jucebo
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cristina bulpett |
Moto GP
Imagen: Imágenes de GeeBee
Solo 0,04 s se interpusieron entre Pecco Bagnaia de Ducati Lenovo y su quinta victoria consecutiva en MotoGP el domingo en Motorland Aragón.
En un cambio de roles de Misano dos semanas antes, Enea Bastianini de Gresini demostró ser la fuerza dominante de Ducati cuando encontró la bandera por poco por delante de su futuro compañero de equipo después de una dramática batalla al final de la carrera que vio a los dos italianos cara a cara. por el circuito montañoso de Alcañiz.
Si bien se negó la victoria, el hecho de que el principal rival por el título de Bagnaia, Fabio Quartararo, se cayera en la primera vuelta significó que el déficit de cinco puntos fue un problema menor.
“Hoy fue muy importante no cometer errores ya que Fabio tuvo mala suerte, nos dio una gran oportunidad de recuperar muchos puntos”, explicó Bagnaia. “Era importante en la última vuelta terminar. Cuando vi que Enea estaba tan cerca de mí, solo traté de estar relajado y tranquilo, y pensé que si me adelantaba no quería correr ningún riesgo y simplemente terminar de la mejor manera posible.
“Si veía un error o una equivocación, lo intentaba de nuevo, pero él no. Estoy contento con el resultado, hice lo mejor que pude hoy y creo que marcamos una gran diferencia en comparación con los demás hoy.
«Para mí, somos ocho pilotos y tratamos todos los días de subir el nivel», dijo sobre el dominio actual de Ducati. “Paso a paso vamos creciendo juntos y siempre somos más rápidos. Seguro que Enea está motivado como yo para ganar carreras y estar delante, y nos estamos empujando porque sé que si él es rápido, yo puedo serlo. Es como una cosa de motivación y tenemos que usar eso para mejorarnos a nosotros mismos”.
A falta de cinco carreras para el final del campeonato de 2022, solo diez puntos separan a Bagnaia de Quartararo, con Aleix Espargaró siete más atrás.
“Ahora está más claro: estamos cerca”, admitió haber jugado sus esperanzas de título cerca de su pecho durante todo el verano. “Diez puntos ahora es la distancia más baja que he tenido desde el comienzo de la temporada, así que seguro que intentaré pensar en el campeonato, pero no demasiado.
“Solo pensaré en mi trabajo. Sé que Japón no será fácil, tenemos menos tiempo para probar y mejorar la moto, no será fácil. Sabemos que nuestra moto necesita más tiempo para estar preparada en comparación con otras, pero estoy seguro de que podemos ser competitivos e intentaré trabajar como lo estamos haciendo y terminar las carreras como sabemos hacerlo”.
