como mi compañero de equipo, que está ganando carreras”, dijo. “Se supone que debo actuar como él.

“Ahora tengo todo [to do it] – Tengo el equipo, tengo la moto, tengo los medios. Pero no lo soy, por el momento. Entonces sería un momento en que la fábrica comenzaría a, no sé, entrar en pánico o presionarte de alguna manera.

“Y no es mi caso porque tengo un año más [under] contrato.»

Morbidelli dijo que cree que ha hecho algunos progresos en las últimas carreras, «aunque no lo parezca».

“Si nos comparamos con Fabio por ejemplo, en la primera carrera [in Qatar] íbamos igual, en la carrera mi [fastest] El tiempo de vuelta fue más rápido que el suyo, mi ritmo fue similar al suyo. [just] Tuvo un mal comienzo”, dijo.

“Entonces, siguiendo adelante, fui más y más lejos [adrift]. Pero necesitaba tomar un camino y necesitaba pasar por un proceso, con el equipo y con la moto, y siento que hicimos las cosas correctas la mayor parte del tiempo, no siempre, la mayor parte del tiempo.

“Y vamos al máximo, aunque a veces el rendimiento no lo diga”.

Solo Quartararo ha obtenido resultados consistentes de Yamaha desde el comienzo de 2021, lo que lleva a sugerencias, principalmente del piloto de RNF Andrea Dovizioso, de que está conduciendo de una manera particular que se adapta a la bicicleta y que sus compañeros en el campamento de Yamaha simplemente no pueden. reproducir exactamente.

Pero aunque Morbidelli reconoció que la moto no se está «comportando» como él quiere, dijo que estaba lo suficientemente cerca de la versión de M1 en la que había prosperado en 2020 para que él mantuviera la fe.

«Sabemos que es posible debido a mi sentimiento: mi sentimiento es que la bicicleta no es tan diferente en comparación con la bicicleta que solía usar en 2019, 2020 y 2021», dijo. “Se siente como la misma bicicleta [but] un poco más rápido en la recta y no tan bien configurado.

“Así que tenemos que creer en mis sentimientos y seguir trabajando para encontrar las cosas correctas”.

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Fuente

Escrito por Notideportes

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