jucebo
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cristina bulpett |
Moto GP
Imagen: Imágenes de GeeBee
Dennis Foggia de Leopard superó los tiempos de la FP3 de Moto3 en el Circuito de las Américas a pesar de estar tres décimas por debajo de su mejor marca del viernes.
Jaume Masia de Red Bull KTM y Andrea Migno de Rivacold Snipers completaron los tres primeros en la práctica libre final en la pista de Austin, con Daniel Holgado superando a su compañero de equipo Ajo en los tiempos combinados.
La acción temprana en la categoría de peso ligero colocó a Masia a la cabeza de los tiempos en la KTM de Carlos Tatay de CFMoto antes de que Izan Guevara se hiciera cargo de la GasGas Aspar.
Una colisión dramática que encontró a Alberta Surra de Rivacold soportando su segundo accidente del fin de semana después de golpear a Ryusei Yamanaka en la recta trasera y sacar la bandera roja. Ivan Ortola y Surra bajo investigación después.
La sesión se reanudó con 25 minutos en el reloj. Tatsuki Suzuki de Leopard se estrelló cuando su compañero de equipo llegó a la cima con un 1’17.162, todavía casi dos segundos por debajo de su propio objetivo del viernes, con Guevara mejorando medio segundo claro momentos después. Migno se unió a la fiesta en la mitad de la etapa cuando llegó al tercer lugar en la sesión, Stefano Nepa y Tatay completaron los cinco primeros. El corredor de la MTA, el primero en avanzar a su ritmo anterior, pero desde el puesto 18 en la general.
Los tres primeros continuaron cambiando de posición a medida que el reloj avanzaba, Migno se hizo cargo con un tiempo de 2’16.2 cuando la pista quedó en silencio antes de los diez minutos finales.
KTM Ajo envió a sus pilotos a pista vacía mientras el pelotón esperaba con su estilo habitual resultados satisfactorios mientras Masia se hacía cargo de los tiempos de los entrenamientos gracias a un 2’16.259. Holgado mejoró sus tiempos para sentarse undécimo y luego quinto detrás de su compañero de equipo mientras el resto de la parrilla salía con cuatro minutos para el final. Scott Ogden circulando en el puesto 15 antes de la baraja final y en el puesto 20 en general en el VisionTrack Honda.
La batalla entre los 14 primeros vio a Surra abandonar la contienda de la Q2 cuando Matteo Bertelle y Joel Kelso avanzaron a su ritmo para reclamar la posición final de promoción. Solo cuatro pilotos mejoraron sus esfuerzos del viernes, ya que la vuelta de Foggia de 2’15.440 se mantuvo rápida en general.
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