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cristina bulpett |
Moto GP
Imagen: Imágenes de GeeBee
Miguel Oliveira de Red Bull KTM obtuvo su segunda victoria de la temporada el domingo después de superar a Jack Miller de Ducati en la mitad de la etapa.
Su quinta victoria en la categoría reina, Oliveira afrontó las condiciones desafiantes cuando la lluvia golpeó el Circuito Internacional de Chang en Buriram a tiempo para la carrera de 25 vueltas. Con la acción retrasada una hora, la parrilla de MotoGP experimentó su primera prueba de la pista tailandesa en condiciones húmedas desde 2019 después de correr en seco durante todo el fin de semana.
“Definitivamente fue una carrera difícil”, admitió Oliveira desde el paddock tailandés después de reclamar la victoria por casi un segundo de Miller. “Desde el punto de vista mental, creo que cada carrera en mojado es difícil porque un error te cuesta mucho y puedes chocar, así que definitivamente estaba cómodo pero no demasiado cómodo al mismo tiempo.
“Creo que Jack también presionó mucho y se alejó al comienzo de la carrera y me hizo estar siempre en modo de ataque hasta la última vuelta y creo que eso fue bueno porque nunca pude estar relajado.
“El comienzo de la carrera fue duro para todos porque no podíamos ver mucho en las rectas principales y había un poco de aquaplaning. Pero sí, fue agradable, no puedo quejarme de ganar sobre mojado otra vez.
«Creo que Jack fue mucho mejor que yo en los frenos», continuó sobre su principal rival de carrera y el piloto que lo reemplazará en el equipo de fábrica de KTM la próxima temporada. “Especialmente en las curvas uno y tres, definitivamente fue un poco más rápido, pero pude recuperarme desde la curva siete en adelante, pero me recuperé bastante y eso me sorprendió.
“Creo que el impulso puro que tuve fue un poco mejor y pude estar lo suficientemente cerca de él como para pensar en adelantarlo. Cuando lo intenté por primera vez, no funcionó y luego me detuve un poco detrás de él para tratar de obtener una pequeña brecha con Pecco, que también iba muy rápido. Y luego, en la ocasión, me acerqué e hice un pase de bloqueo, así que fue bueno”.
Considerado abiertamente como un maestro del clima húmedo, un título respaldado por su victoria a principios de temporada en Mandalika en marzo, el piloto portugués demostró una asociación fácil con la KTM en condiciones de lluvia desde el principio.
«¿No sé qué es?» comentó Oliveira. “Creo que, a principios del año pasado, también encontramos con bastante facilidad una configuración de lluvia que se adapta a mi estilo y toma lo mejor de la moto y creo que esa es la única explicación.
“Solo tengo un poco de ventaja cuando no corremos, así que tenemos sesiones secas y luego tenemos una sesión húmeda que es la carrera. Creo que estos primeros 10/15 minutos puedo estar muy rápido en un buen nivel.
“Como viste en Motegi, tuvimos muchas veces en mojado y creo que el nivel entre todos fue más parejo porque todos tienen más tiempo para encontrar su mejor configuración y pueden practicar básicamente. Así que esa es la única razón que puedo encontrar”.
Con la cuenta regresiva de las carreras antes de que cambie del fabricante austriaco al equipo satélite de Aprilia, una victoria y estar entre los cinco primeros la última vez en Japón están ayudando al piloto de 27 años a salir en lo más alto.
«Quiero decir que siempre es agradable», dijo sobre su progreso reciente. “También las sesiones en seco que he tenido y los resultados en seco han sido bastante prometedores y he podido mostrar un muy buen potencial. Definitivamente es triste que termine en Valencia, pero también estoy feliz de estar en otro desafío.
“Definitivamente es una categoría difícil ahora, no puedes subirte a una bicicleta y decir que es una bicicleta mucho mejor que la mía. Siempre viajamos detrás de los otros muchachos, decimos ‘Oh, la bicicleta del otro es mucho mejor que la mía’, pero creo que solo debemos concentrarnos en obtener lo mejor que podamos de nuestra máquina y también tener un buen grupo a nuestro alrededor que puede ayudarnos a hacer eso. Creo que esa es la clave de Moto GP hoy en día”.