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MotoGP Aragón: el bajo agarre oculta el potencial del chasis para Quartararo

MotoGP Aragón: el bajo agarre oculta el potencial del chasis para Quartararo

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Moto GP

Imagen: Imágenes de GeeBee


Fabio Quartararo, de Monster Energy Yamaha, estuvo una vez más rodeado de Ducatis cuando ocupó el segundo lugar en los tiempos de práctica de MotoGP en Aragón.

El único no Desmosedici entre los cinco primeros, el campeón reinante completó las dos sesiones de entrenamientos libres del viernes con un mejor tiempo de 1’47.476, solo 0.074 s por debajo de Jorge Martin de Pramac en la batalla por los honores del primer día.

Con la falta de agarre en la pista de Alcañiz, un problema constante para la M1, Quartararo realizó una gran actuación contra las balas de Bolonia, pero su confianza estaba disminuyendo con respecto al potencial para el resto del fin de semana.

«El viernes siempre estamos en una gran posición, luego, cuando llega el sábado y el domingo, estamos luchando un poco más», admitió Quartararo. “Pero esperemos encontrar una solución, tratemos de dar un paso adelante para mañana.

“Especialmente, el objetivo para mañana será hacer una gran calificación y luego en la carrera ver cómo va. Siento que tenemos que hacer un gran FP3 y una gran calificación para hacer una gran carrera el domingo”.

Una adición notable al garaje de Yamaha este fin de semana fue el nuevo chasis presentado durante la prueba de Misano. El francés respaldó la actualización con su M1 estándar, pero se mostró reservado en sus conclusiones después de las dos sesiones de 45 minutos.

«No lo sé», dijo con cautela. “La diferencia en Misano la sentí mucho más, pero aquí hice algunas carreras con el nuevo, algunas carreras con el estándar y es muy similar. Hago mi vuelta más rápida con el nuevo, pero la diferencia es muy pequeña, así que veremos si la mantenemos. Pero en cualquier caso, si lo mantengo o no, no supondrá un gran cambio.

“El agarre puede ser importante porque en Misano, cuando probamos, las condiciones eran las mejores, porque cuando haces dos días seguidos con motos de MotoGP, los neumáticos de MotoGP son totalmente diferentes. Especialmente aquí, el agarre era realmente bajo y por eso creo que está afectando un poco nuestros comentarios».



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Publicado por jucebo

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