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Informe de penalización de NASCAR del Charlotte Roval
El domingo, la Serie de la Copa NASCAR se descargó en Charlotte, Carolina del Norte. La carrera en el Charlotte Roval fue una carrera de eliminación de playoffs, reduciendo los pilotos de playoffs de 12 a solo 8.
Vea el informe de penalización de NASCAR del Charlotte Motor Speedway Road Course a continuación.
En las últimas vueltas, Chase Briscoe estaba en una batalla ya que se sentó solo unos puntos por debajo de la línea de corte. Con neumáticos nuevos, conducía por el campo a toda prisa y en una carrera para salvar su playoff en grande.
Varios reinicios tardíos de carrera y horas extra ayudaron en su caso. En la última vuelta, Briscoe había ganado suficientes puntos para encerrarse en la ronda de 8.
Sin embargo, solo para estar seguros, parece que Cole Custer, compañero de equipo de Cole Custer, redujo la velocidad y bloqueó a Austin Dillon cuando Briscoe los adelantó hacia la chicane de la vía trasera.
Inmediatamente después de la carrera, NASCAR insinuó que podrían seguir sanciones. Y, ahora que se anunció la sanción con $200,000 en multas enviadas a Stewart-Haas Racing.
Stewart-Haas Racing ha indicado que tiene la intención de apelar la sanción.
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“Cuando llegamos al audio, y el jefe de equipo le dijo al conductor que, ‘Creo que tienes una (llanta) desinflada. Revisa, revisa, revisa’, cuando ni siquiera podía ver el auto o tener la menor idea de que el auto podría tener un pinchazo, obviamente bastante revelador de lo que sucedió allí”, dijo Scott Miller de NASCAR.
“Eso, junto con los datos y el video y todo el resto de las cosas que investigamos, bueno, esa fue la mayor parte de las cosas… nada contradecía el hecho de que esas personas lo hicieron deliberadamente, por lo que ciertamente nos vimos obligados a reaccionar. , y viste su reacción hoy”.
“No podemos tener equipos manipulando el orden de llegada. Ciertamente, en alerta máxima para los playoffs, y si este hubiera sido el factor determinante para que los 14 llegaran a la Ronda de 8 o no, nuestra reacción ciertamente habría sido mayor”.
La pena podría haber sido mayor
A pesar de los $200,000 en multas, todavía no era una ofensa «súper flagrante» que hubiera acarreado una sanción mayor.
«Consideramos eso», dijo Miller, «y optamos por no hacerlo, simplemente por el precedente pasado que establecimos para sentar a los conductores y no sentimos que esto encajara completamente en el cubo».
NASCAR también dijo que revisaron la radio del equipo de Briscoe. Parece que el conductor no sabía que Custer reduciría la velocidad.
“La única charla que tuvieron en la radio fue sobre dónde estaban en cuanto a los puntos con el orden de ejecución actual”, dijo Miller, “pero nada que pudiéramos señalar remotamente como un tipo de conversación escandalosa en la radio. ”
Sanciones de NASCAR
charlotte roval
Serie de la Copa NASCAR
Conductor: No. 41 Cole Custer
Fecha de infracción: 9 de octubre de 2022
Secciones: (4.3.A, 4.4.C, 5.5) Código de Conducta/Obligación de Desempeño de los Miembros de NASCAR
Tipo de penalización: Conductual
Sanción: El conductor Cole Custer ha sido multado con $100,000. El equipo ha sido evaluado con la pérdida de 50 puntos de piloto y 50 puntos de propietario. El jefe de equipo (Michael Shiplett) ha sido multado con $ 100,000 y suspendido indefinidamente por NASCAR
Vídeos destacados de Charlotte: 9 de octubre de 2022 (NASCAR Cup Series)
Sanciones de NASCAR
charlotte roval
Serie Xfinity de NASCAR
Conductor: Nº 10 Landon Cassill
Fecha de infracción: 8 de octubre de 2022
Infracción: Secciones 10.9.10.4 – Neumáticos y ruedas – Nota: Tuerca(s) no instalada(s) correctamente.
Tipo de infracción: Seguridad
Sanción: El jefe de equipo (Alexander Yontz) ha sido multado con $5,000.
Otras sanciones
Miembro: Eric Woods
Infracción emitida: 11 de octubre de 2022
Tipo de infracción: Conductual
Infracción: Secciones 4.1, 10.1.A
Sanción: Suspensión indefinida de NASCAR
Coel Custer: equipo de audio
Enlaces
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