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El fabricante británico, que se hizo cargo del suministro de motores de Moto2 de Honda en 2019, ha confirmado una serie de modificaciones para mejorar el rendimiento del triple de 765 cc para reducir los tiempos por vuelta y facilitar los adelantamientos.
Los desarrollos incluyen una nueva culata para aumentar la relación de compresión, válvulas más largas para proporcionar una mayor sustentación, además de un nuevo perfil del árbol de levas y resortes de válvula revisados.
El resultado final son 400 rpm adicionales y 5 caballos de fuerza más, además de la cifra actual de más de 140 hp.
Para mantener la fiabilidad del motor, otras mejoras se centrarán en los pistones, las bielas y el cigüeñal para hacer frente a la mayor presión del pistón de 90 bar (frente a 85 bar).
“Estamos increíblemente orgullosos de la forma en que nuestro motor triple de 765 cc ha redefinido la categoría de Moto2, haciéndola más rápida, más competitiva y con mejor sonido”, dijo Steve Sargent, Director de Producto de Triumph.
“Haber logrado tantos récords de vuelta y una velocidad máxima equivalente a más de 100 km/h por cilindro es algo con lo que estamos muy satisfechos desde que Triumph comenzó a impulsar la clase a partir de la temporada 2019.
“Cuando hay un cambio tan fundamental en una categoría, todos se embarcan en un viaje de aprendizaje: los pilotos y los equipos en términos de sintonizarse con las características del triple y optimizar el paquete general de motor, electrónica y neumáticos, y nosotros como Triumph en términos de rendimiento potencial y confiabilidad.
“Hemos logrado casi 1 millón de kilómetros competitivos con el motor Moto2 de 765 cc con las especificaciones actuales y eso nos da una enorme confianza a medida que damos el siguiente paso para dar a los pilotos algo que todos quieren: más revoluciones y más potencia.
“Esperamos ver caer aún más récords de vueltas a medida que los tiempos de vuelta sean más rápidos, y cómo más potencia les da a los ciclistas más libertad para crear oportunidades de adelantamiento y estamos emocionados de comenzar el próximo capítulo de Moto2 impulsado por Triumph”.
