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MotoGP Assen: Miller domina la FP1 mojada

MotoGP Assen: Miller domina la FP1 mojada

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Moto GP

Imagen: Imágenes de GeeBee


Jack Miller, de Ducati Lenovo, demostró ser el hombre a vencer en una desafiante práctica de apertura en el circuito TT de Assen el viernes por la mañana.

En condiciones cada vez más húmedas, el australiano marcó el ritmo de la FP1 gracias a una vuelta de 1’42.589 con Joan Mir de Suzuki Ecstar y Pol Espargaró de Repsol Honda cubiertos por tres décimas entre los tres primeros al cierre de la primera sesión de 45 minutos.

La FP1 se encendió con Miller salvando un momento en condiciones húmedas en la curva uno antes de que Marco Bezzecchi perdiera el Mooney VR46 en la misma curva y Mir grava rastreara en la GSX-RR.

Fabio Quartararo y Franky Morbidelli de Monster Energy Yamaha discutieron por el dominio en la primera sesión antes de que Miller encabezara los tiempos con un 1’45.172 en su quinta vuelta. Los Desmosedici lucharon contra el australiano todo el tiempo en condiciones deterioradas con su compañero de equipo Pecco Bagnaia completando el cuarteto en cuarto lugar la próxima vez.

Alex Márquez de LCR se sentó quinto después de diez minutos en la pista con Johann Zarco superando a Miguel Oliveira de KTM antes de que el Pramac subiera al cuarto lugar. El piloto de pruebas de Aprilia, Lorenzo Savadori, dividió a las Repsol Honda de Stefan Bradl y Pol Espargaró al borde de los diez primeros.

Enea Bastianini sufrió una caída gigantesca en la curva uno con 30 minutos para el final, la Gresini Ducati atravesó la grava hacia las barreras a alta velocidad con el piloto levantado y bien.

Zarco continuó su mejora al ascender a la Prima GP22 a la segunda posición con un 1’45.845. Miller aún domina al frente a más de 1.3 segundos del resto con un promedio de 1.44, mientras que el trío de atrás fue cubierto por solo 0.012 segundos. Maverick Viñales, el único piloto que aún no ha clasificado un tiempo, a 21 segundos del ritmo absoluto, ya que se convirtió en el siguiente en sufrir una salida de pista en la primera curva.

El piloto de Aprilia tuvo éxito en su undécimo intento, ya que logró el tercer lugar en la sesión cuando se acercaban los últimos diez minutos. Bagnaia mejoró la próxima vez que Zarco se convirtió en el segundo corredor por debajo de la barrera de 1’45 en las siguientes etapas.

Brad Binder de Red Bull KTM superó al novato de Tech3 Remy Gardner en octavo y noveno lugar antes de que Oliveira subiera al sexto lugar y Jorge Martin de Pramac encontrara el cuarto. Bagnaia superó a su compañero de equipo con ocho minutos para el final para liderar la práctica de mejora con un 1’44.308.

Sin embargo, Viñales estaba lejos de terminar, ya que encontró su ritmo al final de la sesión. El asturiano marcaba el ritmo con un 1’44.128 antes de que Espargaró lograra el primer 1’43 sobre la Repsol RC213V. Las mejoras llegaron rápidamente de Zarco y Bagnaia en segundo y tercer lugar antes de que Miller respondiera con un 1’43.069 para retomar el liderato.

Alex Rins de Suzuki Ecstar llegó al cuarto lugar con cinco minutos para el final, a pesar de que los españoles se fracturaron la muñeca, su compañero de equipo Mir fue noveno antes de que Fabio Di Giannantonio lo degradara al borde de los diez primeros. Rins continúa subiendo, esta vez al segundo lugar, la próxima vez que Viñales se unió a él entre los tres primeros.

Los hermanos Espargaró se movían en el penúltimo minuto cuando Pol volvía a tocar cabeza y Aleix llegaba octavo. Mir desafiando a la Honda a solo una décima de Miller, Rins y Viñales en segundo lugar antes de que Zarco se quedara quinto. Martin se colocó perfectamente detrás de su compañero de equipo mientras los tiempos seguían cayendo. Miller en la cima con un 1’42.589 de Mir y los hermanos Espargaró, con el hermano menor todavía a la cabeza por 0.139s de Rins y un par de Pramacs.

Ondeando la bandera a cuadros, Márquez dividió a los hermanos con una carga tardía al cuarto. Bagnaia se retiraba del top ten, ya que Oliveira ocupaba la sexta posición y ‘Top Gun’ acababa la sesión en la zona de peligro provisional de la Q2.

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Escrito por Notideportes

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