jucebo
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cristina bulpett |
Moto GP
Imagen: Imágenes de GeeBee
Izan Guevara de GasGas Aspar estaba en una clase propia para el GP de Alemania de Moto3 cuando encontró la bandera casi cinco segundos por delante del pelotón.
Dennis Foggia de Leopard y su compañero de equipo de Aspar, Sergio García, lucharon hasta la bandera por las posiciones finales del podio con Ayumu Sasaki de Sterilgarda completando un viaje heroico en cuarto lugar.
La primera carrera del día encontró un abrasador Sachsenring con temperaturas del aire ya en los 30 para la acción de la mañana. Guevara de GasGas encabezó la parrilla de peso ligero después de su propia actuación feroz durante el fin de semana alemán, asegurando un nuevo récord de circuito de todos los tiempos a pesar de las difíciles condiciones en la complicada pista de 3,7 km.
Foggia y el novato de Red Bull KTM, Daniel Holgado, se unieron a la primera fila con Scott Ogden de VisionTrack y John McPhee de Sterilgarda alineándose 10° y 13° respectivamente para la carrera de 27 vueltas.
Las luces apagadas vieron a Guevara mantener el control mientras los Leopardos de Foggia y Tatsuki Suzuki pasaban al segundo y tercer lugar. McPhee corriendo por la grava cuando Carlos Tatay de PruestelGP y Riccardo Rossi de Sic58 se estrellaron en la primera curva. Ogden circulando 11º después del caos del medio grupo con David Muñoz, García y Holgado del BOE luchando por los seis primeros.
Ryusei Yamanaka de MT Helmets recibió su penalización de vuelta larga por causar el accidente de Catalunya cuando McPhee se recuperó en el puesto 28. Su compañero de equipo de Husqvarna, Sasaki, circulaba en séptimo con Joel Kelso de CIP Green Power como compañía antes de avanzar sobre el líder de la serie, García.
Holgado regresó al tercer lugar cuando comenzó la cuarta vuelta antes de reclamar el segundo lugar mientras la vuelta contaba. Deniz Öncü de Tech3 fue penalizado con una doble vuelta larga después de un arranque con Kaito Toba de CIP haciendo lo mismo.
Sasaki avanzó al quinto lugar en la quinta vuelta cuando Ogden sufrió un fuerte golpe en la curva siete de alta velocidad, Matteo Bertelle de Avintia salió corriendo sin ningún lugar adonde ir cuando Yamanaka se abrió de par en par tras el contacto con Öncü por delante. Holgado superó a los dos pilotos de Leopard la próxima vez con García entre los cinco primeros.
Guevara tenía una ventaja de ocho décimas en la vuelta siete cuando Kelso sucumbió en la curva tres. Foggia mantuvo el control sobre su compañero de equipo en segundo lugar con García superando a Sasaki y Holgado, mientras que Muñoz lideró el segundo grupo, aunque a casi cuatro segundos de los primeros.
García estaba en tercer lugar con una distancia de carrera de un tercio despachada, pero con una advertencia de límites de pista en el proceso. Foggia recibió una advertencia similar poco después cuando la batalla por el podio se intensificó.
Más de un segundo y medio fue la brecha entre el primero y el segundo en la mitad de la etapa mientras Guevara continuaba dominando, su compañero de equipo García firmemente en el volante de Foggia en la batalla del podio con Sasaki y Suzuki discutiendo por lo mejor del resto. El novato de VisionTrack, Josh Whatley, se retira de la acción después de 14 vueltas.
Holgado encabezó un cuarteto de KTM mientras el piloto de Ajo lideraba a Öncü y Adrián Fernández de Tech3 con Jaume Masia detrás. El turco se recuperó de una doble penalización por vuelta larga, estuvo a punto de chocar y un puesto 24 en la parrilla de salida para sentarse séptimo con diez vueltas para el final.
Foggia continuó defendiéndose con fuerza del líder del campeonato mientras las vueltas contaban. McPhee avanzó hasta el puesto 19 mientras continuaba su lucha después del drama de la primera vuelta, pero con casi 20 segundos entre él y las posiciones de puntuación por delante, la tarea era gigantesca.
El dominio de Guevara se situó en más de cuatro segundos con cinco vueltas para el final. Andrea Migno de Rivacold Snipers entró en la pelea entre los diez primeros, en noveno lugar cuando despachó a Masia con la pareja que continuaba peleando mientras se desarrollaban las últimas vueltas. El español cayó al puesto 12 cuando Ivan Ortola y Muñoz de Angeluss mejoraron la próxima vez.
Foggia estaba bajo amenaza con cuatro para el final, mientras García echaba un vistazo a su rival por el título. Sasaki firmemente en la espalda del dúo que lucha y espera pacientemente para elegir el momento perfecto a pesar de viajar con una clavícula rota después de su monstruoso accidente en Mugello.
Guevara obtuvo su tercera victoria de 2022 y la segunda consecutiva siguiendo a Catalunya por unos impresionantes 4,8 s para asegurar su quinto podio consecutivo. Su compañero de equipo García superó brevemente a Foggia por el segundo lugar antes de que el italiano contraatacara cruzando la línea con Sasaki completando los cuatro primeros.
Suzuki cruzaba la meta quinto por delante de Holgado, Öncü, Fernández y Muñoz con Ortola completando el top ten. Migno, Masia, Xavi Artigas de CF Moto, Elia Bartolini de Avintia y Stefano Nepa de MTA completaron los puntos con McPhee recortando la brecha a solo 12 segundos en las últimas vueltas desde el 19.
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